Der Austritt großer Gasmengen durch die Beschädigung der Gaspipeline Nord Stream wirft die Frage auf: (Wie) wurden die Pipelines gesprengt? Wie ist das sprengtechnisch möglich? Und wer kann einen solchen Anschlag ausführen? Der Versuch der Herleitung einer Arbeitshypothese und die Auswertung der aktuellen Medienberichterstattung.
Erstellung: 29.09.2022, Autor: David Domjahn
Aktualisierungen:
26.11.2024 Detailaufnahme beschädigter NS2-B-Strang von Erik Andersson
20.11.2024 Yacht-Theorie des SPIEGEL vom 20.11.24
04.09.2024 Yacht-Theorie und Einsatz von Tauchern
27.05.2024 Ergänzung der Yacht-Theorie des SPIEGEL vom 27.05.2023
17.03.2024 Betrachtung B-Strang von Nord Stream 2
08.03.2024 Ergänzung Medienecho (Sirius-Magazin)
22.02.2024 Bewertung des Einsatzes von atomaren Sprengsätzen
Am 23.2.2023 hat die Tagesschau zum Thema einen Beitrag veröffentlicht, in dem ein peinlicher Übersetzungsfehler unterlaufen ist.
Für diesen übernehme ich einen Teil der Verantwortung und bitte um Entschuldigung:
https://sprengtechnik.de/sprengstoff-in-pflanzenform/
Für Aktualisierungen bitte nach unten scrollen. Der Artikel basiert auf der ab dem 29.09.2022 entwickelten Arbeitshypothese. Zu diesem Zeitpunkt lagen noch keine öffentlich zugänglichen Spurenbilder vor, so dass auf der Grundlage des damals noch dürftigen Lagebildes die verschiedenen Zerstörungsmöglichkeiten dargestellt und bewertet wurden.
Bis zum 12.02.2023 hält Schweden die Ermittlungsergebnisse der Tatortsicherung unter Verschluss. Ohne eine metallographische Analyse und die Ermittlungsergebnisse ist trotz des Berichts von Seymour Hersh, der Recherchen der ZEIT und der ARD eine fundierte Aussage über die Täterschaft nicht möglich. Im Juni 2023 auf der Gaming-Plattform Discord an die Öffentlichkeit durchgesickerten Dokumente erhärten den Verdacht auf eine Beteiligung der Ukraine an den Anschlägen.
Mit der Einschätzung, dass die Leitungen gesprengt und die Sprengungen von außen vorgenommen wurden, lagen wir (Fritz Pfeiffer und ich) bereits 2022 richtig. Zur Dokumentation und Herleitung wird der alte Kenntnisstand nicht revidiert, sondern sukzessive mit neuen Erkenntnissen unter Angabe des Datums ergänzt. Dies soll auch für den Leser, der die Seite regelmäßig besucht, eine Vereinfachung darstellen, sich nicht jedes Mal durch die lange Herleitung kämpfen zu müssen.
Dieser Beitrag befasst sich ausschließlich mit den sprengtechnischen Möglichkeiten. Andere Fragen (Möglichkeit des Einsatzes von Tauchern, …) kann ich mangels Fachkenntnis nicht beantworten.
Über Kommentare von Lesern mit Fachwissen
freue ich mich.
In diesem Beitrag geht es ausschließlich um die sprengtechnischen Hintergründe und die oft hanebüchene Berichterstattung in den Medien.
In diesem Beitrag geht es ausschließlich um die sprengtechnischen Hintergründe und die oft hanebüchene Berichterstattung in den Medien. Eine Täterpräferenz lässt sich aus dem derzeitigen öffentlichen Informationsstand nicht ableiten. Sowohl die USA als auch Russland, aber auch andere Staaten wie China oder Indien hätten Motive, den Großabnehmer Deutschland auszuschalten.
Sowohl die USA als auch Russland, aber auch andere Staaten wie China oder Indien hätten Motive, den Großabnehmer Deutschland auszuschalten.
Der Bund, Schweiz: https://www.derbund.ch/neue-spekulationen-zur-sprengung-der-pipelines-394798262762
globeecho.com: https://globeecho.com/news/europe/germany/further-discrepancies-in-hersh-report-on-nord-stream/
Handelsblatt: https://www.handelsblatt.com/politik/international/nord-stream-wird-das-nord-stream-raetsel-je-geloest-fragen-und-antworten-zum-sabotagefall/29047086.html (hinter Paywall)
Katapult-Magazin: https://katapult-mv.de/artikel/der-wunde-punkt-europas
Der Landbote, Schweiz: https://www.landbote.ch/neue-spekulationen-zur-sprengung-der-pipelines-394798262762
Sirius: https://www.degruyter.com/document/doi/10.1515/sirius-2024-1010/pdf
Tagesanzeiger, Schweiz: https://www.tagesanzeiger.ch/neue-spekulationen-zur-sprengung-der-pipelines-394798262762
Tagesschau: https://www.tagesschau.de/faktenfinder/nord-stream-explosionen-hersh-101.html
Presseanfragen versuche ich gerne zu beantworten, zur Verifizierung der Identität des Redakteurs bitte vorab eine E-Mail an info@sprengen.de senden.
Nach dem Vorliegen von Bildmaterial am 18.10.22 lässt sich die Ursache, wie es zu den Lecks in den Nord-Stream-Pipelines am 26.09.2022 kam, zwar besser eingrenzen. Eine endgültige Aussage oder Rückschlüsse auf die Täterschaft sind auch nach dem Bericht von Seymour Hersh Stand 12.03.2023 nicht möglich. Aufgrund des Schadensbildes ist eine der nachfolgend dargestellten Möglichkeiten der Sabotage durch Sprengung der Ostseepipeline durch staatliche Akteure wahrscheinlich. Weitere Informationen finden sich im Wikipedia-Artikel.
Inzwischen steht fest, dass an den Pipelines Nord Stream 1 und 2 nahezu gleichzeitig an mindestens drei Stellen Schäden aufgetreten sind. Diese waren geeignet, die unter Druck (mehr als 10 MPa / 100 bar) stehenden Gasleitungen zum Bersten zu bringen. Obwohl Nord Stream 2 noch nicht in Betrieb war, stand auch diese Pipeline unter Betriebsdruck.
Die Destabilisierung der europäischen Energieversorgungssysteme und anderer kritischer Infrastrukturen gehört zu den Sabotageversuchen: „Wir sind in einem fossilen Energiekrieg. Die Mittel, die da gewählt werden, sind drastisch“ sagt Prof. Claudia Kemfert, Leiter der Abteilung Energie, Verkehr und Umwelt am Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung.
Auch mein Unternehmen (telematis Netzwerke GmbH) wehrt um die 30 Millionen Cyber-Angriffsversuche auf die interne IT-Infrastruktur ab, Tendenz in den letzten Wochen zunehmend.
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an Fritz Pfeiffer, sachverständiger Hochschuldozent für Sprengstoff im Umfeld von Terrorlagen, USBV und CBRNE-Analytik für die wertvollen Rückmeldungen und Anregungen, die in den Beitrag eingeflossen sind.
Dies ist nicht auszuschließen. Die Ausprägung der Seismogramme wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht durch ein Erdbeben, sondern durch Unterwasserexplosionen verursacht. Die betroffenen Erdgasleitungen Nord Stream 1 und Nord Stream 2 sind in einer Wassertiefe von ca. 70 Metern beschädigt.
Die Schwingungen im ersten Sechstel des Seismogramms sind kontinuierliche leichte Vibrationen, gefolgt von Erschütterungen, die durch die Detonation von mehreren hundert Kilogramm TNT-Äquivalent verursacht wurden. Die abklingenden Schwingungen im hinteren Drittel könnten durch Gasaustritte aus der Nord Stream verursacht worden sein.
«Bei Erdbeben gehen die seismischen Wellen von einer Fläche aus, bei Explosionen von einem Punkt» sagt Joachim Saul vom Deutschen Geoforschungsinstitut Potsdam. Im Seismogramm lässt sich dies unterscheiden.
Die in der Ostsee verlegten Stahlrohre der Nord-Stream-Pipeline 2 bestehen aus miteinander verschweißten 12-Meter-Segmenten. Sie haben einen Innendurchmesser von 1,153 m, eine Metallwanddicke zwischen 27 Millimetern bei Deutschland. Auf russischer Seite beträgt die Wandstärke 41 Millimeter dimensioniert für Drücke von bis zu 220 bar. In Deutschland beträgt der Gasdruck noch über 100 bar. Beide Pipelines bestehen aus jeweils zwei Strängen und alle vier Rohrleitungen sind seit dem 26.09.2022 unbenutzbar.
Die Zerstörung der Nord Stream-Pipeline durch Sprengstoff ist möglich und naheliegend. Die im Folgenden betrachteten Varianten ermöglichen eine Sabotage.
Für eine detonative Zerstörung unter Wasser gibt es mindestens drei Möglichkeiten:
1) Mittels in die Stahlrohre eingebrachte Ladung von hochenergetischem Sprengstoff, wie z. B. Semtex oder C4 auf Nitropenta- bzw. Hexogenbasis (diese Methode erscheint nach Auswertung des Bildmaterials vom 18.10.22 unwahrscheinlich),
2) auf die Pipeline aufgebrachte Schneidladungen, die ggf. bereits an Land einbetoniert wurden und damit unauffällig sind – diese Methode wäre theoretisch möglich, konkordieren jedoch nicht zur Explosivstoffmenge laut Seismogramm,
3) von außen an die betonummantelten Stahlrohre aufgelegte Munition (oder Beschuss) Diese Variante stellt nach Auswertung des Bildmaterials vom 18.10.22 die aktuell wahrscheinlichste Arbeitshypothese dar.
Mit allen drei Methoden kann eine Zerstörung herbeigeführt werden. Unterwassersprengungen sind sowohl im militärischen als auch im zivilen (gewerblichen) Bereich üblich und weit verbreitet. Wer bereits über eine sprengstoffrechtliche Befähigung verfügt, kann sich auf dem Sonderlehrgang Sprengen unter Wasser in einer Woche die Grundlagen dafür aneignen.
Unterwassersprengungen haben den Vorteil, dass durch den „Dämmeffekt“ des umgebenden Wassers bereits kleine Sprengstoffmengen eine große Wirkung erzielen.
Auf das Prinzip „maximale Wirkung bei minimalem Sprengstoffeinsatz“ wurde im Fall der Sprengung der Nord-Stream-Pipelines (bewusst?) verzichtet.
In diesem Fall wird in das offene Rohr Sprengstoff eingebracht und mit einem (zeitgesteuerten) Sprengzünder(n) versehen. Eine Menge plastischen Sprengstoffs im Kilogrammbereich ist hierbei ausreichend. Im Gegensatz zu außen angebrachtem Sprengstoff reichen kleinere Mengen aus, um die auf den Gasdruck ausgelegten Toleranzgrenzen der Rohrleitung durch Sprengung punktuell zu überlasten. Hierfür eignet sich plastischer Sprengstoff (fälschlicherweise oft als Plastiksprengstoff bezeichnet). Dieser zeichnet sich im Gegensatz zu gelatinösen Sprengstoffen durch eine höhere Brisanz und eine längere Haltbarkeit von über zehn Jahren aus.
Diese Methode ist jedoch aus den folgenden Gründen eher unwahrscheinlich:
1) Das seismische Muster deutet auf eine Explosion mit einer größeren Nettoexplosivstoffmasse hin. Nach Auswertung der Seismogramme ist von einer Sprengstoffmenge von mehreren 100 kg TNT-Äquivalent auszugehen. Diese Sprengstoffmenge ist jedoch für eine eingebrachte Sprengladung nicht erforderlich, zumal die Rohrdurchmesser von über einem Meter keine sperrigen eingebrachten Hindernisse zulassen. Oder diese wären bereits bei der Inbetriebnahme durch Messungen aufgefallen, zumal sie einen Druckabfall erzeugen.
2) Das Einbringen von Sprengstoff kann nur durch einen bekannten Personenkreis z. B. auf dem Verlegeschiff oder bei Wartungsarbeiten erfolgt sein.
Der Täterkreis ließe sich dementsprechend leicht eingrenzen.
Ein (staatlicher) Akteur, der unerkannt bleiben will, wird dies zu vermeiden suchen.
3) Bei Inspektionsarbeiten mit Molchen (Inspektionsrobotern) bzw. anlässlich der Qualitätsprüfung beim Bau der Ostsee-Gasleitung von Russland nach Deutschland wäre eine in die Rohrleitung eingebrachte Sprengladung aufgefallen. Ein am Inspektionsroboter gezündeter Sprengsatz führt ebenfalls zu Trümmern des Transportmittels und birgt die Gefahr, den Täterkreis einzugrenzen.
4) Die Auslösung der in die Nord Stream-Pipeline eingebrachten Sprengladungen könnte durch eine zeitgesteuerte Zündung erfolgen. Da eine Funkauslösung aufgrund der dickwandigen Abschirmung der Pipelines unwahrscheinlich ist, bedeutet dies, dass der Zeitpunkt der Sprengung im September 2022 bereits beim Bau vor vielen Jahren festgelegt/programmiert worden sein müsste. Dies erscheint sehr unwahrscheinlich, zumal der Zünder im Gegensatz zum Sprengstoff nur eine begrenzte Haltbarkeit von wenigen Jahren hat und somit das Risiko besteht, dass der Zünder durch Versagen bei der regelmäßigen Inspektion entdeckt wird.
Die Variante des Einbringens von Sprengstoff erscheint daher unwahrscheinlich, zumal der Zündzeitpunkt mittels Zeitzünder über einen längeren Zeitraum im Voraus hätte bestimmt werden müssen. Nord Stream 1 wurde zudem ebenfalls beschädigt und ging bereits 2011 in Betrieb.
Mit Schneidladungen lassen sich auch Stähle von der Dicke und Beschaffenheit der Nord Stream-Pipeline mit geringen Sprengstoffmengen effizient trennen. Die Einsatzmöglichkeiten von Schneidladungen habe ich in einem Blogbeitrag am Beispiel des Abbruchs eines Tagebaugerätes beschrieben.
Diese Linearladungen sind flexibel im Sinne der Biegsamkeit um Rohre. Sie lassen sich z. B. einsetzen, um diese vollständig zu trennen oder auch nur Teilstücke aus ihnen entfernen, wie im Video dargestellt.
Es wäre durchaus möglich, die Schneidladung mit Zünder und Auslöseeinheit (Funkfernsteuerung) bereits an Land unter der Betonummantelung zu platzieren. Sie wäre dann bei der Verlegung nicht sichtbar. Die Schneidladung verliert ihre Wirksamkeit über viele Jahre nicht. Der notwendige Zünder hingegen altert mit den Jahren und es besteht die Gefahr, dass er später nicht auslöst, d. h. die Sprengladung zukünftig entdeckt wird. Dies würde den Täterkreis eingrenzen.
Eine weitere Möglichkeit ergibt sich durch Anlegen der Schneidladungen an die Rohre unter Wasser. Eine Positionierung auf der Betonummantelung halte ich für unwahrscheinlich, weil die Schneidladung so dimensioniert sein müsste, dass ihre Schneidleistung sowohl Beton als auch die Rohrleitung durchtrennt. Hier besteht immer die Gefahr, dass die Schneidladung den Stahl nicht (vollständig) durchdringt. Von daher erscheint es geeigneter, die Schneidladung zwischen den Betonummantelungen nach vorheriger Entfernung des Polyurethanrings (siehe dazu das Memo der NordStream AG vom Februar 2009) auf dem Stahlrohr zu positionieren. Eine Platzierung auf der Polyurethanschicht bei den Schweißverbindungen zwischen den einzelnen Rohrsegmenten wäre auch denkbar; dies erfordert jedoch wieder den Einsatz größer dimensionierter Schneidladungen, um ausreichende Schneidleistung angesichts des durch die Rohrisolierung erhöhten Abstand aufzubringen. Zudem ergibt sich keine glatte Schnittkante, wie sie auf den Unterwasseraufnahmen vermutet werden kann. Ein vorheriges Entfernen der Kunststoffaufüllung zwischen den Betonmänteln wäre daher sinnvoll, bedarf aber einem Einsatz von Tauchern oder Fernmanipulatoren. Die Notwendigkeit der exakten Positionierung der Sprengladung erfordert zusätzlichen Zeitaufwand mit dem Risiko, entdeckt zu werden.
(Gewerbliche) Schneidladungen hinterlassen eine charakteristische Schnittfläche, die mit der Trennung mit einem Schneidbrenner vergleichbar ist. Siehe dazu das Foto der Trennfläche einer gesprengten Pardune des ehemaligen Mittelwellensenders Heusweiler. Charakteristisch für das Sprengergebnis gewerblicher Schneidladungen ist der Auftrag eines Metalls mit hoher Dichte als Bestandteil des „Liners“ der Schneidladung auf der Schnittfläche des Werkstücks. Schneidladungen, wie Semtex Razor oder Linear Cutter verwenden zur Erhöhung der Durchschlagskraft hier Kupfer. Der Einsatz von Schneidladungen kann mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen werden, da nach den Erkenntnissen aus der seismischen Auswertung nicht nach dem üblichen MiniMax-Prinzip „minimale Sprengstoffmenge für maximale Wirkung“ gearbeitet wurde und der Aufwand zur Befestigung einer größer dimensionierten Schneidladung an mehreren Stellen radial um die gesamte Rohrleitung höher ist als bei der nachfolgend beschriebenen Methode.
Ausgehend von einem Durchmesser von 1153 mm und einer Wanddicke von ca. 40 mm ergibt sich ein Umfang von π * (1153 + 40 + 40) mm = ca. 3,9 m. Entsprechend lang muss eine direkt an der Rohraußenseite radial angebrachte Schneidladung mit entsprechender Leistung sein, um 40 mm Stahl zu trennen. Daraus ergibt sich ein Mindestbedarf an Sprengstoff pro Rohrschnitt von ca. 8 kg bei Verwendung einer handelsüblichen Schneidladung mit plastifiziertem Kupferliner und dem Sprengstoff Semtex. Oder alternativ 2,6 kg bei einer Schneidladung auf Hexogen-/Oktogen-Basis mit weitgehend starrem Kupferliner. Diese Sprengstoffmengen sind so gering, dass ihre Detonation seismographisch nicht auffallen würde. Schneidladungen mit der seismisch ermittelten Explosivstoffmenge bezogen auf den Rohrumfang sind nicht bekannt. Zudem hinterlassen sie aufgrund ihrer Überdimensionierung keine glatte Schnittfläche.
Mit flexiblen Schneidladungen lassen sich Öffnungen auch in unter Druck stehenden Rohrleitungen schnell und sicher anfertigen.
Die Schäden liegen in einer Wassertiefe von ca. 70 m. In solchen Tiefen können auch in der Ostsee Berufs- und Waffentaucher arbeiten, um die bereits erwähnten Schneidladungen oder – noch einfacher – Sprengladungen in Form von Kriegswaffen (z. B. Minen) anzubringen. Moderne U-Boote sind auch für subversive Vorbereitungen ausgelegt. Es ist daher durchaus denkbar, die Beschädigung mit einer so genannten gebündelten Sprengladung herbeizuführen. Die dafür erforderliche Sprengstoffmenge muss ausreichend dimensioniert sein, um die 6 bis 15 cm dicke Betonummantelung (bzw. die Polyurethanschicht zwischen den Betonummantelungen) einschließlich des dickwandigen Stahlrohres zu durchschlagen. Der seismisch ermittelte Wert von über 100 kg TNT-Äquivalent ist rechnerisch mehr als ausreichend für eine an der Gasleitung angebrachte Sprengladung, um eine Zerstörung sicher herbeizuführen. Das Seewasser als „Verdämmung“ wirkt sich zusätzlich positiv auf das Sprengergebnis aus. Sprengladungen könnten auch mit ferngesteuerten Unterwasserfahrzeugen (ROUV) angebracht werden. Taucher und Tauchroboter können unbemerkt von (getarnten) Handelsschiffen aus eingesetzt werden. Durch den Einsatz von Zeitzündern oder ferngesteuerten Sprengladungen kann die Vorbereitung viele Tage/Wochen/Monate im Voraus erfolgen.
Plastische Sprengstoffe wie Semtex können mindestens zehn Jahre ohne Qualitätsverlust gelagert werden. Die zuvor beobachteten amerikanischen Kriegsschiffe in der Nähe der Tatorte sind daher kein Beweis für eine Täterschaft der USA.
Denkbar ist auch ein Beschuss mit einer Kriegswaffe (z. B. Torpedo). Hier besteht allerdings die Gefahr, dass die Trümmer die Herkunft verraten.
Um einen Eindruck von der Wirkung des Sprengstoffs auf Stahl zu vermitteln, zeigt das folgende Foto das Ergebnis der Penetrationswirkung von 250 g des plastischen Sprengstoffs Semtex auf eine 13 mm dicke Stahlplatte. Der Sprengstoff wurde hier als Hohlladung eingesetzt und wirkte von der Unterseite der Metallplatte aus gesehen nach oben. Um die Splittergefahr zu verringern, wurde die Ladung bei der Sprengung über der Metallplatte positioniert und wirkte nach unten.
Auch der aus dem militärischen Bereich stammende Sprengstoff Semtex ist abgebildet. Dabei handelt es sich um einen formbaren (plastischen) Sprengstoff mit hoher Sprengkraft. Semtex ist wie andere militärische Sprengstoffe (C4, …) wasserbeständig und kann ohne Qualitätsverlust ca. zehn Jahre gelagert werden. Seine Wasserbeständigkeit ermöglicht den Einsatz unter Wasser bis zu einer Tiefe von 100 Metern.
Für eine qualifizierte Aussage über die Ursache der Zerstörung der Nordstream-Pipelines ist eine kriminaltechnische Untersuchung der beschädigten Leitungen erforderlich. Nur so kann eine Aussage über den verwendeten Sprengstoff getroffen werden. Durch die Sicherstellung von Fragmenten (Splittern) kann ggf. der Einsatz von Kriegswaffen nachgewiesen werden.
Eine Spurenanalyse zur Identifizierung des verwendeten Sprengstoffs dürfte wegen des Entweichens von unter Druck stehendem Gas aus der Pipeline und des Eindringens von Meerwasser schwierig sein. Zumal das Ostseewasser um Bornholm mit versenkter Munition und Sprengstoff (1,6 Millionen Tonnen laut Umweltbundesamt) aus dem Zweiten Weltkrieg bereits vorbelastet ist. Dass diese nach dem Weltkrieg achtlos in der Ostsee entsorgte Munition an mehreren Stellen und spontan im Bereich der Nord Stream-Pipeline detonierte, ist unwahrscheinlich. Zumal die Nord Stream AG bereits im Vorfeld des Pipelinebaus eine Munitionsaltlastenuntersuchung durchführen ließ.
Seit dem 18.10.22 liegen erstmals Videoaufnahmen einer zerstörten Gasleitung vor. Diese zeigen im vorherigen Bild eine erstaunlich glatte radiale Schnittfläche, die untypisch für den Einsatz einer Schneidladung oder einer innen angebrachten Sprengladung ist. Die scheinbar glatte Schnittfläche könnte durch das Abtrennen des Rohres bei der Spurensicherung durch die schwedische Regierung nach dem Anschlag erklärt werden. Immerhin machte diese keinen Hehl daraus, bereits am 06.10.22 Spuren gesichert und den Tatort rund um die beschädigten Pipelines geräumt zu haben. Die Beweismittel wurden also vor den Filmaufnahmen entfernt / gesichert.
Interessant ist jedoch die folgende (auch leider nur unscharfe) Aufnahme, welche zeigt, dass Teile der Nord Stream 1-Pipeline nach Angaben der NordStream-Betreibergesellschaft auf einer Länge von 250 Metern in den Meeresboden gerammt wurden:
Die drei bis fünf Meter großen Krater im Meeresboden können nur durch extreme Druckeinwirkung entstanden sein und lassen auf eine Sprengladung von mehreren hundert Kilogramm Nettoexplosivstoffmasse (NEM) an zwei Stellen auf der Oberseite der Pipeline schließen, die dazu beigetragen haben könnte, die Pipeline in den Meeresboden zu drücken und an beiden Stellen abzuscheren. Die Tatsache, dass die Pipeline an zwei Stellen gesprengt wurde (eine Sprengung hätte ausgereicht, um die Pipeline unbrauchbar zu machen), kann aus Redundanzgründen erfolgt sein. D. h. auch bei Sabotageakten kann nie ausgeschlossen werden, dass eine Sprengladung bzw. der Zünder versagt, so dass durch eine zweite, örtlich versetzte Sprengung die Wahrscheinlichkeit der gewünschten Zerstörung erhöht wird. Auch im Bereich des gewerblichen Abbruchs wird je nach Kritikalität von redundanten Sprengladungen und Zündern Gebrauch gemacht, siehe dazu auch mein Blog-Beitrag Sendeschluss.
Die Hypothese einer Sprengung von innen kann damit verworfen werden, da dies zu einer Fragmentierung der Rohrleitung geführt hätte und der Effekt des Eindrückens in den Meeresboden mit einer eingebrachten Sprengladung nicht eingetreten wäre. Auch die Option eines „chirurgisch präzisen“ Einsatzes von Schneidladungen dürfte ausscheiden, da die erforderlichen Sprengstoffmengen von ca. 10 kg Nettoexplosivstoffmasse (NEM) pro Schnitt seismisch nicht nachweisbar gewesen wären und eine radial eingebrachte Schneidladung das Eindringen in den Meeresboden nicht erklären würde. Bedeutet: Der Täter hat durch die Wahl überdimensionierter Sprengladungen möglicherweise bewusst die „Sichtbarkeit“ der Zerstörung, ggf. mit „militärischer Handschrift“, angestrebt. Mit dem sich ergebenden Bild (Eindrücken der Pipeline in den Meeresboden, ggf. Abscheren und seismisches Muster als Indikator für die Sprengstoffmenge) könnten (alte) Kriegswaffen, oder auch moderne Seeminen als Sabotagemittel zur Zerstörung kritischer Infrastruktur eingesetzt worden sein (siehe oben Variante 3).
Die Unterkategorie der Grundminen ist für diese Wassertiefen ausgelegt. Sie enthalten Sprengstoff in der seismisch ermittelten Menge. Die Faktoren (Wirkungsrichtung, Sprengstoffmenge) lassen vermuten, dass die Sprengladungen (Minen?) möglicherweise an der Oberseite der Rohrleitungen angebracht wurden.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit wurde der Anschlag auf die Gasversorgung durch Fachkundige mit Zugriff auf entsprechende Hilfsmittel und Logistik (z. B. U-Boot) durchgeführt. Zwar haben Klimaaktivisten mitgeteilt, Pipelines zu zerstören, sei ihre Pflicht. Aufgrund des hohen Aufwandes und der erforderlichen Kenntnisse halte ich ihre Täterschaft hier für unwahrscheinlich.
Es ist nicht unwahrscheinlich, dass die Urheberschaft der Zerstörung der Nord Stream-Pipeline schon wegen des Kontakts mit Meerwasser nie aufgeklärt wird. Zusätzliche Intransparenz mit Spekulationspotential entsteht durch eine m.E. nicht nachvollziehbare Geheimhaltung. Denn sowohl Schweden, als auch Deutschland haben die Aufklärung zum Staatsgeheimnis gemacht.
Dieser Anschlag zeigt einmal mehr, dass sich unsere Gesellschaft nicht in Sicherheit wiegen darf. Denn kritische Infrastrukturen können nicht hundertprozentig überwacht werden und sind daher anfällig für Angriffe. Diese können mit sehr geringem Aufwand durchgeführt werden. So liegt der kommerzielle Einkaufspreis für den Sprengstoff Semtex bei kleinen Mengen bei 96 Euro pro Kilo. Sein Schwarzmarktpreis liegt um ein Vielfaches höher. Ein elektrischer Zünder ist für ca. drei Euro zu haben. Dem steht ein Schaden von über zehn Milliarden Euro allein durch Nord Stream 2 gegenüber. Dessen Reparatur ist jetzt fraglich, weil eindringendes Salzwasser die Innenbeschichtung beschädigt. Dies macht die Gasleitung wahrscheinlich dauerhaft unbrauchbar. Außerdem: Wer garantiert, dass nach einer Reparatur nicht wieder ein Anschlag verübt wird, solange der Täter nicht ermittelt ist?
Zusammenfassend stellt sich die Frage: cui bono – wem nützt es – den Russen? Sind die Anschläge zufällig so geplant, dass Gazprom seiner Vertragsstrafe entgehen kann, aber eine Röhre von NordStream 2 für die Option der Weiterbelieferung intakt bleibt? Um die innenpolitische Unruhe in Deutschland durch den Streit um die Sanktionen aufrecht zu erhalten? Putin hatte die Gaslieferung über die verbliebene Pipeline angeboten. Hat Russland mit der Zerstörung von 3/4 der Kapazität eine dauerhafte Reduzierung geschaffen, die es ermöglicht, das nun überschüssige Gas an andere Nationen zu verkaufen? Wie sieht hier der Business Case aus? Kosten durch den Verlust von drei von vier Pipelines vs. eingesparte Kosten für Strafzahlungen vs. Möglichkeit, die Gaskapazität langfristig an andere Nationen zu verkaufen? Wie sieht der Business-Case hier aus: Kosten aufgrund Verlust von drei von vier Gasleitungen vs. eingesparter Kosten von Pönalstrafen vs. Möglichkeit des langfristigen Verkaufes der Gaskapazität an andere Nationen?
Oder nutzt es (indirekt) den Amerikanern, denen Nord Stream schon immer ein Dorn im Auge war und die damit jetzt die Abhängigkeit zu ihrem LNG-Gas erhöhen? Warum wurden dann nicht alle vier Gasleitungen zerstört, obwohl die Sprengsätze redundant an den drei beschädigten Gasleitungen angebracht waren? Wurde bewusst auf eine vollständige Zerstörung verzichtet, um den Verdacht auf Russland zu lenken? Oder steckt eine andere Nation, z. B. England, hinter diesem Sabotageakt gegen kritische Infrastruktur?
Fakt ist: Durch Nord Stream 1 fließt seit September kein Gas mehr. Nord Stream 2 ist nie in Betrieb gegangen. Daher ergibt die Zerstörung zum jetzigen Zeitpunkt nur Sinn, um vollendete Tatsachen zu schaffen. Wer auch immer die Sabotage verübt hat, will mit dieser Aktion möglicherweise auch signalisieren, dass man sich in Zukunft nicht mehr auf die Sicherheit und Verfügbarkeit kritischer Infrastruktur verlassen kann. Nur wenige hundert Meter von den Detonationen an Nord Stream 1 und 2 entfernt verläuft ein wichtiges Seekabel von Schweden nach Polen – warum wurde dieses nicht zerstört oder sollte der Anschlag primär auf die Pipelines beschränkt bleiben?
Unterdessen sieht Schweden die Sabotage der Ostsee-Pipelines mit Sprengstoff bestätigt. Zu diesem Schluss kommt die schwedische Staatsanwaltschaft.
An den Pipelines seien Spuren von Sprengstoff gefunden worden. Um welchen Sprengstoff es sich handelt, ist nicht bekannt. Zivile Sprengstoffe sind seit vielen Jahren markiert, so dass eine Rückverfolgung eingeschränkt möglich ist. Darüber hinaus gibt es weltweit Altbestände an unmarkierten Explosivstoffen mit langer Haltbarkeit.
Folgende Fragen sind weiterhin offen:
Der BBC-Mitarbeiter Kosta Kallergis hat Untersuchungen des Tatortes begleitet und stellt auf seinem Twitter-Profil Videoaufnahmen sowie ein Sonarbild zur Verfügung (Herzlichen Dank an den Kommentator denkwertzeichen für den Hinweis!):
Auf dem Sonarbild ist eine weite Verteilung von Teilen der gesprengten Pipeline zu sehen. Weitere Detailaufnahmen im Video einer Unterwasserdrohne zeigen u. a. ein im Meeresboden senkrecht stehendes Stück Rohrleitung. Als Ursachen für die räumliche Verteilung kommen Sprengungen, Gasdruck sowie Meeresströmungen in Frage. Möglicherweise wurden auch Teile der Pipeline im Rahmen der Spurensicherung bewegt oder vom Schiff ins Meer geworfen, so dass sie sich jetzt an anderer Stelle befinden.
Auf dem Sonarbild ist ein V-förmig abgeknicktes Rohrsegment zu erkennen. Dies kann die Folge einer Sprengladung sein, die auf das Rohr aufgebracht wurde. Leider sind bisher keine Detailaufnahmen/Videos der Knickstelle der Rohrleitung öffentlich verfügbar.
Nach innen gekrümmte Rissflächen deuten auf eine Explosionseinwirkung von außen hin. Sollte ein hochexplosiver Sprengstoff wie TNT oder Semtex verwendet worden sein, könnte der Sprengsatz auch in geringem Abstand (1-2 Meter?) zur Pipeline platziert worden sein, da die Zertrümmerungswirkung hochenergetischer Sprengstoffe durch das Seewasser als Druckübertragungsmedium abgeschwächt wird.
Eine direkte Aufbringung („Formschluss“) mit einer aufgebrachten Schlagladung von 200-300 kg auf die Betonummantelung führt zu einer Zertrümmerung, d. h. das dargestellte Bild lässt eher einen Abstand zwischen Sprengstoff und Rohrleitung vermuten.
Eine in die Rohrleitung eingebrachte Sprengladung hätte Teile nach außen gebogen. Weitere Ausschlussgründe für Sprengladungen innerhalb der Rohrleitung wurden bereits im Beitrag sowie in der Beantwortung von Leserkommentaren dargestellt.
Aber auch aus diesem und dem bisher veröffentlichten Material ergeben sich aus den noch spärlichen öffentlich zugänglichen Spuren keine Hinweise auf die Täterschaft. Ein staatlicher Akteur erscheint jedoch aufgrund des erforderlichen logistischen Aufwands wahrscheinlich. Eine “sichere Auskunft über Impulsrichtung, relative Stärke etc. der Einwirkung ist nur durch metallografische Untersuchung von zweckmäßig entnommenen Materialproben möglich” sagt auch der Kollege Fritz Pfeiffer in seinem Gutachten.
Die Tagesschau fragte mich am 22.2.23 zu meiner Einschätzung. Grund ist der Bericht von Seymour Hersh vom 08.02.2023 („How America Took Out The Nord Stream Pipeline„). Die Tagesschau wollte von mir wissen, wie ich die Wahrscheinlichkeit einschätze, dass „Sprengstoff in Pflanzenform“ für den Anschlag verwendet wurde. Allein die Fragestellung kam mir merkwürdig vor und ich fragte nach, ob Hersh richtig übersetzt worden sei. Dies wurde mir bestätigt. Ich bitte um Entschuldigung, dass ich mich auf die Aussagen der Tagesschau verlassen habe. Wie es zu dem Fehler der Tagesschau kam, für den ich eine Mitverantwortung übernehme, habe ich in dem Beitrag https://sprengtechnik.de/sprengstoff-in-pflanzenform/ dargestellt. Denn mit „plant shaped C4 charges“ meint Hersh offensichtlich nicht Sprengstoff in Pflanzenform, sondern das Anbringen („to plant“) von Schneidladungen oder Hohlladungen („shaped charges“).
Unabhängig von diesem Missverständnis gibt das Spurenbild keinen Hinweis darauf, dass bei der Zerstörung der Nord Stream-Pipelines Schneidladungen oder Hohlladungen verwendet wurden. Schneidladungen müssten arbeits- und zeitaufwändig radial um die Pipelines herum positioniert werden.
Hohlladungen erzeugen bei der Detonation einen „Jet“. Dieser ist in der Lage, die Gasleitung zu zerstören. Das frei zugängliche Bildmaterial zeigt in den Meeresboden gedrückte Teile der vollständig abgerissenen Gasleitung. Es ist zwar denkbar, dass durch eine oben auf der Gasleitung angebrachte Hohlladung bei der Detonation eine punktuelle Perforation entstand, durch die das dann ausströmende Gas (die Leitungen standen unter Betriebsdruck) austrat und ein sukzessives Eindringen in den Meeresboden bewirkte.
Dagegen spricht die seismisch extrapolierte Sprengstoffmenge für eine Hohlladung, die unnötig groß ist, sowie die Schwierigkeit, eine Hohlladung dieser Dimensionierung auf den freiliegenden Gasleitungen zu positionieren, um das oben beschriebene Wirkungsbild zu erzielen. Die Platzierung von Sprengladungen neben statt auf den Gasleitungen ist einfacher zu bewerkstelligen und weniger risikobehaftet hinsichtlich der Gefahr des Abtreibens durch die Meeresströmung.
Mit dem derzeit vorliegenden öffentlichen Spurenbild und der fehlenden metallographischen Analyse ist zum Stand 24.02.2023 keine qualifizierte Aussage möglich.
Für eines kann man Hersh auf jeden Fall dankbar sein, denn erst durch seinen Artikel ist das Thema überhaupt in den Fokus der Medien gerückt.
Das Investigativ-Ressort der Wochenzeitung Die ZEIT veröffentlichte in Zusammenarbeit mit der ARD am 7. März 2023 ihre Rechercheergebnisse zu den Anschlägen vom Sommer 2022 auf die Nord-Stream-Pipelines in der Ostsee.
Die Berliner Zeitung bat mich um meine fachliche Einschätzung zur These, wonach eine Jacht gemietet und mit der seismografisch extrapolierten Menge an Sprengstoff beladen worden sei, auf dass Taucher mehrere hundert Kilo schwere Sprengladungen vom Boot aus an die Nord-Stream-Gasleitungen positionierten.
Die seismografischen Aufzeichnungen der Explosionen lassen auf die Umsetzung einer Sprengstoffmenge von jeweils um die 500 kg TNT-Äquivalent schließen. Entsprechend müsste die Yacht mit diesem Äquivalent an Sprengstoff, also wohl um die zwei Tonnen, beladen worden sein. Es ist zwar möglich, die entsprechenden Tatorte mittels Aktivsonar präzise zu lokalisieren. Jedoch benötigt eine solche Aktion mindestens einen Tag Zeit, da die Sprengstoffe an verschiedenen Orten platziert werden müssen und die Sprengungen fast gleichzeitig durchgeführt wurden. Dies wirft einige Fragezeichen auf. Zwar liegt man mit dieser Sprengstoffmenge auf der sicheren Seite. Für Sprengungen unter Wasser eignet sich nicht jeder Sprengstoff, denn dieser muss wasserfest sein. Hier kommen z. B. C4 oder Semtex in Frage. Semtex kommt aus dem militärischen Bereich, hat aber auch im gewerblichen Bereich Einzug gefunden und wird bei Sprengarbeiten eingesetzt – Kilopreis um die 100 Euro bei Abnahme kleiner Mengen. Um die Handhabung zu erleichtern, werden plastischen Sprengstoffe üblicherweise in 500-Gramm-Blöcken angeboten in 25-kg-Chargen geliefert. Dies wären um die 80 Kartons, mit der Herausforderung, diese ohne Kran per Hand an Bord zu verlasten.
Für die Anfertigung einer 500-kg-Sprengladung bedarf es anschließend dem Zusammenfügen von rund tausend (!) einzelner Sprengstoffpäckchen, welche dicht an dicht gepackt zu einer sogenannten geballten Ladung gepackt werden müssen. Ein solches aus Einzelpäckchen bestehendes 500-kg-Paket ist weder über, noch unter Wasser alleine schon vom Gewicht her schwer handhabbar und dies ohne Kran. Für eine Boot-Operation werden qualifizierte Taucher, Sprengstoff und Ausrüstung sowie Markierungsbojen, Navigationshilfen und Hilfsmittel wie Hebekissen zur Positionierung der Sprengladungen unter Wasser benötigt. Die besondere Herausforderung besteht darin, den Sprengstoff an den Pipelines zu positionieren, was aufgrund von Meeresströmungen und Wind ständige Positionskorrekturen erfordert. Dabei steht die Mannschaft stets unter Zeitdruck. Die Ausbildung und Erfahrung, die für all das erforderlich ist, findet man in erster Linie bei militärisch ausgebildeten Tauchern oder solchen, die für Unternehmen im Offshore-Bereich tätig sind.
Auch für einen staatlichen Akteur wäre es daher einfacher, eine solche Sprengstoffmenge in Form einer Grundmine einzusetzen, die per Kran oder U-Boot positioniert werden könnte. Über solche verfügen Deutschland, Polen, Russland und Schweden verfügen als Ostseeanrainerstaaten.
Auch der Sinn, in diesem Fall von einer Motoryacht aus mit solchen überdimensionierten Sprengstoffmengen zu arbeiten, erschließt sich mir nicht. Denn ein Sprengstoffäquivalent von 500 kg TNT ist überdimensioniert – und mit Schneid- oder Hohlladungen hätte die Sprengstoffmenge nach dem Minimax-Prinzip (minimale Dimensionierung der Sprengstoffmenge bei maximaler Wirkung) sogar auf handliche 10 kg pro Anschlag reduziert werden können, vorausgesetzt, die Schneidladung hätte an den Verbindungsstellen der Gasrohrsegmente positioniert werden können. Anstelle der Betonummantelung wird dort Kunststoff eingesetzt, der zuvor zur formschlüssigen Anbringung der Schneidladung hätte aufwändig entfernt werden müssen.
Auffallend ist auch die Entfernung zwischen den Sprengstellen: Die erste Sprengung fand um 2:03 Uhr statt, etwa 80 Kilometer von den anderen drei Sprengungen entfernt, die um 19:03 Uhr stattfanden. Auch bei der zweiten Sprengung liegen mehr als sechs Kilometer zwischen den beiden Sprengorten an den Nord-Stream-1-Röhren.
Es sollte nicht vergessen werden, dass etwa 1,6 Millionen Tonnen Weltkriegsmunition in die Ostsee entsorgt wurden und dass diese auch nach Jahrzehnten noch ihre Explosionsfähigkeit behält. Theoretisch wäre es möglich, brauchbare Munition vom Ostseegrund auszuwählen und diese mit Hilfe von Hebewerkzeugen und Strömung in die Nähe der Gasleitung zu verbringen. Mit einer dann auf die Weltkriegsmunition aufgesetzten Aufschlagpatrone – einige Kilo Semtex oder vergleichbarer Sprengstoff reichen aus – wird die gewünschte Zerstörungswirkung erzielt. Diese Variante hat gegenüber einer neueren Grundmine den Vorteil, dass die Spuren durch den Rückgriff auf alte Sprengmittel noch besser verschleiert werden. Es gibt also keinen Grund, eine kleine Yacht mit Hunderten von Kilogramm Sprengstoff zu beladen und dabei zu riskieren, entdeckt zu werden.
Warum von einer Motoryacht aus zudem überdimensionierte seismisch ermittelte Sprengstoffmengen eingesetzt werden sollten, wenn rechnerisch der gleiche Zerstörungseffekt auch mit kleineren Mengen zu erreichen gewesen wäre, ist für mich nicht nachvollziehbar.
Ein Leser bat mich um meine fachliche Einschätzung zur Aussage von Scott Ritter, der als US-amerikanischer Offizier in seiner Rolle als Inspektor der Vereinten Nationen für die UNSCOM-Mission im Irak bekannt wurde. Ritter behauptet in seinem Beitrag The Nord Stream-Andromeda Cover Up auf Internationalist 360°, dass die Andromeda-Story ein reines Ablenkungsmanöver sei. Ich teile diese Einschätzung von Ritter, nicht aber seine Begründung, denn er verlinkt zu einer Studie Effect of Underwater Explosion on Pipeline Integrity anlässlich der 34. Konferenz der International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering, ASME im Juni 2015. Ritter behauptet, dass laut Computer-Modellierung selbst eine Sprengladung von 600 kg, die in einer Entfernung von 5 Metern von einer 34 mm starken, gasgefüllten Stahl-Pipeline zur Explosion gebracht würde, die Integrität der Gasleitung nicht beeinträchtigen würde („Computer modeling shows that a 600-kilogram high explosive charge detonated approximately 5 meters from a 34mm-thick steel pipeline filled with gas would not compromise the structural integrity of the pipeline.“).
Seine Einschätzung findet sich in der genannten Studie nicht wieder. Vielmehr ergaben Finite-Elemente-Simulationen mit der Software ABAQUS, dass eine Sprengladung von 300 kg TNT-Äquivalent, wie sie seismisch beim Nord-Stream-Angriff ermittelt wurde, bei einer Platzierung in weniger als vier Metern Entfernung von den unter Betriebsdruck stehenden Pipelines geeignet ist, diese zu zerstören.
Die zitierte Studie erscheint mir plausibel und bezieht sich auf das 464 Seiten umfassende Standardwerk von Robert Cole, Underwater Explosions, Princeton University Press aus dem Jahr 1948, das immer noch Gültigkeit hat. Auch die durchgeführten Simulationen weichen nicht wesentlich von den Berechnungsgrundlagen von Cole ab.
Das ASME-Dokument betrachtet Sicherheitsabstände zu nicht detonierten Kampfmitteln außerhalb eines Sicherheitskorridors zur Risikobewertung für Pipelinebetreiber. Bei der Verlegung der Nord Stream-Pipeline wurde Munition innerhalb des Sicherheitskorridors geborgen („85 UXOs [Anm.: UneXploded Ordnance, also noch funktionsfähige Kampfmittel] were found along the selected pipeline route“), Munition außerhalb des Sicherheitskorridors blieb aufgrund der Menge von über 100 000 Tonnen unangetastet.
Ritter läge mit einer Sprengkraft von 300 kg TNT statt der angegebenen 600 kg nicht falsch, übersieht aber offensichtlich die in der Ausarbeitung beschriebene Wirkung der Positionierung der Sprengkörper unterhalb einer Entfernung von fünf Metern. Hier sei auf die Abbildung 12b auf Seite 9 der Ausarbeitung hingewiesen. Die Simulationen wurden erst ab einem Abstand von 4 m zwischen Sprengladung und Rohrleitung (d. h. dem Räum-/Sicherheitskorridor) durchgeführt, da davon auszugehen ist, dass näher liegende Kampfmittel vollständig geräumt werden und somit für eine Risikoabschätzung nicht von Interesse sind.
Die bei der Detonation von 300 kg TNT-Äquivalent entstehende Druckwelle führt bereits bei 4 m zu einer Überschreitung von 3 % der zulässigen Ovalisierung der Rohrleitung. Durch die von der Druckwelle erzeugte „Unrundheit“ ist daher selbst bei stabilitätssicherndem Betriebsdruck ein Bersten der Gasleitung bei dieser Sprengstoffmenge unausweichlich: „Ovalization Based Criterion: in accordance to DNV OS-F101 (1) the pipeline shall not be subjected to excessive ovalization. The residual flattening due to global bending and pipe-shell loads, together with the fabrication out-of-roundness, is not to exceed 3.0“, sagt die ASME-Studie auf Seite 5.
Interessant ist dort auch die Tabelle 3b auf Seite 13. Denn die zugrunde gelegten Werte entsprechen annähernd der Nord-Stream-Situation, was den Betriebsdruck und die seismisch ermittelten TNT-Äquivalenten anbetrifft. Laut Tabelle 3d lässt sich bei 600 kg TNT-Äquivalent die Behauptung Ritters nicht begründen, wenn er von einer Distanz einer 600-kg-Sprengladung bei 5 Metern ausgeht. Es gibt zudem keine Beweise für eine Positionierung der Sprengladungen von „ca. 5 Metern“ bei Nord Stream. Es ist davon auszugehen, dass ein staatlicher Akteur die genannte Studie bzw. das Standardwerk von Robert Cole mit den Berechnungsgrundlagen kennt. Daher ist es wahrscheinlich, dass er die Sprengladungen so nah wie möglich an den Pipelines platziert hat, um den Erfolg zu maximieren.
Anmerkung: Ich bin mir bewusst, dass die rechnerische Herleitung von Explosivstoffmengen ein Sicherheitsrisiko darstellt. Allerdings sind alle Quellen bereits öffentlich zugänglich, so dass sich meine Ausführungen lediglich als fachliche Einschätzung und Zusammenfassung der Erkenntnisse auf dieser Seite zur Schaffung von Transparenz zur Bewertung der unterschiedlichen Aussagen verstehen. Auf die Richtigkeit meiner Darstellungen erhebe ich keinen Anspruch, zumal die öffentlich zugängliche Spurenlage äußerst dürftig ist und schon deshalb keine qualifizierte Aussage zulässt. Korrekturen und fachliche „Angriffe“ auf meine Ausführungen sind unabhängig davon erwünscht!
Die Yacht-Theorie sei nicht abwägig, meint Leser Thomas am 8.4.23 in seinem aufschlussreichen Kommentar.
Im Interview mit der Berliner Zeitung (https://www.berliner-zeitung.de/politik-gesellschaft/nach-den-pipeline-anschlaegen-nord-stream-recherche-von-zeit-und-ard-experten-aeussern-erhebliche-zweifel-und-welche-rolle-spielt-der-oeltanker-minerva-julie-li.326321) habe ich die Yacht-Theorie angezweifelt, da ich die Logistik von mehreren hundert Kilo Sprengstoff für herausfordernd halte. Denn diese müssten unauffällig an Bord verladen werden, und es müsste sichergestellt sein, dass die einzelnen Sprengstoffpakete – wenn überhaupt – dicht beieinander liegen.
Leider werden die Ergebnisse der staatlichen Untersuchung von der schwedischen Regierung bis zum heutigen Tag, dem 08. April 2023, immer noch zurückgehalten.
Der Leser Paul verweist auf den Artikel „Hinweise auf ukrainische Täter verdichten sich“ im SPIEGEL vom 26.5.2023 (siehe auch Kommentarbereich). Gerne nehme ich zu den Ausführungen des SPIEGEL Stellung:
1) „In der Kabine der »Andromeda« fanden sich großflächig verteilt Reste eines unterwassertauglichen Sprengstoffs.“
Dass die Gefahr der Verschleppung hoch ist, sollte jedem bewusst sein, der gewissenhaft mit Explosivstoffen umgeht. Üblicherweise werden (plastische) Sprengstoffe auf Oktogen- oder Hexogenbasis in handlichen, mit Kunststoffbeuteln umhüllten Packungen geliefert. Für die Vorbereitung des Anschlags ist es nicht notwendig, die Verpackung zu entfernen, um eine Verschleppung zu vermeiden oder den Sprengstoff „großflächig“ in der Kabine zu verteilen. Kurz gesagt, die Möglichkeit, dass hier bewusst eine falsche Fährte gelegt wurde, kann nicht ausgeschlossen werden.
2) „Ein Ermittler hat die Sprengkraft der eingesetzten Explosionsladungen als äquivalent zu 500 Kilogramm TNT beschrieben.“
Dieser Wert ist bereits Gegenstand der seismischen Auswertung gewesen und längst bekannt. Das auf die Explosionswärme bezogene TNT-Äquivalent von Oktogen beträgt 1,22. Eine 500-kg-TNT-Sprengladung lässt sich folglich mit etwa 400 kg Oktogen substituieren. In der Sprengtechnik wird unter dem Fachbegriff Sprengkraft das Arbeitsvermögen, d. h. die Brisanz eines Sprengstoffes verstanden. Die im Spiegel-Artikel genannte Explosivstoffmenge ist jedoch kein bestimmender Faktor der Brisanz des eingesetzten Explosivstoffs.
3) „Oktogen ist viel leichter als TNT“
Was mit Leichtigkeit gemeint ist, erschließt sich mir nicht. Vermutlich meinen die SPIEGEL-Autoren die Dichte der Sprengstoffe. Diese beträgt für TNT 1,64 g/cm³ und für Oktogen 1,96 g/cm³ (β-Octogen). Ein Sprengstoffpäckchen Oktogen ist damit schwerer als dieselbe Volumenmenge TNT.
4) „Die oftmals vorgebrachte These, die Attentäter hätten den Sprengstoff wegen seines Gewichts nur mit einem größeren Schiff und womöglich einem Mini-U-Boot zum Anschlagsort bringen können, entfällt damit“
Der Oktogen-Mehrleistungsfaktor von ca. 1,22 bezogen auf TNT begründet diese Aussage nicht. Denn es ist unerheblich, ob 400 kg Oktogen oder 500 kg TNT pro Sprengladung auf der Yacht transportiert werden.
Unabhängig davon wurde die These, dass auf dem Grund der Ostsee ausreichend Munitionsaltlasten vorhanden und für Anschläge nutzbar sind, bisher nicht betrachtet. Insofern ist die Yachttheorie möglicherweise zutreffend, da z. B. alte Kriegswaffen, die sich in Tatortnähe befanden, in die Nähe der Gasleitungen gebracht und mit einer Schlagpatrone von nur wenigen Kilogramm mitgeführtem plastischen Sprengstoff (Oktogen, Hexogen, …) gezündet worden sein könnten. Dass Oktogen zum Einsatz kam, ist zudem nicht bewiesen. Auch der Einsatz größerer Mengen von Oktogen dürfte aufgrund der hohen Kosten, die um ein Vielfaches über denen von Semtex mit vergleichbarer Leistung liegen, unwirtschaftlich sein.
Die Herleitung des SPIEGEL ist jedoch fachlich unbegründet. Betrachtet man die Profile der fünf (!) Autoren des Artikels, so fällt auf, dass keiner von ihnen über eine naturwissenschaftliche Ausbildung verfügt. Es wäre sicherlich hilfreich gewesen, die Unterstützung eines Sachkundigen in Anspruch zu nehmen.
Auch hier zeigt sich, dass die Gefahr eines Vertrauensverlustes besteht, wenn die Medien ihren Anspruch auf Genauigkeit und Verlässlichkeit vernachlässigen und in ihrer Kontrollfunktion nicht mehr ernst genommen werden. Denn die Medien tragen eine große Verantwortung und sollten sich bewusst sein, dass sie eine qualitativ hochwertige Berichterstattung liefern müssen. Dazu gehören gründliche Recherche, Faktenüberprüfung, ausgewogene Darstellung und Transparenz.
Gleichzeitig liegt es auch in der Verantwortung der Leser, die Medien kritisch zu hinterfragen, verschiedene Quellen zu nutzen und sich nicht ausschließlich auf eine Informationsquelle zu verlassen. Durch die Entwicklung von Medienkompetenz und kritischem Bewusstsein kann jeder dazu beitragen, Fehlinformationen zu erkennen.
Die auf der Gaming-Plattform Discord veröffentlichten durchgesickerten geheimdienstlichen Dokumente sollen Hinweise auf die Anschlagspläne für Nord Stream durch das ukrainische Militär geben. Einem Geheimdienstbericht zufolge wurde Deutschland von den Amerikanern bereits im Juni 2022 vor den Anschlagsplänen gegen Nord Stream gewarnt, bevor der Anschlag dann tatsächlich drei Monate später stattfand, wie die Washington Post berichtete:
«The highly specific details, which include numbers of operatives and methods of attack, show that for nearly a year, Western allies have had a basis to suspect Kyiv in the sabotage. That assessment has only strengthened in recent months as German law enforcement investigators uncovered evidence about the bombing that bears striking similarities to what the European service said Ukraine was planning.»
Der US-Geheimdienst CIA habe gewarnt, nachdem er vom niederländischen Militärgeheimdienst MIVD über eine geplante Sabotageaktion informiert worden sei, berichteten die Wochenzeitung „ZEIT“, das ARD-Hauptstadtstudio, das ARD-Politikmagazin Kontraste, der SWR und der niederländische Fernsehsender NOS am Dienstag, dem 13. Juni 2023.
Der Kommentator Karl-Heinz Reif verwies auf den Beitrag von Dr. Hans-Benjamin Braun (https://youtu.be/nZbawLRaMII), der die These aufstellte, dass zur Zerstörung der Nord Stream-Pipeline thermonukleare Waffen eingesetzt worden seien. Diese Schlussfolgerung zieht er aus den Seismogrammen, die seiner Einschätzung nach eine Sprengkraft von mehr als einigen hundert Kilogramm TNT-Äquivalent zeigen würden. Aufgrund erhöhter Cäsium-137-Werte nach dem Anschlag hält er atomare Mini-Nukes für wahrscheinlich. Eine Quelle für die erhöhten Messwerte kann ich nicht finden. Auch die Zerstörung der NS-Pipeline über 250 Meter sei mit ein paar hundert Kilogramm klassischem Sprengstoff nicht erklärbar.
Nach meinem Kenntnisstand wurden neben einem einzelnen Schadensfall südöstlich von Bornholm, bei dem nur der A-Strang der beiden Doppelstränge von Nord Stream 2 zerstört wurde, drei unmittelbar nordöstlich angrenzende Schadensfälle in einer Entfernung von ca. 1,1 km, 5,6 km und 7,5 km (gemäß Geokoordinaten https://de.wikipedia.org/wiki/Anschlag_auf_die_Nord-Stream-Pipelines) festgestellt, bei denen beide Stränge von Nord Stream 1 aber auch dort nur der A-Strang von Nord Stream 2 beschädigt wurden. Der B-Strang von Nord Stream 2, der 100 bis 200 Meter vom A-Strang entfernt parallel verläuft, blieb an beiden Anschlagsorten unbeschädigt.
Einen nuklearen Sprengsatz halte ich aus den folgenden Gründen für unwahrscheinlich:
Dr. Braun selbst nennt in seinem Vortrag einen Wertebereich von „0.2-4 kilotons TNT equivalent“.
0,2 Kilotonnen entsprechen 200 kg Explosivstoff, die geeignet sind, die Gasleitungen zu zerstören. Siehe hierzu die Betrachtung der Explosivstoffmengen in der Aktualisierung vom 18.03.2023 zur These von Scott Ritter zur Sprengung von Nord Stream.
Fritz Pfeiffer, der auch die gutachterliche Stellungnahme für Greenpeace zu den Anschlägen von Nord Stream erstellt hat, bestätigt: „Weder die Seismik noch das Defektbild, Krater eingeschlossen, passt zu einem nuklearen Ereignis. Von der Rückstandsanalytik nicht zu reden.“
Zusammenfassend halte ich es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit für unrealistisch, dass bei den Anschlägen auf Nord Stream 1 und 2 nukleare Sprengsätze zum Einsatz kamen. Wahrscheinlicher ist der Einsatz konventioneller Sprengstoffe, z. B. in Form von Seeminen, die auch von U-Booten, wie sie die Anrainerstaaten besitzen, gelegt werden können.
Im Zusammenhang mit dem Anschlag auf die Nord Stream-Pipelines wird in der aktuellen Debatte nicht berücksichtigt, dass zwar drei Stränge (Strang 1 und 2 von Nord Stream 1 sowie der A-Strang von Nord Stream 2) zerstört wurden, aber am B-Strang von Nord Stream 2 kein Gasaustritt festgestellt wurde. Wäre der B-Strang also noch nutzbar?
Grund, hier genauer hinzuschauen. Leider gibt es kein Bildmaterial vom B-Strang in der Nähe der Tatorte der anderen Stränge, mit welchem eine erste augenscheinliche Beurteilung ermöglicht würde, auch wenn diese nur oberflächlicher Art wäre. Unklar ist, ob Bilder des möglicherweise unbeschadeten B-Strangs von Nord Stream 2 bewusst nicht veröffentlicht wurden.
Beide Stränge der Offshore-Pipeline Nord Stream 2 hätten – wie auch die von Nord Stream 1 – jährlich bis zu 55 Milliarden Kubikmeter Erdgas transportieren können. Die über den B-Strang transportierbare Energiemenge von 27,5 Milliarden Kubikmetern Erdgas pro Jahr entspricht einem Äquivalent von ca. 32 Kernkraftwerken mit einer Durchschnittsleistung von 1000 Megawatt.
In den in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 wurden trotz Sanktionen gegen Russland übrigens rund 17,8 Milliarden Kubikmeter verflüssigtes Erdgas aus Russland in die EU verschifft. Lesenswert dazu ist der Artikel in der Frankfurter Rundschau.
Da der Import von russischem Gas in die EU von den gegen Russland verhängten Sanktionen nicht betroffen ist, stellt sich die Frage, ob der Strang B von Nord Stream 2 intakt ist und genutzt werden könnte, anstatt über Umwege umweltschädlicheres und teureres russisches LNG-Gas zu importieren.
Den fachlichen Austausch mit einem nicht zitiert werden wollenden Pipeline-Sachverständigen zum B-Strang von Nord Stream gebe ich vereinfacht wieder:
Letztendlich stellen sich folgende Fragen:
Der Leser Tahil hat als erfahrener Taucher in einem sehr lesenswerten Blog-Beitrag die Yacht-Theorie bewertet.
Er hält den Einsatz von Tauchern für die komplexe Operation (Anbringen mehrerer Sprengladungen an den Strängen von Nord Stream 1 und 2) für unwahrscheinlich und begründet dies mit den nicht vorhandenen logistischen Voraussetzungen allein für die benötigten Sauerstoffflaschen an Bord der Yacht „Andromeda“. Siehe dazu auch seinen lesenswerten Kommentar.
Meine Kommentare zum Beitrag des SPIEGEL vom 20.11.2024 („Wie ein ukrainisches Geheimkommando Nord Stream sprengte“ – hinter Paywall):
„An Bord fanden Ermittler Sprengstoffspuren.“ – Wurde auch nach Tauchgängen üblicher Schlick an Bord gefunden oder nur verteilter Sprengstoff als mögliche False-Flag-Aktion? Wurden Vergleichsanalysen vom Tatort (Ostseegrund) angefertigt? Allein dadurch könnte die Yachttheorie verifiziert werden. Die Kosten für die Analyse sind laut Fritz Pfeiffer überschaubar. Und wie kann in Tauchflaschen eingebrachter Sprengstoff Spuren an Bord der Segelyacht hinterlassen, zumal im Spiegel-Bericht von der Angst vor der Entdeckung durch einen (Sprengstoff-)Spürhund die Rede ist und daher entsprechende Maßnahmen, wie z. B. die gründliche Reinigung der Oberfläche der Pressluftflaschen, wohl das Mindeste gewesen ist?
„Wenn der Sabotageakt von Kyjiw abgesegnet wurde, darf die ukrainische Regierung einfach so davonkommen? […] Spätestens jetzt wusste Selenskyj demnach Bescheid.“ – Könnte eine lancierte Bootsgeschichte als Exit-Strategie dienen, indem der Verdacht auf die Ukraine gelenkt wird, um weitere Unterstützung in einem sich abzeichnenden Zermürbungskrieg zu verweigern?
„Neben ihm stapeln sich Druckluftflaschen. Auffallend viele für Hobbytaucher, die eine Tour von einem Ferienhafen aus starten.“ – Die Anzahl der benötigten Flaschen übersteigt die Transportkapazität der Yacht. Dies wurde bereits von einem Sachkundigen (Tahil im Kommentarbereich) hergeleitet. Die Ausführung durch die Yacht Andromeda scheitert bereits an der unzureichenden Länge ihrer Ankerkette.
„Dieses Mal werden beide Röhren von Nord Stream 1 zerstört: Strang A auf einer Länge von 200 Metern, Strang B auf 290 Metern.“ – Die Stränge von Nord Stream 1 wurden mit 1 und 2 bezeichnet. Die von Nord Stream 2 mit A und B. Hinweis: der B-Strang von Nord Stream 2 zeigte keinen Druckabfall.
„Für die Ukrainer sind die Gasröhren ein legitimes Ziel. Die Milliarden aus den Pipelines finanzieren den Feind.“ – Warum hat die Ukraine dann aber weiterhin bis November 2024 russisches Gas über ihr Territorium zur Erdgasdrehscheibe Baumgarten in Österreich geleitet oder handelt weiterhin so?
„Einen Schaden in solchen Tiefen könnten die Russen nicht beheben.“ – Fachkundige halten die Reparatur für möglich. Siehe dazu das Video von Nord Stream zur überlappenden Verlegung, zum Unterwasserschweißen und den Beitrag zur Vorkommissionierung. Ohne diese Möglichkeit wäre der US-Investor Stephen Lynch nicht gewillt, die defekte Nord Stream-Pipeline zu erwerben.
„In den übrigen Teil kommt Oktogen hinein, ein unterwassertauglicher Spezialsprengstoff, schließlich Hexogen.“ – Der kombinierte Einsatz von Sprengstoffen auf Oktogen- und Hexogenbasis ergibt keinen Sinn, zumal an Bord der Andromeda wohl nur Oktogen gefunden wurde. Wird der Sprengstoff wie beschrieben zudem in Druckluftflaschen abgefüllt und damit vom Wasserdruck abgeschirmt, ist eine Unterwassertauglichkeit irrelevant.
„Damit die Explosion die maximale Wirkung auf das Stahlrohr erzielt, empfiehlt der Sprengmeister, die Bomben an einer Verbindungsnaht der Pipeline zu platzieren.“ – Dies war bei mindestens einer Sprengung nachweislich nicht der Fall.
„Man habe sich »an sehr viele Experten gewandt, an sehr, sehr viele«, sagt der Spezialkräfteexperte. Aber keiner konnte oder wollte helfen.“ – Es ist überraschend, dass niemand auf das Standardwerk für Unterwassersprengungen von Robert H. Cole aus dem Jahr 1948 mit allen heute noch gültigen Bemessungsgrundlagen hingewiesen hat.
„Allerdings brauchte er dafür Sprengstoff, der in der Ukraine nicht hergestellt wird.“ – Warum sich der in zahlreichen Kriegswaffen eingesetzte Sprengstoff im Ukraine-Konflikt für diese Aktion nicht hat einsetzen lassen, erschließt sich mir nicht. Sprengstoff auf Hexogen-Basis lässt sich in den für diesen Anschlag benötigten Mengen über den Sprengstoffhandel beziehen. Schwieriger zu beschaffendes, teures Oktogen ergibt für diesen Anwendungsfall keinen Sinn und bringt damit keinen Mehrwert.
„Ein Silikonkissen zwischen Bombe und Pipeline soll den Abstand zur Röhre vergrößern und so die Sprengwirkung erhöhen.“ – Das ist falsch, da hiermit die Wirkung gedämpft wird. Nur bei Schneid-/Hohlladungen ist ein definierter, millimetergenauer Abstand erforderlich. Dieser lässt sich nicht mit einem Silikonkissen realisieren. Die aus den seismischen Aufzeichnungen extrapolierten TNT-Mengenäquivalente schließen weiterhin die alleinige Verwendung von Schneid-/Hohlladungen aus.
„In die Taucherflasche wird eine Trennwand gebaut, damit ein Hohlraum für eine sogenannte Schneidladung entsteht.“ – Das funktioniert tatsächlich. Warum dann aber ein Silikonkissen als Abstandshalter eingesetzt wurde, erschließt sich mir nicht.
„»Die Experten sagten, wenn wir nur ein kleines Loch in die Außenwand rissen, würde der Gasdruck von innen den Rest machen«“ – Dies ist zu bezweifeln. Denn die Stabilität einer Gasleitung hängt vielmehr von ihrer Rundheit ab. Die Überschreitung der Ovalisierung (siehe obige Betrachtung) z. B. durch eine angelegte Sprengladung ist stabilitätsgefährdend. Das Defektbild deutet auf angelegte Ladungen hin, die in der Dimensionierung eine im Spiegel-Beitrag genannte Pressluftflasche übersteigen. Auch bei der Festlegung des Räumkorridors für versenkte Weltkriegsmunition (siehe oben) wurde diese Überlegung berücksichtigt.
Die Liste der Ungereimtheiten ließe sich fortsetzen: Ein Sprengmeister fortgeschrittenen Alters und damit wohl erfahren (im Spiegel-Bericht „Opa“ genannt) ist ernsthaft von der Wirkung einer Hohlladung überrascht? Und das in einem Kriegsgebiet, in dem die Wirkung von Hohlladungsmunition allgegenwärtig sein sollte? Siehe dazu auch die niederländische Open-Source-Intelligence-Seite Oryx, die sich auf Verteidigungsanalysen spezialisiert hat und Zerstörungen von Kriegswaffen dokumentiert.
Und warum wurde ausgerechnet Oktogen verwendet – dieser Sprengstoff ist schwer zu beschaffen und hat für diesen Anwendungsfall (Schneid-/Hohhladung) keinen Vorteil gegenüber Hexogen.
Und wofür wurden „weniger als 300.000 Dollar Budget“ investiert, wenn die Taucher unentgeltlich tätig wurden? Mein Einkaufspreis für Semtex-Sprengstoff auf Hexogenbasis liegt unter 250 Euro netto ab Werk im 25-kg-Karton. Auch wenn der Preis für plastische Sprengstoffe auf Hexogenbasis seit dem Ukrainekonflikt gestiegen ist, dürfte militärischer Sprengstoff, der für diesen Anschlag geeignet ist, tonnenweise in Kriegswaffen vorhanden sein.
Der Strang B von Nord Stream 2 zeigte nach den Anschlägen keinen Druckabfall. Der schwedische Ingenieur Erik Andersson hat heute Bilder vorgelegt, die einen Sprengversuch auch an diesem Strang zeigen. Der von den Betreibern in Auftrag gegebene und leider nicht öffentlich zugängliche Schadensbericht sollte diese Schäden bereits aufführen.
Andersson untersucht den Anschlag auf eigene Faust und mit erheblichem Aufwand. Dazu organisierte er zwei Expeditionen, bei denen er mit gemieteten Booten, Unterwasserdrohnen, Sonartechnik und Geräten zur Erstellung dreidimensionaler Schadensmodelle arbeitete.
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145 Antworten
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Hallo Herr Domjahn!
Vielen Dank für Ihr Update mit Bezug zum SPIEGEL-Artikel „Operation Diameter“ vom November 2024.
In dem SPIEGEL-Artikel (Ausg-Nr. 48) wird auf Seite 38 vermerkt „…ein Sprengsatz geht verloren…“ und weiter unten „Sechs Sprengsätze sind platziert, eine Bombe wird am Ende ihre Wirkung verfehlen. Die B-Röhre von Nord Stream 2 bleibt intakt.“
Diese Aussage hat meiner Meinung nach zum Inhalt, dass an NS2B ebenfalls eine Bombe installiert war, die aber wohl nicht zündete, da bisher weder
Beschädigungen noch Verformungen für diesen Strang bekannt geworden sind.
Das Würde bedeuten, dass an den Pipelines noch intakte Sprengsätze nach dem Anschlag verblieben waren. Der verlorengegangene und der nicht
gezündete Sprengsatz.
Bei der Sicherstellung der Beweismittel am Tatort müssen diese Sprengsätze mit allerhöchster Wahrscheinlichkeit auch gefunden worden sein. Und da die dänischen und schwedischen Untersuchungsbehörden erklärt haben, dass alle Beweismittel den Ermittlungsbehörden in Deutschland übergeben wurden, müssten sich diese beiden Sprengsätze (in Tauchflaschenform?) nun im Besitz der deutschen Behörden befinden.
Dieser Gedankengang muss logisch nicht richtig sein, da der verlorengegangene Sprengsatz bereits mit einem scharfen Zeitzünder versehen gewesen sein kann und dann zeitgleich mit den anderen explodierte, nur halt keinen Schaden an einem Strang anrichtete, da er im Irgendwo lag.
Erik Andersson hat unter Bezug auf Dokumente aus dem Rechtsstreit zwischen der Versicherung und den Eigentümern der Röhren ein Update gegeben, welches ich unter folgendem Link gefunden habe:
https://budsoffshoreenergy.com/2024/10/08/erik-anderssons-informative-nord-stream-update/
Darin ist zu lesen: „Die Nord Stream-Versicherer Lloyds & Arch haben gerade ein geändertes Verteidigungsdokument eingereicht, das technische Details enthüllt, die eine fünfte Nord Stream-Bombe bestätigen, die die NS1B-Leitung nicht durchbrechen konnte und nur 90 Meter von der erfolgreichen Bombe auf der NS1-Leitung A entfernt platziert war.“
Unter dem Text in dem Link ist eine Zeichnung abgebildet, die die Position diese Sprengsatzes angibt, der zu einer Verformung geführt haben soll.
Somit müsste eine siebente Bombe platziert gewesen sein. Damit käme man der von Seymour Hersh genannten Zahl von 8 Bomben schon recht nahe.
Dies würde auch der in diesem Blog bereits benannten Notwendigkeit entsprechen, dass man um Erfolg zu haben und dabei auf Nummer sicher zu gehen die Pipelines komplett still zu legen jeden Strang mit zwei Sprengsätzen beaufschlagen muss.
Weiter unten führt Erik Andersson in seinem Update aus:
„Die Anwesenheit amerikanischer, dänischer und schwedischer Kriegsschiffe in dem Gebiet mit all ihren Überwachungsmöglichkeiten, einschließlich der Unterwasserüberwachung, macht es sehr schwer zu vermitteln, dass die Ukrainer dies allein ohne amerikanische Beteiligung getan haben.
Amerikanische Kriegsschiffe waren auch am Tatort anwesend, als dieser abgesperrt (begründet durch eine falsche Auslegung des Völkerrechts) und von den schwedischen Untersuchungsbehörden gesäubert wurde. Wenn Materialien gefunden wurden, die der Segelboot-Erzählung widersprachen, hätten diese Materialien entfernt werden können. Es ist unmöglich, den Ermittlungen zu vertrauen, wenn (1) der Tatort unter US-Militärschutz illegal abgesperrt und geräumt wurde, (2) internationale Ermittlungen blockiert wurden und (3) die schwedischen und dänischen Ermittlungen mit einer falschen Begründung eingestellt wurden, die der Prämisse der „Zuständigkeit“ widersprach, die von Anfang an dazu verwendet wurde, die Kontrolle über alle Informationen zu erlangen.“
Dieser Einschätzung von Erik Andersson braucht man angesichts der massiven Präsenz von NATO-Einheiten (Luft, Wasser, Unterwasser) die allein schon durch das Manöver „Northern Coasts 22“ vom 29. August bis zum 28. September 2022 (lt. Wikipedia) gegeben waren, nichts hinzuzufügen.
Zivile Betrachter des Geschehens können dabei nur auf OSINT-Quellen zurückgreifen und die bilden lediglich einen sehr geringen Bruchteil der tatsächlichen Aktivitäten ab.
Beispielhaft sei hier auf Sebastian Okada und Ola Tunander verwiesen:
https://corporate-trust.blog/2022/12/06/german-navys-intel-ships-were-near-nord-stream-sites-before-blasts/
https://corporate-trust.blog/2022/11/17/scandinavians-took-a-hard-look-days-before-nordstream-exploded/
https://corporate-trust.blog/2023/03/14/nord-stream-mystery-us-navy-refueller-was-present-in-june/
Ola Tunander hat hauptsächlich versucht die Flugzeugbewegungen militärischer Art vor und nach der Sprengung der Pipelines nachzuzeichnen.
In dem obersten Link von Sebastian Okada wird u.a. dargelegt, wie die „OSTE“ A52 (Die „Augen und Ohren“ der Bundesmarine.) und die Fregatte
„SCHLESWIG-HOLSTEIN“ F216 sich vom 9. bis 14. Sept. 2022 in unmittelbarer Nähe der Anschlagsorte aufgehalten haben.
Der SPIEGEL schreibt, dass die Segelcrew nur einen Tauchgang pro Tag schafft, sechs erfolgreich waren und mehrere abgebrochen werden mussten.
Somit muss die Segelyacht zu dieser Zeit sehr präsent in dem Seegebiet gewesen sein.
Bezüglich der Finanzierung des Unternehmens ist die Zahl von 300.000 US-Dollar plausibel. Nicht um die Technik zu finanzieren (Yachtcharter, Sprengstoff, Kauf und Miete von Ausrüstung, Pässe, Kommunikationsmittel, etc.) sondern um viele „offene Hände“ zu bezahlen die sich ihre kleinen Dienste und vor allem ihr Schweigen bezahlen lassen wollen. Für den Fall, dass man durch einen Zöllner (oder mehrere) kontrolliert wird muss man auch unterschiedlich große Geldbündel in der Tasche parat haben.
Eine Frage habe ich aber noch an Sie, Herr Domjahn.
Als Laie vermute ich, dass die Bomben vorgefertigt waren. Also 20-Ltr.-Atemluftflaschen mit eingebauter Zwischenwand inklusive elektron. Zeitzünder und Sprengstoff. Vor der Versenkung der Sprengsätze werden die Flaschen geöffnet und der Zünder programmiert und aktiviert. Dann werden die Flaschen wieder verschlossen und zum Sprengort verbracht. (Beim Öffnen der Flaschen bei Seegang kann etwas Sprengstoff herausgelangt sein.)
Ist das ein denkbares Prozedere oder wie würden sie als Spezialist in diesem Fall verfahren haben??
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
an den Sprengort gebracht
Vielen Dank für diese wertvolle Ergänzung, Herr Schulz!
Zu Ihren Fragen im letzten Teil:
Ich gehe nicht davon aus, dass der Sprengstoff in Pressluftflaschen eingebracht wurde, zumal nach Aussage des Foristen Tahil die Anzahl der benötigten Druckluftflaschen die Transportkapazität der Andromeda übersteigt und die laut Seismogramm ermittelte Sprengstoffmenge, verteilt auf mehrere Flaschen, unter Wasser schlecht gleichzeitig gezündet werden kann.
Wenn ich aber für diesen Fall Sprengstoff in eine Pressluftflasche einbringen müsste, würde ich Trinitrotoluol (TNT) aus Kriegswaffen verwenden. Dieser Sprengstoff lässt sich bei ca. 80 °C im Wasserbad schmelzen und somit leicht in formschlüssige Gebinde (Pressluftflasche mit vorbereiteter Hohlladungsform) füllen. Da TNT nicht kapselempfindlich ist, benötigt man einen Booster, z. B. auf Hexogenbasis. Alles zusammen befindet sich im festen Zustand, so dass auch bei unsachgemäßer Handhabung nichts austreten kann. Schon von daher verträgt sich die Pressluftflaschenhypothese nicht mit einem Sprengstofffund an Bord.
Vielmehr vermute ich den Einsatz von Grundminen, die von einem Minenleger an den Tatort gebracht wurden.
Ich habe nun alles aktuelle bis zum 6.9.2023 gelesen, bin nicht vom Fach, gehobener Techniker 😉
Rein fachlich:
Die Öl-Bohrer steuern ihr Kilometer langes Bohrgestänge per ??? – Im Bohrkopf ist was elektrisches, dass konnte ich sehen, dass „wie“ ist für mich ein Rätsel, insbesondere bei der Länge und dem Lärm. Fernsteuerung sollte somit kaum ein Problem sein.
Einige in Polen hätten das sicher gerne ausgeführt.
Vielen Dank für die Rückmeldung. Der Bezug zu Ölbohrvorhaben erschließt sich mir nicht.
Hallo Herr Domjahn!
Zu dem Beitrag von Felix vom 6. Oktober 2024 möchte ich noch gern ergänzen, dass Fabian Scheidler auf der
Webseite von „LE MONDE diplomatique“ einen sehr guten und umfassenden Artikel zu dem Attentat Nord Stream-Sprengung
unter folgendem Link veröffentlicht hat.
https://monde-diplomatique.de/artikel/!6040380
Aus dem Artikel ist in der Konsequenz herauszulesen, dass die alleinige Verantwortung für die Aufklärung der Sabotage der Pipelines
nunmehr bei der Bundesregierung Deutschlands liegt, da sie die Untersuchungen als einzige fortführt und noch nicht abgeschlossen hat.
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
Danke für die Informationen zur möglichen technischen Ausführung der Sprengungen.
Wem es auf Grund der weltpolitischen Lage am meisten nützt, war ja eigentlich von Anfang an klar.
Inzwischen können sich interessierte Menschen das Meiste der Aktion zusammenreimen.
Lesenswert sind auf jeden Fall folgende Beiträge und Artikel:
„How America Took Out The Nord Stream Pipeline“ von Seymour Hersh (https://seymourhersh.substack.com/p/how-america-took-out-the-nord-stream)
„The Cover-Up“ von Seymour Hersh (https://seymourhersh.substack.com/p/the-cover-up)
„Nord Stream – Anatomy of Dante’s Explosion“ von Hans-Benjamin Braun (https://drive.proton.me/urls/HYVJAJ3P5W#D2jSuEOYk3nn)
„Der Poseidon-Angriff auf Nordstream (Teil1)“ von Ola Tunander (https://free21.org/der-poseidon-angriff-auf-nordstream-teil1/)
„Der Poseidon-Angriff auf Nordstream: Teil 2“ von Ola Tunander (https://free21.org/der-poseidon-angriff-auf-nordstream-teil-2/)
Ergänzend noch der Hinweis, das wegen der Bombe mit 23 t Sprengkraft, die eine Zufallsverzögerung in ganzen Tagen hatte, offenbar auch US-Kriegsschriffe vor Ort waren: https://freedert.online/international/221297-medien-us-marine-war-kurz-vor-sprengung-nord-stream-ohne-transponder-vor-ort/
die anderen Sprengsätze wurden genau 17 h später gezündet offenbar per Funk bei Explosion des Ersten aktiviert. Die USA betreiben zusammen mit Norwegen NORSAR (https://en.wikipedia.org/wiki/NORSAR) zur Überwachung des „Comprehensive Nuclear Test Ban Treaty“ (CNTBT). Die Informationen von Seymour Hersh haben sich bisher alle als richtig erwiesen, obwohl der ursprüngliche Plan geändert wurde, da wie Ola Tunander recherchiert hat, die Posseidon Flugzeuge von Norwegen noch nicht einsatzbereit waren.
Guten Tag sprengtechnik.de Team
Vielen Dank für die tolle Zusammenstellung von so vielen Fakten. Fachlich verstehen kann ich das nicht alles bis ins Detail. Aber bei dem einen oder anderen Punkt fällt es mir „wie Schuppen von meinen Augen“. Solche Hintergrundinformationen und Überlegungen habe ich in den Main Stream Medien von investigativen Journalisten bis dato nicht gesehen oder gelesen. Besten Dank!
Freundliche Grüsse
Martin Kaufmann
Hallo Herr Domjahn,
wir hatten heute kurz miteinander gesprochen. Wie Ihnen bereits mitgeteillt, bin ich zertifizierter Mischgastaucher und Tauchlehrerassistent.
Die Motivation zur Untersuchung der „Andromeda-Geschichte“ hat mich aus tauchtechnischen Gründen interessiert. Hierbei möchte ich betonen, dass diese Tauchgänge sowohl von Ausrüstung, als auch Planung weit über die Fähigkeiten und Kenntnisse von Hobbytauchern hinausgehen. Damit kann die neuste aufgetischte Fortsetzung der Medien, Anschlagsbeteiligter wäre ein ein ukrainischer Tauchlehrer, ausgeschlossen werden.
Diese Meldung sollte allerdings im Kontext mit anderen „Indizien“ betrachtet werden. Wer immer auch diese Geschichte für die Öffentlichkeit aufbereitet hat, hat definitiv schlecht gearbeitet und vom Tauchen keinerlei Kenntnisse. Wenn bei jedem Tauchgang Sprengstoff angebracht worden sollen sein, wäre dies eine Grundzeit von min. 30min. Zusammen mit entsprechender Dekrompression beträgt die Tauchdauer bei über 3 Stunden. Diese Tiefe (74-78m) kann zwar mit normaler Pressluft erreicht werden. Allerdings beträgt die reine Grundzeit weniger als 1 Minute. Um die Grundzeit zu verlängern muss auf Trimix mit einen Heliumanteil von ca. 16 % umgestellt werden. Die anschließende Deko hätte nur eine „nasse“ Dekompression sein können. Da Helium einen höheren Wärmeleitwert als Sauerstoff besitzt, muss bei dieser Tauchdauer ein beheizter Anzug eingesetzt werden, da der Taucher sonst sprichwörtlich erfrieren würde.
Ein anderer wichtiger Punkt, der von jedem außer Acht gelassen wurde, ist die Rendundanz. Nur reine Selbstmörder würde dies nicht interessiernen. Alle Ausrüstungen müssen quasi doppelt an Bord vorhanden sein (auf See ist es schlecht möglich mal eben in einen Laden zu gehen, wenn etwas defekt ist).
Wenn man nur das Gewicht der Ausrüstung für 4 Taucher und der Anzahl der Tauchgänge (min. 4, max. 10) und entsprechenden Flaschenvorrat (ca. 60 – 120 St), die Bevorratung von Wasser, Diesel und Vorräte berücksichtigt, ist die mögliche Zuladung des Bootes schon mehr als deutlich überschritten. Hinzu kämen noch Sprengstoff, Zünder und Hilfsmaterialien.
Die Abstiege für sich wären ein wahres Abenteuer, da sich das Boot frei treibend über der Tauchstelle halten muss. Bei starkem Wind- und Wellengang zu diesen Zeiten mit einem Segelboot, das nur einen Hilsmotor (75 PS) besitzt, nicht möglich.
Insgesamt habe ich bei allen zu berücksichtigten Punkten keinen Ansatz erkannt, der praxistauglich gewesen wäre. Aufgrund dieser Gewichtigkeit wage ich zu behaupten, die „Andromeda-Story“ ist eine pure Erfindung. An dieser Behauptung halte ich solange fest, bis jemand das Gegenteilige beweisen kann.
Vielen Dank für die wertvollen Ergänzungen! Sie erscheinen nachvollziehbar und plausibel. Dass ich die Yacht-Hypothese aus sprengtechnischer Sicht für unwahrscheinlich halte, habe ich bereits dargelegt.
Nochmals vielen Dank – zusammen mit den vielen ausschließlich sachlichen wertvollen Rückmeldungen auch anderer Leser (siehe Kommentare) ergibt sich ein rundes Bild. Jetzt fehlen nur noch die Untersuchungsergebnisse der Schweden…
Vielen Dank für die Antwort!
Das „runde“ Bild kann vielleicht durch meinen ausführlichen Bericht noch weiter abgerundet. Nachzulesen in meinem Blog https://tahil79.substack.com/p/the-nord-stream-sabotage
Aufgrund der Handhabung und dem Sonarprofil bin ich von 3 versetzt plazierten Sprengladungen ausgegangen. Dies erscheint für mich auch deshalb möglich, weil so zwischen den Sprengpunkten ca. 120m liegen. Jede Ladungen beträfe dann ca. 5 Rohrelemente. NS1S A+B und NS2D A weisen vergleichbare Detonationsspuren am Grund auf. Laut Augenzeugenaussage soll nach der 1. Explosion von NS2 eine Wasserfontaine von 500m Breite und ca. 60m Höhe entstanden sein. Dies würde nicht zu einer einzelnen Explosion passen.
Zum Zeitpunkt der Explosionen waren NS1 nicht mit dem üblichen Arbeitsdruck von 180 bis 200 Bar, sondern nur mit einem Erhaltungsdruck von 50 Bar befüllt. Bei NS2 betrug der Druck 104 Bar.
Die Hersh-Theorie ist in fast allen Punkten widerlegt worden. Zu der Aussage über Abwürfe von Sonarbojen rechcheriere ich zur Zeit noch. Jedoch zeichnet sich hier ab, dass auch diese Aussage nicht zutreffend sein kann. Dazu habe ich mich mit der Technik verschiedener Bojen befasst. Der Begriff ist zudem irreführend. Sonarbojen setzen beim Aufschlagen auf die Wasserobfläche eine oben angebrachte Kapsel mit Nabelschnur und Schwimmkörper frei. Dabei handelt es sich in erster Linie um passive Bojen. Sie sollen akustische Signale unter Wasser empfangen und an die Sendeeinheit über Wasser weiterleiten. Für einen akustischen Auslöseimpuls hätten keine Bojen eingesetzt werden brauchen. Das wäre einfacher gegangen wie es in der Regeltechnik im Offshore üblich ist.
Wenn genügend Material zusammen ist, werde ich sicherlich auch einen Bericht verfassen, der den Nord Stream Mythos aufklären oder zumindest erhellen kann. Wer möchte, kann mich bei dieser Arbeit unterstützen.
Lieber Tahil,
Besten Dank für die Ausführungen zum Tauchen.
Die Geschichte mit der Segelyacht und den Hobbytauchern sollte ohnehin nicht viele Anhänger finden. Trotzdem, besten Dank für die formale und fundierte Meinung.
Ihre Stärken liegen eindeutig im Bereich «Tauchen», denn:
Was ist ein «Erhaltungsdruck»?
Ihre Angaben lassen sich allgemein so formulieren: Sie betreiben eine Gas Leitung sogar über dem Design Druck, der über dem maximalen Betriebsdruck liegt. Danach senken Sie den Druck um über 70% und betreiben die Gas Leitung unter diesem relativ niedrigen Druck. Sie ignorieren dazu alle Druckalarme im System. Sie erzeugen Druck Zyklen, die Stress im Material zur Folge haben. Sie erhalten die Gas Leitung damit eher weniger. Sie ignorieren damit auch das mögliche Interesse von Behörden.
Woher haben Sie denn diese Geschichte mit Erhaltungsdruck, etc.?
Würden Sie in Ihrem Blog die meisten technischen Angaben über die Rohrleitungen auch korrigieren?
Hallo Tahil!
Vielen Dank für den starken Beitrag, den Sie unter dem Substack-Link veröffentlicht haben.
Da Sie schrieben, dass Sie Unterstützung von anderen gern annehmen, möchte ich Ihr Angebot gern umsetzen und einige Ergänzungen zu
Ihren Darstellungen hinzufügen.
Laut „DER SPIEGEL“ vom 26.08.2023, Seite 21, kommen zwei Zahlbeträge aus den Aufzeichnungen der Wiecker Wassertankstelle in Betracht.
Einmal 665 € am 22.09. oder 1.309 € am 23.09. Da die Yacht am 23.09. bereits wieder in Warnemünde zum Charterende vorlag können sich die Tankkosten also auch auf 665 € belaufen haben, was mit dem Tankvolumen von 320 Ltr. korrelieren würde.
Zu den Aufenthaltsorten der „ANDROMEDA“ möchte ich ergänzen, dass durch Zeugenaussagen belegt ist, dass das Boot vom 13.09. bis 14.09.
in Sandhamn, in der Kommune Karlskrona, ganz am SE-Ende Schwedens, im dortigen Hafen festgemacht hatte.
Laut den mir bekannten Artikeln in der Presse sind keine gefälschten Pässe an Bord der Yacht oder sonstwo gefunden worden.
Bei Charterbeginn wurde aber wohl mindestens ein Pass kopiert, um dem Vercharterer ein gerichtsfestes Dokument zu sichern – das ist
übliches Vertragsgeschehen.
Anhand dieser Kopie ist dann im Laufe der Ermittlungen durch die Behörden festgestellt worden, das dieses Passdokument gefälscht war.
Bei Wassertiefen von 70 bis 80 m benötigt man zum Ankern eine Ankerleine von ca. 150 m Länge, um zu gewährleisten, dass der Anker nicht
aus dem Grund ausbricht. Solch Leinenmaterial wird auf Charterschiffen in aller Regel nicht vorgehalten. Wollte sich die Yacht mit Ankern genau über
den Anschlagsorten halten hätte sie sich „vermooren“ müssen, d.h. sie hätte noch einen zweiten Anker versetzt zum ersten ausbringen müssen.
Ein zweiter Anker ist für Charteryachten aber auch eher unüblich.
Daraus würde folgen, falls die Besatzung diese zusätzlich erforderliche Ausrüstung nicht selbst (in Wieck?) an Bord gebracht hat, dass sie während
der Tauchgänge das Boot mit Motorkraft auf Position gehalten hat.
Bei der Analyse der Wetterkarten vom damaligen Zeitpunkt zeigt sich, dass es immer recht windig und wellig war, das Boot sicher über den
Anschlagstellen zu halten also kein leichtes Unterfangen darstellte.
In dem folgenden Link wird u.a. dargestellt, dass gute Tauchbedingungen nur am 09. und 10. Sept. 2022 waren; zumindest was die Seegangshöhe betrifft.
https://www.zdf.de/nachrichten/politik/nord-stream-andromeda-segeljacht-anschlag-sabotage-ukraine-krieg-102.html
Ich hoffe Ihnen mit diesen Details in der Betrachtung des Gesamtgeschehens ein kleines bisschen weitergeholfen zu haben.
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
Hallo Herr Schulz,
es freut mich, dass Ihnen mein Artikel gefallen hat. Verbreiten Sie ihn bitte weiter mit der Chance weitere Infos für die Aufklärung zu erhalten.
Mein Bemühen war, so sorgfältig wie möglich zu recherchieren und Aspekte zu beleuchten, die vielleicht nicht diskutiert wurden. Wenn jemand präzisere Informationen hat, bin ich nicht verbohrt und wiegel ab, sondern bin dankbar vielleicht ein Puzzlestein gefunden zu haben. Nicht ich, sondern die Wahrheit soll davon provitieren. Auf ein paar Punkte möchte ich von Ihnen eingehen.
Mir ist nur die angebliche Betankung in Wiek über die 1300 € bekannt. Wie soll das zu verstehen sein, wenn am 22.09. für 665 € (könnte einer Volltankung entsprechen, wenn der Tank rappelleer gewesen ist) getankt wurde und einen Tag später für 1300 €? Diese Aussage vom SPIEGEL ist widersprüchlich.
Dass die „Andromeda“ auch in Sandhamn gewesen sein soll, möchte ich nicht ausschließen. Die Tagesdaten von mir waren als mögliche Variante angegeben. Es ist nicht bekannt ob die angeblichen Sprengsätze zuerst im Südosten oder Nordosten von Bornholm plaziert wurden. Letztlich auch unerheblich. Aber wenn die Yacht noch in Schweden war, bliebe ja noch weniger Zeit für die Tauchgänge. Also noch unwahrscheinlicher, dass die Story wahr ist.
Dass Sie schreiben, dass eine Passkopie beim Vercharterer üblich ist, kann ich bestätigen. Auch hier ist die nächste mediale Räuberpistole zu erkennen, falsche Pässe wären an Bord gewesen.
Ankerketten sollten min. 30 %, besser 50 % länger als die Tiefe des geplanten Ankerplatzes haben. Natürlich hätte, gerade bei diesen Wetterbedingungen, mit einem zweiten Anker stabilisiert werden müssen. Darüber ist aber nichts bekannt. Das Boot nur mit dieser Motorkraft auf Position zu halten ist nicht möglich (Wind, Strömung)
Der 9. und 10.9. liegen auch in meinem Zeitfenster für die Tauchgänge.
Wie auch immer mögliche zeitliche Abläufe gewesen sein mögen, letztlich ist das eindeutigste Detail der Umfang der Tauchausrüstung, sonstige Ausrüstung, Sprengstoff, Vorräte etc. die eine massive Überschreitung der möglichen Zuladung des Bootes bedeutet hätten. Über einzelne Details, denke ich, braucht man sich nicht verlieren, wenn bekannt ist, dass die Geschichte mathematisch und physikalisch nicht passt.
Was aber ist mit der Aussage, dass Boot wäre auch in Kolberg gewesen. Dort wären sogar Pass- oder Zollkontrollen gewesen. Angeblich ist auf dem Boot nichts außergewöhnliches gefunden worden. Die große Anzahl an Tauschflaschen wäre nicht außergewöhnlich? Ich finde schon.
Es lässt bei Allem erkennen, dass die mediale Geschichte hinten und vorn mit heißer Nadel gestrickt wurde und unschlüssig ist. Man sollte Fakten von ÖRR grundsätzlich mit Hinterfragen begegnen.
Lieber Herr Schulz, das Wichtigste für mich im Moment ist, zu klären, welche Rolle das Maritime Special Operations Unit, (MJDS ) des 8. Kolobrzeski Batalion Saperow in Dziwnów spielt. In dem Komplex befindet sich ein Ausbildungs- und Operationscenter auch für EOD-Taucher für Minen- und Sabotagemissionen nach First Level Standard der US Navy SEALS. Also den besten der Besten.
An BALTROPS-22 war auch die polnische Marine beteiligt. Zeitgleich hat die polnische Marineübung REKIN-22 stattgefunden. Diese Schiffe sind sowohl im NO, als auch SO von Bornholm gewesen. Zudem hat außerdem ab dem 15.09.22 die Spezialoperation mit Codenamen „Shark-22“ unter maßgeblicher Beteiligung mit dieser 8. Flotylla Obrony Wybrzeża stattgefunden.
Warum (bewusst gesagt) ein Boot am 19.09. in Kolberg war, kann interessant sein. Kann es ein anderes gewesen sein, welches nur für den Landgang einiger Personen gedacht war, die aus Dziwnów kamen? Ein Landgang dort wäre zu auffällig gewesen. Deshalb vielleicht Kolberg?
Es bleiben noch einige spannende Fragen offen. Ich bin optimistisch noch die eine oder andere Lücke schließen zu können.
Viele Grüße, Tahil
Viele Taucher schätzen das ganz anders ein als Tahil. Viele lesenswerte Details gibt’s z.B. hier: https://taucher.net/forum-taucherische_aspekte_der_ns2_sprengung-ioz93747 Ein paar wichtige Punkte in der Diskussion scheinen mir folgende zu sein: Mit Rebreathern braucht man viel weniger Sauerstoffflaschen. Die Yacht muss nicht unbedingt am gleichen Punkt bleiben, der Anker wäre also kein Problem.
Hallo Herr Sahnwaldt,
Es gibt (leider) auch etliche Pipeline Details, die in Tahils Beitrag nicht korrekt sind.
Der von Herrn Domjahn veröffentlichte Link (https://www.bundestag.de/resource/blob/929694/c26c65cd5dea3ffd1917c5801a778ef9/WD-8-079-22-pdf.pdf) ist da etwas besser.
Hier noch Angaben zum Druck:
Technisch gesehen, sind im betroffenen Bereich die Betriebsdrücke von 180 bis 200bar (bzw. barg) NICHT zulässig. Wie ein anderer Forist schon anmerkte, werden dabei mehrere Kriterien verletzt. Kurz: Tahils Angaben von 180 bis 200 barg sind FALSCH im betroffenen Bereich.
Leider haben die Innendrücke auch einen politischen Aspekt. Tahils „Erhaltungsdruck“ von 50barg ist NICHT richtig. Das würde ja bedeuten, dass Gas abgenommen, aber nicht mehr zugeführt wurde. Das Gegenteil war der Fall.
Nur kurz ausgeführt: Eine deutsche Partei wollte schon 2016 die Gasimporte aus Russland beenden (auch deshalb kam 2017 keine Jamaika Koalition zustande). So wurde dann auch 2022 angekündigt, kein Gas mehr abzunehmen. Damit wurde Gas bis Lubmin quasi aufgestaut.
Noch ein anderes Beispiel für „mediale Verzerrung“:
Am 26.04.2022 wurde (emotional) berichtet, dass Russland nach Polen den Gashahn zudreht. Die Folge waren dann etliche Talkshows im ÖRR.
Nach kurzer Recherche war zu sehen, dass am 19.04.2022 (also eine Woche zuvor) auf Reuters stand, dass Polen über die betreffende Pipeline kein Gas bestellte.
Hallo Herr Domjahn!
Der Artikel „The 26 September 2022 Nord Stream Events: Insights from Nearby Seismic Events“ im Journal THE SEISMIC RECORD
https://pubs.geoscienceworld.org/ssa/tsr/article/4/1/1/631976/The-26-September-2022-Nord-Stream-Events-Insights
kommt auf Seite 8 der entsprechenden PDF-Datei zu folgender Schlußfolgerung:
„Unter der Annahme, dass MPL mit der gespeicherten potenziellen Energie in einem kurzen
Rohrabschnitt um die Bruchstelle herum zusammenhängt, deutet dies darauf hin,
dass die anfänglichen seismischen Signale des Nord Stream-Ereignisses um 00:03 Uhr
von der Energie des anfänglichen Pipeline-Blowouts dominiert sein könnten.
Das bedeutet, dass es schwierig sein könnte, die Quellgröße und -eigenschaften
von Ladungen anhand der beobachteten seismischen Daten zu beurteilen, falls Sprengladungen zum Aufbrechen der
Nord Stream-Pipelines verwendet wurden.“
Diesen Text interpretiere ich so, dass eine wissenschaftliche Aussage zu einem bei den Explosionen verwendetem TNT-Äquivalent aus
Sicht einer seismischen Betrachtung nicht getroffen werden kann.
Daher bleiben für eine forensische Untersuchung also nur die von der schwedischen Marine am Meeresboden sichergestellten Materialien.
Lt. Erik Andersson soll es es sich dabei um ca. 50 Meter Rohrleitungen und den Inhalt von 2 Containern handeln ( ob 10′ oder 20′-Container sei
dahingestellt).
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
Hallo Herr Domjahn!
Für den Fall, dass es von allgemeinem Interesse ist, möchte ich noch auf Veröffentlichungen von Herrn Erik Andersson hinweisen, der durch
seine privaten Untersuchungen eine ganze Reihe von Aspekten bzgl. der Sprengungen der Nord Stream Pipelines beleuchtet hat.
In seinem Artikel „Nord Stream Numbers in Context“ vom 15. September 2023 auf der Plattform substack.com https://anderssonerik.substack.com/p/nord-stream-numbers-in-context
geht er in dem Abschnitt „Simulating the Event“ etwas genauer auf die Kräfte ein, die nach einer Explosion durch das ausströmende, unter hohem Druck stehende Gas wirksam werden. Er illustriert diese Kräfte die unmittelbar nach der Explosion wirken, indem er sie als die doppelte Schubkraft einer SPACE X Rakete vom Typ FALCON charakterisiert. Dabei nimmt er eine anfängliche Öffnung des Rohres von einem Quadratmeter an.
Diese Schubkraft würde dann auch die gewaltigen Zerstörungen an den Pipelines erklären.
In dem gleichen Abschnitt dieses Artikels ist ein Link eingefügt, der zu einer 33-seitigen PDF führt, die vom Michael Kobs erstellt wurde und den Entwurf des Textes „Preliminery Description of Destruction of NordStream 2 strand A in the Danisch EEZ“ enthält.
https://www.docdroid.net/bkPb6lz/nordstream2ad-draft-pdf
In dieser PDF-Datei wird versucht das Schadensbild an der Unglücksstelle SE-lich von Bornholm plausibel zu erklären.
Andere Untersuchungen bzw. Filmaufnahmen des gleichen A-Stranges der NS 2 zeigen das Sprengergebnis NE-lich von Bornholm.
Diese Sprengung wurde 17 Stunden nach der ersten Sprengung dieses Stranges durchgeführt, also als der Strang bereits weitestgehend drucklos war.
https://www.dropbox.com/scl/fi/0tt8auf2sgdnu2lu16szh/AscentFromNS2S.mp4?rlkey=6pg8dxdjk5g1kmhlcp6sgw3v9&e=1&dl=0
Vergleicht man beide Anschlagsorte, so ist das Schadensbild frappierend unterschiedlich und die Schlußfolgerungen, die Erik Andersson und Michael
Kobs ziehen, indem sie das unter hohem Druck ausströmende Gas für die starken Zerstörungen verantwortlich machen scheint realistisch.
Daher rückt dann wieder die Vermutung in die Nähe, dass wesentlich kleinere Sprengstoffmengen verwendet wurden als zur Zeit noch angenommen.
Eine ähnliche Betrachtung wie sie von Andersson und Kobs für NS 2 gemacht wurde wäre auch für das Schadensbild an NS 1 erforderlich.
Dort soll ja die Pipeline tief in den Meeresboden hinein gedrückt wurden sein.
Am 26. August 2024 schrieb Erik Andersson auf X: 1/ I just spoke to Björn Lund, the leader of the Swedish Seismological institute which first reported on the #NordStream explosions. He heads an international team working on the seismic data from the blasts, and they also do some modeling of the gas dynamics.
Vermutlich will er damit ausdrücken, dass er guter Hoffnung ist, noch Daten zu bekommen, die auf wissenschaftlicher Evidenz beruhen.
Die mitlesende Blog-Community möchte ich noch auf zwei Aspekte im „Universum NS-Sprengung“ aufmerksam machen.
1. Lt. „DER SPIEGEL“ Nr. 35 vom 26.08.2023, S. 18 ff. war die SY“ANDROMEDA“ vom 6. bis 23. September 2022 verchartert.
Das NATO-Manöver „NORTHERN COAST’S“ fand in der Ostsee vom 9. bis 22. September 2022 statt. (Es endete 2 Tage früher als geplant, also bereits
am 20. Sept.).
Warum bringen die vermuteten Terroristen Sprengladungen in einem Zeitraum an wo die Wahrscheinlichkeit entdeckt zu werden so extrem hoch ist?
2. In dem Magazin“FREE21″ gibt es im Heft 3/2024 den Artikel „Die Nord Stream-Cover-Story“ von dem Autor Vasily Prozorow.
Dieser Artikel beschäftigt sich intensiv mit der Ukraine-Version.
https://free21.org/die-nord-stream-cover-story/
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
Hallo Herr Schulz,
auch hier nochmals vielen Dank für die Ergänzungen!
Leider fehlt mir zum möglichen Impulsbeitrag durch freiwerdendes Gas die Expertise. Den Impulsbeitrag hatte ich zuvor auch in Erwägung gezogen und vereinfacht ließe sich dieser wie folgt abschätzen:
Mit der Formel E = Druck * Volumen ergibt sich im Falle von Nordstream:
107.000 Pa * 1,043 m³ ≈ 111.601 Joule pro Meter unter Druck stehender Nord-Stream-Pipeline.
Die spezifische Energie (theoretisch erreichbare Arbeitsleistung pro kg) von TNT beträgt etwa 870 Kilojoule pro Kilogramm TNT.
Für die Ermittlung des TNT-Äquivalent pro Meter unter Druck stehender Gasleitung:
111.601 J / 870.000 J/kg ≈ 0,13 Kilogramm TNT pro Meter
Der Impulsbeitrag beim Bersten über eine Länge von 200 Metern dürfte daher 200 m * 0,13 kg / m = ca. 26 kg TNT-Äquivalent entsprechen.
So lange Schweden die Ermittlungsergebnisse nicht veröffentlicht, bewegen wir uns jedoch leider im Bereich der Hypothesen.
Viele Grüße und nochmals vielen Dank für die Ergänzungen!
Wie kommen Sie auf den Wert 107.000 Pa?
Sehr geehrter Herr Sahnwaldt,
das ist der geschätzte Innendruck der Gasleitung, siehe auch https://www.bundestag.de/resource/blob/929694/c26c65cd5dea3ffd1917c5801a778ef9/WD-8-079-22-pdf.pdf
Sehr geehrter Herr Sahnwaldt,
Zum erwähnten Druck noch ein paar Anmerkungen, da das PDF der Bundestag Webseite dazu keine Angaben macht.
Zunächst sind die von Herrn Domjahn zusammengetragenen Angaben zur Leitung ausführlicher als das PDF. Ein Rohr hat eine Länge von 40 Fuss und damit 12.19m. Auch bei gleicher Wandstärke kann das Gewicht varieren aufgrund der unterschiedlichen Dicke der Beschichtung.
Das Innendruck einer Gaspipeline sinkt über die Länge der Leitung, zum Beispiel aufgrund von Reibung und Temperatur, sowie bei hohen Durchflussraten und Leitungslängen.
Der relativ niedrige Druck zur Empfangsseite hin kommt auch durch die maximale Auslastung für 55 Milliarden Kubikmeter (pro Jahr) zustande. Mit Tahil’s Druckangaben, woher er diese auch hat (andere User fragten vergeblich), sind die Transportmengen nicht erreichbar.
Die Anschlussleitungen haben einen maximalen Betriebsdruck von 100bar. Es ist bezeichnend, dass über die fehlende Auslastung von OPAL, NEL und EUGAL kaum berichtet wird. Vermutlich verursacht die Sabotage schon Kosten von über 100 Milliarden Euro für die deutschen Steuerzahler, von denen nicht wenige stattdessen dazu noch applaudieren.
Eine weitere Frage: Für die Ermittlung des TNT-Äquivalents verwenden Sie den Wert 870 Kilojoule pro Kilogramm TNT. Warum? Laut https://de.wikipedia.org/wiki/TNT-Äquivalent ist der übliche Wert ca. 4,2 Megajoule pro Kilogramm, also rund fünf mal so groß.
Den Wert für die spezifische Energie habe ich dem Standardwerk Explosivstoffe von Rudolf Meyer (5. Auflage) entnommen:
– Explosionswärme von TNT: 4522 kJ/kg
– Spezifische Energie: 870 kJ/kg
Sehr geehrter Herr Domjahn!
Bezüglich des in diesem Blog im letzten Jahr geführten Informationsaustausches zu den TNT-Äquivalenten
bei den Explosionen möchte ich noch auf das am 26. September 2023 durchgeführte Hauskolloquium am Geozentrum Hannover
hinweisen, welches das Thema „Seismo-akustische Untersuchungen der NordStream Leckagen vom 26.09.2022“ hatte.
Dort wird unter anderem ausgeführt: „Für die vier Ereignisse liegen die Momenten-Magnitude MW zwischen 2.3 und 2.7, was einem TNT-Äquivalent von 38 bzw. 150 kg Ladungsstärke entspricht.“
Da ich kein Fachmann bin vermag ich diese Aussagen nicht zu bewerten.
Hier der Link zu dem Kolloquium:
https://www.geozentrum-hannover.de/DE/Gemeinsames/Nachrichten/Veranstaltungen/2023/Hauskolloquium_2023_2024/2023_09_26_abstracts.html;jsessionid=2DA80629341831A0FFABAA3262CE0A3F.internet981?nn=1554866
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
Hallo Herr Schulz,
vielen Dank für die ergänzende, hilfreiche Info!
Für eine Plausibilitätsprüfung fehlt mir leider die Kompetenz. Ich habe mich auf frühere Auswertungen verlassen, die von einer höheren Nettoexplosivstoffmenge (NEM) ausgingen und warte noch auf die Rückmeldung eines Kollegen. Dann könnte die Menge im Beitrag mit Verweis auf Ihren Link/Wert nach unten korrigiert/ergänzt werden. Sprengstoffmengen um 100 kg sollten ausreichen, um zumindest eine Ovalisierung mit der Folge von Instabilität und anschließendem Bersten herbeizuführen. Es wäre jedoch zu prüfen, ob das Defektbild (Krater, V-förmige Faltung eines Segments etc.) mit Mengen um “38 bzw. 150 kg” NEM hervorgerufen werden kann. Ebenso überrascht die kilogrammgenaue NEM-Angabe – ob eine solche überhaupt möglich ist, kann ich, wie gesagt, fachlich nicht beurteilen und freue mich auf Rückmeldung mitlesender Sachkundiger.
Aber nochmals herzlichen Dank für die Ergänzung!
Viele Grüße
David Domjahn
Sehr geehrter Herr Domjahn!
Ich bin erst vor wenigen Tagen auf Ihre Webseite mit dem Nord-Stream-Teil gestoßen.
Dazu habe ich zwei Fragen und ich würde mich sehr freuen wenn Sie diese beantworten könnten.
1.Frage
Ist es möglich durch die Analyse von Materialproben aus der Umgebung der 4 Explosionsorte (Beton, Stahl, Meeresboden)
auf die Art des verwendeten Sprengstoffs zu schließen?
2. Frage
Falls dies möglich ist; lassen sich durch eine tiefergehende Materialanalyse der in die Umgebung eingebrachten
Explosionspartikel sogenannte „Fingerprints“ der Sprengstoffe erstellen, d.h. Rückschlüsse auf die
Technologie der Herstellung und somit den Produzenten ziehen?
mit freundlichen Grüßen
Peter Schulz
Sehr geehrter Herr Schulz,
vielen Dank für Ihre Fragen.
zu 1: Ja, durch eine Material-/Spurenanalyse kann der verwendete Sprengstoff eingegrenzt werden. Allerdings ist eine sofortige Spurensicherung erforderlich, die Schweden durchgeführt hat, deren Ergebnisse aber nach meinem Kenntnisstand noch unter Verschluss gehalten werden.
Einige Hersteller ziviler/gewerblicher Explosivstoffe kennzeichnen auch Chargen, so dass nach der Umsetzung eine Eingrenzung auf die Erwerber möglich ist. Ob dies auch bei militärischen Explosivstoffen der Fall ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
zu 2. Metallographische Untersuchungen lassen Rückschlüsse auf die angewandten sprengtechnischen Verfahren (Aufschlagladung, Schneidladung, Hohlladung, …) zu. Ein Rückschluss auf den Hersteller ist nur bedingt möglich (z.B. Auswertung der Splitter bei Grundminen). Dies ist jedoch nur bedingt hilfreich, da Munition im Rahmen von kriegerischen Auseinandersetzungen erbeutet und bewusst als falsche Fährte eingesetzt werden kann.
ich bin auf diesen Vortrag gestossen:
https://youtu.be/nZbawLRaMII?si=jP2jDXcifegmcF4D
es würde mich interessieren, was Sachverständige dazu sagen, ob das vollkommen abwegieg ( Verschwörungstheorie ) oder evtl. doch fachlich korrekt begründet.
Norwegische Wissenschaftler kündigen die Veröffentlichung einer Studie über die Untersuchung der seismischen Signale der Nordstream-Explosionen an. Dies vermeldet der britische Guardian.
Die Auswertung der Messsignale skandinavischer und deutscher Erdbebenmessstationen ergaben für das Explosionsereignis um 19.03 Uhr drei einzelne Ereignisse.
Das erste und zweite hatte einen örtlichen Abstand von 220 Metern. Zeitlich hingegen von 7 Sekunden. Das deckt sich mit dem Doppel-Leck an der einen Nordstream 1-Röhre.
Das dritte Ereignis fand in südwestlicher Richtung in mehreren Kilometern Abstand statt. Zeitlich gesehen 16 Sekunden nach dem ersten Ereignis.
Das dürfte der Theorie von Seymour Hersh widersprechen. Ihm zufolge wurden die Explosionen durch eine Sonarboje ausgelöst. Sie müssten somit zeitlich näher zusammen liegen. (6,5 km Entfernung und Schallgeschwindigkeit im Wasser bei 1,4 km pro Sekunde) Oder könnten die Zünder eine Toleranz von 10 Sekunden bis zur Auslösung gehabt haben?
https://www.theguardian.com/business/2023/sep/26/nord-stream-pipeline-blasts-key-details-revealed-by-scientists
Vielen Dank für die ergänzenden Infos!
Zu Ihrer Frage: Ja, es gibt Sprengzünder mit Zeitverzögerung. Hier unterscheidet man im gewerblichen Bereich zwischen Kurz- und Langzeitzündern. Letztere arbeiten mit einem internen pyrotechnischen Verzögerungssatz. Bei Langzeitzündern sind Verzögerungen bis zu 5000 ms (5 Sekunden) möglich.
Elektronische Zünder ermöglichen längere Verzögerungszeiten, z. B. bis zu 30 Sekunden mit i-kon™-II-Sprengzündern von SSE und benötigen spezielle elektronische Zündmaschinen, so dass diese bei Nord Stream nicht zum Einsatz gekommen sein dürften.
Im militärischen Bereich fehlt mir das Wissen.
Hallo, die Sache mit der Sprengung von Nordstream 1 & 2 lässt mir keine Ruhe. Ich bin kein Sprengexperte, aber was ich von den Sprengungen zu sehen oder zu lesen bekam, gibt mir das Gefühl, dass es zwischen der ersten Sprengung SE von Bornholm (02:03:24) und den 3 anderen Sprengungen (19:03:50 ++)einen substanziellen Unterschied gibt. Was halten Sie von den Ausführungen von Prof. Dr.Hans-Benjamin Braun, der überzeugt ist, dass bei den 3 Sprengungen NE von Bornholm kleine Wasserstoffbomben, sog. Mini Nukes, eingesetzt wurden? (vgl. YouTube: Thermonukleare Nordstream-Sabotage…Hans-Bnjamin Braun). Mehrere Momente haben ihn zu dem Schluss bewogen: 1. Das seismische Diagramm. 2. Die gemessenen Aerosole. 3. Die Stärke der Hydrodynamik (zielgerichtet auf Kaliningrad unter Ausnutzung Küstenformation der Schären sowie der Ausnutzung eines Meeresgrabens). 4. Die + 5° Erwärmung des Meeresbodens am Explosionsort. 5. Die Detektion von Gammastrahlen am 27.9. in Polen und am 29.9. in der Schweiz. — Als ich erstmals davon las (Weltwoche ch: Schweizer Physiker ist sich sicher: Alle Daten zur Nord-Stream-Explosion weisen….M 230703), dachte ich: Noch ein Verschwörnungstheoretiker. Mittlerweile denke ich, der Mann könnte recht haben.
Woher sollen diese Mini Nukes mit 500 kg Sprengkraft kommen?
Warum sollte man Atombomben zünden?
Naja ist eben die Weltwoche, da dürfen sogar russische Kriegsverbrecher ihre blutigen Hände in Unschuld waschen. Insofern ist klar, dass die Amis Schuld sein müssen.
Welche Aerosole? welche Erwärmung am Meeresboden, welche Gammastrahlenmessungen?
Bitte die Primärquellen verlinken. Haben Sie doch bestimmt geprüft oder?
Vielen Dank für die ergänzende Frage. Zu Mini Nukes fehlen mir die fachlichen Hintergründe insbesondere Kosten und Einsatzmöglichkeiten unter Wasser.
Bislang wurde aus den seismischen Messungen ein TNT-Äquivalent von ca. 300 kg pro Sprengung ermittelt. Dies sei wohl der untere Leistungswert von „Mini Nukes“.
Mir erschließt sich nicht, wie die Erwärmung um fünf Kelvin festgestellt/gemessen wurde, zumal dies angesichts Meeresströmungen unmittelbar nach dem Zeitpunkt der Detonation hätte erfolgen müssen. Nach meinem Kenntnisstand hält Schweden die Ermittlungsergebnisse Stand 29.09.2023 noch immer zurück.
Wenn die Untergrenze bei diesen Mini-Nukes bei 300 kg TNT-Äquvalent liegen, dann fallen sie wohl aus. Sowohl in der oben erwähnten skandinavischen Studie, wie auch in einer deutschen Untersuchung, wird mittlerweile davon ausgegangen, daß ein erheblicher Teil der gemessenen Erdbebenstärke auf den Ausstoß des in der Pipeline befindlichen Gases zurückzuführen ist. Das lässt sich wohl anhand der Signatur der Erschütterungen fesstellen.
Es kann somit sein, daß die Signaturen der Explosionen von dem unmittelbar folgendem Gasaustritt überdeckt wurden.
Für die erste Explosion wurden 190 bis 320 kg TNT-Äquivalent geschätzt, für die folgenden drei 600 bis 950 kg. Da bleibt dann für die Mini-Nukes kein Platz mehr.
zu den deutschen Untersuchungen (audio-Beitrag):
https://www.ardaudiothek.de/episode/tatort-ostsee-wer-sprengte-die-nord-stream-pipelines/das-beben-2-5/ard/94812462/
Hallo, die Sache mit der Sprengung von Nordstream 1 & 2 lässt mir keine Ruhe. Ich bin kein Sprengexperte, aber was ich von den Sprengungen zu sehen oder zu lesen bekam, gibt mir das Gefühl, dass es zwischen der ersten Sprengung SE von Bornholm (02:03:24) und den 3 anderen Sprengungen (19:03:50 ++)einen substanziellen Unterschied gibt. Was halten Sie von den Ausführungen von Prof. Dr.Hans-Benjamin Braun, der überzeugt ist, dass bei den 3 Sprengungen NE von Bornholm kleine Wasserstoffbomben, sog. Mini Nukes, eingesetzt wurden? (vgl. YouTube: Thermonukleare Nordstream-Sabotage…Hans-Benjamin Braun). Mehrere Momente haben ihn zu dem Schluss bewogen: 1. Das seismische Diagramm. 2. Die gemessenen Aerosole. 3. Die Stärke der Hydrodynamik (zielgerichtet auf Kaliningrad unter Ausnutzung Küstenformation der Schären sowie der Ausnutzung eines Meeresgrabens). 4. Die + 5° Erwärmung des Meeresbodens am Explosionsort. 5. Die Detektion von Gammastrahlen am 27.9. in Polen und am 29.9. in der Schweiz. — Als ich erstmals davon las (Weltwoche ch: Schweizer Physiker ist sich sicher: Alle Daten zur Nord-Stream-Explosion weisen….;230703), dachte ich: Noch ein Verschwörungstheoretiker. Mittlerweile denke ich, der Mann könnte recht haben.
#akustisch ausgelöst
Bedeutet das, daß diese Zündverzögerung zufällig entsteht?
Oder muss diese vorher ausgewählt werden?
#Zeitzünder
Wie hoch sind ungefähr die Toleranzen bei handelsüblichen Zeitzündern?
(Angenommen die Differenz entspricht der durchschnittlichen Toleranz, ließe sich ja ungefähr ein Zeitfenster für das „Scharfmachen“ abschätzen.)
Zündverzögerung und Toleranzen: gewerblichen Langzeitzünder sind in 250-ms-Schritten gestaffelt, über die Toleranzen finde ich in den mir vorliegenden Datenblättern keine Angaben. Allerdings sind handelsübliche Zeitzünder nur bis 3 bar (ca. 7 Tage) zertifiziert, d. h. für Wassertiefen bis 10 Metern einsetzbar. Bei 80 m Wassertiefe beträgt der Druck (einschließlich Luftdruck) ca. 8,8 bar. Das bedeutet, dass in diesem Fall Sprengstoff und handelsübliche Zünder in einem entsprechend druckfesten Behälter eingebracht werden müssen.
# Unterwasserzündung und Sprengstoffspuren
Ich las auf einer us-amerikanischen Militärseite von Minenentwicklungen zur U-Boot-Bekämpfung, die akustisch funktionierten. Die Empfangseinheit könnte ja auch direkt eine Sprengung auslösen (im Falle der Minen-Torpedos setzten die erst die Annäherung in Gang und zündeten dann). Ein derartiges Bauteil wäre sicher druckfähig (zu machen).
Auch der Zeitzünder wäre sicher druckfest zu gestalten.
Stelle mir da einen Stahlzylinder 5 cm, 3 cm Durchmesser vor.
Der wäre dann aber nicht einfach, wie eine Zündkapsel in den plastischen Sprengstoff eindrückbar. Eher wohl durch Einkneten. Was dann die Sprengstoffspuren in der Andromeda erklären könnte.
Oder ist das alles viel kleiner und wird per Schnittstelle programmiert?
# Zeitzünder
Die Zeitzünder-Abweichung bei längeren Zeiten wird im Beitrag „Tatort Ostsee“ erwähnt.
Der Teil beschäftigt sich mit den Unterwasservorgängen.
https://www.ardaudiothek.de/episode/tatort-ostsee-wer-sprengte-die-nord-stream-pipelines/das-beben-2-5/ard/94812462/
(Nebenbei wird mir langsam klar, was die alles wissen mussten und was das für technischer Aufwand oder eben Zugang zu den Technologien erforderte. Besten Dank also nochmal für Ihre Beiträge)
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/nord-stream-anschlag-in-der-ostsee-die-spuren-fuehren-in-eine-richtung-in-die-ukraine-a-befcbfbb-b1cd-4912-aeaa-56bef4dd8047
Der Spiegel und das ZDF machen mit ihrer Rufmordkampagne gegen die Ukraine munter weiter.
Beweise? Geheimwissen der Ermittler muss reichen. Kein DNA Match? was solls, der war es trotzdem. Und natürlich gibt es nur wenige BKA Ermittler, die aber trotz höchster Geheimhaltung munter mit Journalisten plaudern. Wenn da nicht Ermittlungen wegen Geheimnisverrat ansstünden….
Von Sprengtechnikexpertise ist nichts zu merken. In der zugegebenermaßen schön übersichtlichen Grafik ist es anders beschrieben als im Text, zumindest in Bezug auf die NS2 Sprengorte, da hat die Qualitätssicherung wohl versagt, sagt aber viel über den Artikel mit jede Menge Anschuldigungen. Ist es so schwer Grafiken und Texte zumindest inhaltlich kongruent zu gestalten?
Die Grafiken sind jedenfalls korrekt. Ich bin mitlerweile auch der Meinung, dass NS1 mit großen Sprengladungen gesprengt wurde, wie Sie es hier gut beschreiben. Ist einfach einfacher ;). Bei der 1 Röhre NS2 wollte man sich aber Mühe geben, dass die 2te Leitung nichts abbekommt, warum sonst sollte man eine andere Sprengtechnik wählen? Wahrscheinlich sind dort tatsächlich Schneidladungen an den Schweißperlen eingesetzt worden. Bei der ersten Sprengung ist die Leitung durch den Innendruck dann massivst aufgerissen worden. Bei der zweiten Sprengstelle, war der Schaden durch das Ansprengen durch die Schneidladung dann viel geringer, weil der Druck schon abgefallen war. An dieser Stelle müsste sich doch wohl auch die beste Spurenlage finden lassen. Im Spiegel Text ist es genau andersherum beschrieben. Noch dazu soll es bei der ersten Sprengstelle nur Oktogen gewesen sein, jedenfalls erwähnt man hier noch nicht Schneidladungen, obwohl man von „einem präzisen Schnitt“ schreibt. Bei der zweiten Sprengstelle kommt dann plötzlich eine Schneidladung mit Oktogen in Spiel, Herr Pfeiffer muss im übrigen für die Oktogen Behauptung als Experte herhalten. Frage an den Profi: Welchen Sinn soll eine Schneidladung mit Oktogen haben? Das ist doch endgültig übertrieben teuer wenn es eine normale Hexogen/Nitropenta-Schneidladung gwichtsmäßig praktisch genauso macht oder?
Auch interessant: Herr Pfeifer wird zitiert mit den Sprengkratern bei NS1, während anschließend die Ermittler angeblich von weniger als 100 kg TNT Äquivalent auszugehen scheinen, die Seismografen und Verwüstungen wären vom Innendruck der platzenden Röhren ausgelöst worden. Dann müssten sich die Seismischen Ereignisse und eigentlich auch die Schäden ja ähneln egal ob effiziente 10kg Schneidladung an der Schweißstelle oder 90 kg Sprenstoffpäckchen neben der Pipeline, oder?
Richtig unverschämt ist die Behauptung die erste NS2 Sprengung wäre natürlich mit Oktogen erfolgt. Beweise stören beim Anschuldigen natürlich nur, weswegen man beim Spiegel einfach keine hat.
Auch die von Fjieldsgröhn zusammengefasste Lage zur „ukrainischen“ Besitzerin der Firma kein einziges Wort, diese wird weiterhin als Spur in die Ukraine tituliert. Soviel zur Recherche.
Es wird spannend wenn endlich die chemischen Gutachten.
Der Spiegel, der Sprengstoffe gern mal in „leichter“ (und damit andere auch in schwerer) einteilt, scheint wohl heillos überfordert.
PS: @Herrn Domjahn: ich denke der Spiegel meint mit leichter nicht die Dichte, die ja im Gegensatz sogar höher ist sondern die Sprengwirkung in TNT Äquivalent. Also mit 400kg Oktogen erhält man die 500 kg TNT Sprengwirkung, also ist Oktogen für den naturwissenschaftlich ungebildeten Journalisten ja „leichter“. Sagt viel über Spiegel Journalismusqualität….
https://www.dropbox.com/s/na4fzsv6woaq52q/NS2S.mp4?dl=0
Also es gibt es ja das Video von der zweiten Explosion an der vermutlich schon recht druckfreien NS2 A Röhre, dank Herrn Anderson..
Wie zum Teufel kommt der Spiegel bei solch einem Schadensbild auf die Idee mit der Schneidladung? Das Schadensbild passt ja perfekt zur neben der Pipeline befindlichen Sprengladung. Ob direkt formschlüssig angelegt? Vielleicht ja, zumindest wirkt für mich das Pipelinematerial zerfleddert/zertrümmert. Auch der Betonmantel ist stark zertrümmert. Es handelt sich aber erkennbar an dem zerfledderten Betonstahlgerippe klar um eine Schweißstelle.
Zitat Spiegel:
„….die A-Röhre von Nord Stream 2 schließlich ein zweites Mal attackiert. Also derselbe Strang, der 17 Stunden zuvor und weiter südlich schon aufgetrennt worden war. Die Röhre reißt auf einer Länge von hundert Metern. Wahrscheinlich kommt hier eine sogenannte Schneidladung direkt an einer Nahtstelle der Leitung zum Einsatz. Dafür reichten schon acht bis zwölf Kilogramm Oktogen, so Pfeiffer.“
Diese Leitung ist auch überhaupt nicht aufgerissen.
Wenn die NS1 Röhren aber auf die gleiche Art und Weise innerhalb der jeweils einige hundert Meter großen Schadstellen angesprengt wurde, warum dann NS2 nur 1mal an dieser Stelle?
ZDF berichtet relativ stumpf, dass für die Sprengungen „nach derzeitigen Erkenntnissen“ Oktogen eingesetzt wurde.
Quelle: Trust me bro.
Gibt es irgendeine Quelle mit chemischen Analyse von Tatortspuren? An „deutsche“ Ermittlungsergebnisse glaube ich da nicht blind, da Deutschland wenn überhaupt sehr spät mal erfolgreich getaucht war.
Haben die Schweden oder Dänen unbemerkt etwas veröffentlicht?
Die schwedische ermittelnde Staatsanwaltschaft hat Anfang Sommer mitgeteilt, daß sie mit dem Abschluss der Ermittlungen nach dem Sommer rechnen.
Laut Veröffentlichungen haben sie Sprengstoffspuren an den Trümmerteilen festgestellt. Sie haben ja schon in den Tagen nach den Explosionen die Tatorte untersucht.
Auch die deutschen Behörden waren laut Eigenauskunft an allen Tatorten. Aber erst Wochen später, soweit es veröffentlicht wurde. Zumindest gab es eine veröffentlichte Aussage, daß die Sprengstoffspuren an Bord der Andromeda mit denen an den Taorten übereinstimmten. Allerdings keine Aussage an welchen. In dem Zusammenhang wurde auch von Oktogen gesprochen.
Die 500 kg TNT-Äquivalent konnte ich nicht nachvollziehen.
Von Seiten der Seismologen wurde von 190 bis 320 kg TNT für die erste Sprengung und von ca. 500 bis 900 für die 3 Explosionen an der NS1 geschrieben.
Für das 2. Leck an NS2 gibt es keine zeitliche oder mengenmäßige Angabe (von Seiten der Seismografen).
https://focus.de/198728877
https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/internationale-politik/id_100205152/nord-stream-explosion-deutschland-raeumt-spur-nach-russland-ein.html
Das sind schon deutliche Dämpfer für „die Ukraine wars“ Theorien. Die Ukrainerin ist eigentlich „ideologisch“ eine Russin (Pass kann durchaus variieren, siehe auch Oligarchen wie Medvedschuk) und die Bundeswehr hatte mit einem Flottendienstboot (das sind die Aufklärungs- und Spionageschiffe der BW) die russischen Spezialboote wenige Tage vor der Explosion aufgeklärt.
Gleichzeitig „Die Ermittler von Generalbundesanwalt Peter Frank … sich inzwischen hingegen sicher, dass die Segeljacht »Andromeda« für den Anschlag verwendet wurde.“, wie der Spiegel schrieb. Ist die Frage, ob wie besser einen neuen Generalbundesanwalt brauchen oder neue Spiegel Redakteure? Wie ich schon kommentierte, wo bleibt die Anklage gegen die Frau, bzw. ein Ersuchen an Russland diese Festzunehmen. Eine Ukrainerin die nicht als russische Doppelagentin agiert, müsste für so ein Verbrechen an halbrussischer Infrastruktur doch schnell verschwinden, aber Sie scheint sich in Russland wohl sicher zu fühlen.
Jetzt müssten die Medien nur mal die metallografischen und chemische Analysen in die Hände bekommen, um zu erfahren wie die Russen die Pipelines gesprengt haben.
Die „Russin“ ist Bewohnerin der Krim und besitzt die russische Staatsbürgerschaft.
Sie wurde 2020 mit ihrem ehemaligen ukrainischen Namen und Pass als Besitzerin der polnischen Firma, die die Andromeda anmietete, eingetragen.
Nach ihren Aussagen wusste sie davon nichts.
Das ermittelte ein Rechercheteam aus skandinavischen, deutschen und polnischen Medien.
Demzufolge wird sie in der Ukraine auf einer Liste von „Kriegsverbrechern“ als Verräterin geführt. Sie arbeitet in einer russischen Behörde auf der Krim.
Sämtliche E-Mail-Metadaten der Firma führen nach Kiew.
Das wird in den Medien, die die „Russlandspur“ vertreten ausgelassen.
Zur selben Zeit mit dem Besitzwechsel der Firma wurden auch mehrere Millionen auf das Firmenkonto transferiert. Über diese Firma soll auch die Sprengstoffbeschaffung gelaufen sein. (Das wurde aber lediglich in einer Veröffentlichung im Nebensatz erwähnt.)
https://frontstory.pl/wybuch-nord-stream-niemcy-polska-jacht-andromeda-kolobrzeg/
Wie sich herausstellt, interessiert das ZDF und Spiegel nicht, solche unwichtigen Details lässt man weiterhin bei den Anschuldigungen gegen die Ukraine weg. Das sind Ukrainerinnen, Punkt aus Ende, Russland hat damit nichts zu tun, großes Kreml Ehrenwort!!!
Mir fehlt in den Artikeln und Kommentaren die Betrachtung der in den Röhren vorhandenen Druckenergie nach E = pV. Bei 1.15 Meter Innendurchmesser und 107 Bar Betriebsdruck liegt diese pro laufendem Rohrmeter bei 9.6 Megajoule, also ca. 2 KG TNT. Wenn da also plötzlich die Druckenergie aus 250 Meter Rohrlänge frei wird, entspräche das der durch seismische Aufzeichnungen ermittelten Explosionsenergie. Könnte nicht eine von oben längs auf eine Röhre aufgelegte Schneidladung (Eines Ihrer Bilder zeigt ein passendes Modell) die Röhre längs aufschlitzen und der Innendruck erledigt den Rest? Drückt z.B. die Röhre in den Schlamm?
Vielen Dank für die Überlegungen! Den Impulsbeitrag hatte ich zuvor auch in Erwägung gezogen, jedoch fehlt mir die Expertise, diesen bewerten zu können. Vereinfacht ließe sich der Impulsbeitrag wie folgt herleiten:
Mit der Formel E = Druck * Volumen ergibt sich im Falle von Nordstream:
107.000 Pa * 1,043 m³ ≈ 111.601 Joule pro Meter unter Druck stehender Nord-Stream-Pipeline.
Die spezifische Energie (theoretisch erreichbare Arbeitsleistung pro kg) von TNT beträgt etwa 870 Kilojoule pro Kilogramm TNT.
Für die Ermittlung des TNT-Äquivalent pro Meter unter Druck stehender Gasleitung:
111.601 J / 870.000 J/kg ≈ 0,13 Kilogramm TNT pro Meter
Der Impulsbeitrag beim Bersten über eine Länge von 200 Metern dürfte daher 200 m * 0,13 kg / m = ca. 26 kg TNT-Äquivalent entsprechen.
Wie gesagt: nicht mein Fachgebiet, ich kann falsch liegen.
Lesetipp
https://theintercept.com/2023/06/28/nord-stream-pipeline-bomb-investigation/
Gibt auch einen Beitrag von Erik Andersson (führte Untersuchungen an Nordstream-Röhren durch) selbst:
https://anderssonerik.substack.com/p/a-trip-to-the-nord-stream-blast-sites
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/politik/Aufnahmen-zeigen-erstmals-aufgerissene-Nord-Stream-2-article24205147.html
Hallo Herr Domjahn,
Diese neue Bilder finde ich sehr interessant. Dort an NS2 soll wohl mit Schneidladungen gearbeitet worden sein.
Sie sagten ja auch immer, man müsse den Betonmantel entfernen, oder an einer Schweißstelle die PE/PU-Schaum/Stahlcoilummantelung entfernen. 1 mm PE und ein paar mm PU Schaum können doch nicht wirklich relevant sein. Zu Militärzeiten weiß ich noch, dass wir Sprengladungen für 1 m Stahlbeton hatten, ungefähr 10 kg auf 1m Länge. So eine Sabotage ist keine exakte Sprengwissenschaft sondern eher „quick and dirty“, einziges Ziel die Pipeline unbrauchbar zu machen, da würde ich die sonst in ihrem Handwerk nötige Sorgfalt und Präzision doch hinter den Zeitfaktor gewichten.
Interessant ist bei Ntv, der letzte Satz bezüglich unterschiedlicher Akteure.
Das würde ich nicht so einschätzen, dazu wäre der zeitliche Zufall zu groß. Es wurde ja mehrfach über eine russische Intention spekuliert bewusst die 2te Röhre von NS2 intakt zu lassen.
Wenn ich dieses Ziel vorraussetze als Annahme, macht ein kräftiger Wumms bei NS1 mit Zerstörung von beiden Röhren, weil sowieso das Ziel, und eine „chirurgische“ Explosion an einer NS2 Röhre, dann aber doppelt, falls 1mal fehlen schlägt (eben quick and dirty).
Bri den Bildern wären natürlich noch schärfere Aufnahmen gut, aber das sieht schon nach typischen Schneidladungen aus.
Die Originalbilder stammen von hier.
Interessant auch die Aussagen zu den gemessenen Erdbebenwerten. Diese, wie auch die Krater könnten den Gasausströmungen zuzurechnen sein…
https://nyheder.tv2.dk/krimi/2023-06-20-lille-detalje-paa-den-oedelagte-gasledning-ved-bornholm-sladrer-om-hvordan-sabotagen-blev-gennemfoert
Vielleicht ein Hinweis: Sie können diesen Artikel auch in deutscher Übersetzung lesen. Dafür muss man aber den Titel selbst eingeben. Ein paar Fehler sind allerdings drin.
Vielen Dank für die Rückmeldung!
Den Einsatz von Schneidladungen halte ich nach wie vor mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit für ausgeschlossen – wenn man sich z.B. https://nyheder.tv2.dk/krimi/2023-06-20-lille-detalje-paa-den-oedelagte-gasledning-ved-bornholm-sladrer-om-hvordan-sabotagen-blev-gennemfoert anschaut, müsste die Schneidladung auf der Betonummantelung positioniert worden sein, zumal noch Teile der Bewehrung sichtbar sind. Ein glatter Schnitt, wie er auf den Videoaufnahmen zu sehen ist, kann in diesem Fall nicht erreicht werden. Hier besteht eher die Vermutung, dass die schwedische Regierung einen Teil der Röhre zur Beweissicherung bzw. für weitere Untersuchungen herausgeschnitten hat oder die Röhre in Folge der Sprengung abgerissen wurde. Denn die anderen Defektbilder zeigen keine Schnittflächen, wie sie bei Schneidladungen üblich sind, sondern das Defektbild, das sich aus der rechnerischen Simulation ergibt (siehe auch Update vom 18.03.2023 zur These von Scott Ritter zur Sprengung von Nord Stream mit Quellenangaben).
Die Aussage „Den måde metallet i indbøjningen er formet på, tyder ifølge Niels Kamp på, at det har været kraftigt opvarmet, hvilket er typisk for en retningsbestemt „skærende“ sprængning.“ Übersetzt mit deepl.com, da ich kein Dänisch beherrsche: „Laut Niels Kamp deutet die Form des Metalls in der Biegung darauf hin, dass es stark erhitzt wurde, was typisch für eine gerichtete ‚schneidende‘ Sprengung ist.“ – diese Ansicht teile ich nicht, da das Wirkungsprinzip von Schneidladungen auf dem Munroe-Effekt (https://de.wikipedia.org/wiki/Munroe-Effekt) basiert, d. h. die Geschwindigkeit der Ausbildung eines sogenannten Jets entscheidend ist. Hitzewirkung spielt hier nur eine untergeordnete Rolle.
Weiterhin heißt es im Artikel: „Man erzeugt einen Riss entlang der Länge des Rohrs, und wenn der Riss in Längsrichtung seine Energie verliert, bewegt sich der Bruch umher und durchtrennt das Rohr. Das ist ein bisschen wie das, was wir hier sehen“, sagt sie.“ – leider kann ich diese Einschätzung nicht teilen, weil kein Bildmaterial ein „Aufklappen“ der Rohrleitungen wie im Foto des Artikels zeigt und das Defektbild der rechnerischen Simulation einer in Abstand angelegten Ladung gut übereinstimmt.
Für eine qualifizierte Aussage ist ein metallographisches Gutachten erforderlich. Derselben Ansicht ist auch der Interviewte: „Nielsen, der betont, dass er nicht mit 100-prozentiger Sicherheit sagen kann, was passiert ist, solange er nicht die Möglichkeit hat, die Bruchfläche in einem Labor zu analysieren.“ Und genau diese Bruchflächenbegutachtung fehlt.
Da Schweden die Untersuchungsergebnisse nach wie vor unter Verschluss hält, ist auch meine Aussage leider nur spekulativ und basiert auf Erfahrungswissen. Wie gesagt: Ich kann mich irren und meine Aussagen erheben keinen Anspruch auf Wahrheit. Die veröffentlichte Spurenlage gibt derzeit leider keine Anhaltspunkte für eine sichere Eingrenzung der sprengtechnischen Methoden und Sprengstoffe.
Entschuldigung: Als Laie wundert mich, dass bei den Explosionen um 02:03 und 19:03 MEZ nahezu die gleichen Erschütterungen
von 2,2 bis 2,3 bzw. 2,1 bis 2,3 aufgezeichnet wurden (Quelle: wikipedia: Anschlag auf die Nord-Stream-Pipelines), obwohl doch bei der späteren Explosion (wohl mehrere Sprengladungen gezündet wurden bzw. größerer Schaden entstand.
… wenn dieselben Explosivstoffmengen eingesetzt werden, ist das Ergebnis (Schwingungen) vergleichbar.
Diese Stelle liegt ja in der AWZ von Dänemark und müsste von Dänemark untersucht worden sein oder?
Genauso wie eine der NS1 Sprengungen.
Schweden wäre für die andere NS1 Röhre zuständig und für die zweite Sprengung an der gleichen NS2 Leitung in der Nähe der NS1 Sprengungen, zumindest wohl nur ca. 4 km entfernt von den NS1 Sprengungen im Vergleich zu den 80 km zu der Stelle in dem neuen Artikel.
Diese 2te „Undichtigkeit“ bei der gleichen NS2 Röhre in schwedischen Gewässern offenbar ohne „eigenes“ seismisches Ereigniss wurde ja erst 2 Tage später vermeldet. Wenn dort aufgrund der 2 Tage vorher stattfindenden Zerstörung von dieser NS2 Leitung schon der Innenruck geringer war und damit der Innendruck nicht für zusätzliche erhebliche Zerstörung sorgte, dürfte das so ziemlich die interessanteste Stelle sein. Leider wohl abseits der schwedischen Behörden schwer zu findenden Stelle, wenn die Zerstörung auf dem Sonar kaum zu sehen ist. Gute Medienmeldungen zu diesem 4ten Leck sind auch eher Mangelware.
Es gibt bislang wohl keine Spur, die zum Täter führt. Vieles hängt jetzt vom metallgraphischen Gutachten ab, worauf Herr Domjahn hingewiesen hat. Gerade das Moment, das es viele Spuren und -zig Theorien gibt, deutet in meinen Augen darauf hin, dass Profis am Werk waren, die nicht nur über ein gutes Know-how sondern wohl auch über über ausgezeichnete technische Ausstattung verfügten. Für die Professionalität sprechen nicht nur die gewählten Anschlagsorte, sondern auch der Umstand, dass die Sabotage genau 1 Tag vor der Eröffnung der Baltischen Pipeline geschah. Obschon ich nicht die geringsten Spezialkenntisse habe, bin ich überzeugt, dass die Sabotage mit relativ kleinen Sprengladungen ausgeübt wurde. Ignorant, wie ich bin, würde ich zudem nicht ausschliessen, dass die gemessenen seismographischen Werte, nicht vom Sprengstoff, sondern eher von der gewaltigen Explosion der verletzten Röhren stammen. Die jüngsten Aufnahmen und ihre Interpertation fanden kaum Echo. Verständlich, die Anschläge sind ein heisses Eisen. In der Nachlese zitiert TV2 Nyheder den Analysten Jacob Kaarsbro vom Think Tank Europe, der daran erinnert, dass wenige Tage vor den Anschlägen das russische Marinefahrzeug SS-750 in der Nähe des nördlichen Explosionsgebietes war. Aber weiter gilt: Nix ist fix.
Ich möchte nicht nerven, auch wenn der Eindruck entstehen könnte: Gesetzt, Nord-Stream wurde bewußt ein Tag vor der
Einweihung der Baltischen Pipeline gesprengt, wofür es keine Beweise gibt, was aber durchaus Sinn macht, so dürften die Vorbereitungen an den Röhren nicht vor dem 5. August 2022 erfolgt sein. Denn erst am 5. August gab der Betreiber GAZ-SYSTEM bekannt, daß die Einweihung früher und bereits am 27. September erfolgen soll (vgl. offshore-energy.biz: Date set for Baltic Pipe opening ceremony; 220805). – Es sei denn, die Sprengladungen wurden aus der Ferne gezündet….
Ich denke das ist schon „zu weit“ gedacht von Ihnen.
Gerade die „einzelne“ Sprengung von NS2, also nicht die in der Nähe von den NS1 Sprengungen, ist schon räumlich so nah an baltic pipe, dass das ein perfekter Anschlagsort für eine Botschaft ist. Ob jetzt ein paar,Tage vor oder nach der Inbetriebnahme, die Botschaft kommt an.
Aber wirklich auch die Verteilung der Sprengungen ist beachtlich präzise. An 1 Stelle wo alle vier Pipelinestränge recht nah beieinander sind, werden auch 3 gesprengt, plus, ich vermute zu Sicherheit die NS2 Röhre näher an balticpipe mit einem offenbar gezielterem Anschlag.
Der physikalische Zerknall wäre im übrigen keine Explosion, aber in dem Artikel wird es ja auch erwähnt, dass eventuell der Innendruck auch ein seismisches Ereignis ausgelöst haben könnte.
Vielen Dank für die sogfältigen Erwägungen. Bei allem, was – etwa – im Spiegel zu lesen ist, ist frappierend, dass (vorsichtig formuliert) MINT-ferne Autoren sich sehr schwer tun mit bestimmten Einschätzungen und auf vermeintliche „Plausibilitäten“ reinfallen. Die Teixeira-Dokumente z.B. sind offenbar ein Mix aus Fälschungen, die Russland in die Karten spielen und authentischen Dokumenten. Alleine dieses wirft die Frage auf, wer da mitredigiert hat. Diese Docs und die Berichte der Washington Post als Kronzeugen für die Yacht-Theorie zu bemühen scheint mit etwas unkritisch; ganz unabhängig von dem Brustton der Überzeugung, der z.B. in dem Spiegelartikel vorherrscht. Aber eigentlich wollte ich drei Fragen stellen: (1) Wie stehen die offensichtlich nicht unerheblichen Kosten für den Sprengstoff zu dem Faktum, dass die vermeintlichen Täter mit der *geliehenen* Yacht zurück kamen usw. usf. Wäre es nicht gescheiter und praktischer sich mit anderweitig beschafftem (meinetwegen zweitem, kleinerem) „Wasserfahrzeug“ abzusetzen und dasjenige mit dem der Sprengstoff und Ausrüstung transportiert wurde in den Weiten der See kurzum zu „entsorgen“? Ich hätte es jedenfalls gemacht, wenn ich vermeiden wollte, dass man mir auf die Spur kommt. (2) Wie/womit detektiert man, dass man den Ort auf hoher See gefunden hat, den man gesucht hat? Sprich, dass die Pipelines in „Tauchweite“ usw. sind? (3) Wie verbringt man den Sprengstoff in die Tiefe? Man kann ihn ja schlecht ins Wasser plumpsen lassen und hoffen, er werde schon irgendwo mal richtig hinabsinken. Kurzum, hat man eine Seilwinde? Muß der/die Taucher mit Rucksack zig mal in diese 70m Tiefe usw. um die Sprengladung stückweise anzubringen? Wenn letzteres (was mir als Laien seltsam unprofessionell erscheint), wie zündet man dieses dann?
Vielen Dank im Voraus für Ihre Einschätzung.
Vielen Dank für Ihre Rückmeldung!
(1) Wie stehen die offensichtlich nicht unerheblichen Kosten für den Sprengstoff …
DD: Wir wissen heute nicht, ob überhaupt einige hundert Kilogramm Sprengstoff transportiert wurden oder ob nicht auf dem Ostseeboden liegende Weltkriegsmunition für den Anschlag auf Nordstream verwendet wurde. In diesem Fall wären nur wenige Kilogramm hochbrisanter Sprengstoff zur Zündung erforderlich.
… zu dem Faktum, dass die vermeintlichen Täter mit der *geliehenen* Yacht zurück kamen usw. usf. Wäre es nicht gescheiter und praktischer sich mit anderweitig beschafftem (meinetwegen zweitem, kleinerem) “Wasserfahrzeug” abzusetzen und dasjenige mit dem der Sprengstoff und Ausrüstung transportiert wurde in den Weiten der See kurzum zu “entsorgen”?
DD: Sicher eine Möglichkeit. Aber eigentlich nicht nötig. Denn wenn sauber gearbeitet wird, hinterlässt man keine Spuren.
(2) Wie/womit detektiert man, dass man den Ort auf hoher See gefunden hat, den man gesucht hat? Sprich, dass die Pipelines in “Tauchweite” usw. sind?
DD: Dazu fehlen mir die Kenntnisse, so dass ich dazu keine Aussage tätigen kann. Meine Erwartung, vor allem an den ÖRR, wäre es, all diese Fragen in einem Artikel zusammen zu fassen, und zwar unter Einbeziehung von mehreren Sachverständigen. Nach den mir vorliegenden Infos ist es möglich, mittels frei verfügbarer Sonartechnik die Lage der Gasleitungen von einem Boot aus zu detektieren.
(3) Wie verbringt man den Sprengstoff in die Tiefe? Man kann ihn ja schlecht ins Wasser plumpsen lassen und hoffen, er werde schon irgendwo mal richtig hinabsinken. Kurzum, hat man eine Seilwinde? Muß der/die Taucher mit Rucksack zig mal in diese 70m Tiefe usw. um die Sprengladung stückweise anzubringen? Wenn letzteres (was mir als Laien seltsam unprofessionell erscheint), wie zündet man dieses dann?
DD: Wie bereits erwähnt, wissen wir nicht, ob mehrere hundert Kilogramm – dieses Sprengstoffäquivalent lässt sich aus den seismischen Aufzeichnungen errechnen – überhaupt auf den Meeresboden gebracht wurden oder nicht bereits als Kampfmittel dort vorhanden waren. Möglich wäre auch der Einsatz eines ROV (https://de.wikipedia.org/wiki/Unterwasserroboter). Ob ein solches von der Andromeda-Yacht hätte eingesetzt werden können, entzieht sich meiner Kenntnis. Auch hier müsste ein Sachverständiger die Möglichkeiten darstellen.
Hallo Herr Domjahn,
Ich bitte zu entschuldigen wenn ich irgendetwas übersehen habe, nur könnten Sie irgendwie zu den Aussagen/Arbeiten von Herrn Pfeiffer bezüglich Weltkriegsmunition in der Ostsee verlinken?
Grundsätzlich denke ich, dass es für einen ukrainischen Spezialtrupp zu aufwendig (und gefährlich) gewesen wäre alte Munition zu sammeln und zu NS zu bringen. Man darf nicht vergessen, dass die Ukraine über keine Kenntnisse diesbezüglich in der Ostsee verfügt, da kein Anreinerstaat. Voraufklärung, Vorbereitungen, alles nicht möglich.
Die Russen hätten es wohl nicht nötig, die haben selbst noch Bestände an „Weltkriegsmunition“ (nach 45 produziert) aus den 50zigern. Die könnten eben auch eines ihrer kleinen Uboote vollpacken mit dieser Uraltmunition.
Wie komme ich darauf? Ein Auto vollgepackt mit Fässern und alte Bomben auf dem Kahovka Staudamm und die Kettenfahrzeuge aus den 50zigern, die mit 7t TNT Äquivalent in die ukrainischen Linien fahren.
Wenn ich bedenke, welche Probleme die Entsorgung von überlagerter LARS Munition der BW macht, muss man wohl wirklich mit seinem Leben abgeschlossen haben, um Weltkriegsmunition am Boden der Ostsee in 70m Tiefe zu manipulieren.
Nochmals vielen Dank für die Rückmeldung – ich habe Fritz Pfeiffer auf Ihre Frage aufmerksam gemacht und ihn gebeten, einen Kommentar zu schreiben, da mir selbst die Expertise für Kampfmittel fehlt.
Nach langem hier nochmal vorbeigeschaut.
Interessant welches Medienecho die Yacht und mit welcher Überzeugung der Spiegel & co seine Theorien vertritt.
Interessant dürfte werden, was Schweden irgendwann veröffentlicht, was Materialprüfungen ergeben haben. (Oder es einfach wie offenbar beim Generalbundesanwalt eine undichte Stelle gibt). Gerade bei Torpedos oder Seeminen müsste sich das ein oder andere Beweisstück finden lassen.
Zu Ihrer Theorie der alten Munition aus dem 2 WK hätte ich eine Frage. Gibt es überhaupt Möglichkeiten des sicheren Handlings von solch altem Material? Wie wird denn im Rahmen eines Pipelinebaus geräumt?
Ich persönlich gehe mittlerweile auch von einer Sprengstoffmenge, entsprechend der seismischen Ereignisse aus. Komisch, dass dann der Hafenwart von normalen Vorräte sprach. 80 Kartons Plastiksprengstoff hätten da wohl auffallen können.
Viel wahrscheinlichere Optionen die besser auf die eingesetzte Sprengstoffmenge passen gehen komischerweise (auch hier) unter:
https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/aussenpolitik/id_100144520/nord-stream-spuren-des-anschlags-fuehren-nach-russland.html
https://amp.n-tv.de/politik/Russische-Schiffe-nahe-Explosionsorten-von-Nord-Stream-article24095654.html
4 Tage vor den Explosionen fahren also russische Spezialschiffe mit dafür ausgelegtem Uboot, gerade außerhalb der dänischen Radarüberwachung zur Dämmerung im Gebiet der späteren Sprengungen mit abgeschalteten Positionssendern rum und Deutschland diskutiert über die „James Bond“ Yacht.
Vielen Dank für den Kommentar und die Fragen!
> Gibt es überhaupt Möglichkeiten des sicheren Handlings von solch altem Material?
Das hängt vom jeweiligen Kampfmittel und dessen Zustand ab. Allerdings habe ich keine weiteren Kenntnisse und vertraue den Aussagen von Fritz Pfeiffer, mit dem ich im Austausch stehe.
> 80 Kartons Plastiksprengstoff hätten da wohl auffallen können.
In der Tat. Zudem: warum sollten ausgerechnet hunderte Kilogramm Oktogen als äußerst teurer Sprengstoff zum Einsatz gekommen sein? Vieles ergibt keinen Sinn.
Sehr geehrter Herr Domjahn,
zur Verwendung von Weltkriegsmunition und Segeljacht noch folgende Überlegung:
Der Akteur der Anschläge hatte die Möglichkeit, unauffällig große Mengen an Sprengstoff zu beschaffen und diesen in der Ostsee, weit draußen und unbemerkt auf gut 70m Wassertiefe zu platzieren und fernzuzünden. So einer sucht nicht erst noch Weltkriegsmunition, um sie zu bergen und an anderer Stelle gezielt zu versenken. Der bringt sicherheitshalber alles gleich mit.
Taucher halte ich für unwahrscheinlich, weil man sich zu lange dort aufhalten müsste (Zeit für Abstieg + Grundzeit + langsamer Aufstieg [Dekompressionszeit]). Wenn man die Deko-Zeit in einer Druckkammer absitzt, muss man diese sperrige Technik zum einen haben und dann noch mitführen. Das geht auf einem Schiff, aber nicht auf einer Segeljacht. Das Wetter ist für Tauchgänge ein wichtiger Faktor. Wind und Welle können Tauchgänge unmöglich machen. Zudem ist für einen Taucher das Bewegen großer Volumina, wegen des Wasserwiederstandes schwierig und bei geringster Strömung ohne Hilfsmittel nicht mehr möglich.
Ein staatlicher Akteur -und danach sieht es ja aus- wird alle seine Möglichkeiten nutzen, um auf Nr. Sicher zu gehen und um dabei nicht selber in den Verdacht zu geraten. Nicht gesehen zu werden, ist essenziell. Da kommt meiner Meinung nach zur Sprengstoff-Verbringung nur ein U-Boot oder ein modifizierter Torpedo in Frage. Technisch sollte es keine große Herausforderung sein, einen Torpedo auf das Magnetfeld der Stahlröhre zu richten und den Antrieb am Ziel abzuschalten.
Wenn die akustische Fernzündung mit Zeitverzögerung kombiniert wird, dann kann diese auch Tage vor der Explosion aktiviert worden sein. Nur Zufall oder ein Indiz dafür, dass auch eine Uhr eine Rolle gespielt haben könnte ist, dass die zweite Sprengung zwar 17 Stunden später, aber minutengenau erfolgte.
Herzlichen Dank für die wertvolle Ergänzung und Einschätzung.
Der Einsatz von Seeminen/Torpedos/… durch einen staatlichen Akteur dürfte zudem das Risiko einer Fehlfunktion reduzieren.
#Beladung der Jacht
Laut Medienberichten gibt es zwei Beladungsorte:
– einmal Beim Start von Rostock aus. Dort gibt es – soweit ich weiß – keine konkreten Angaben über die Menge der Zuladung. Es wurde lediglich berichtet, daß die Crew von einem Lieferwagen (3Tonnen) aus zulud. Es soll jedoch Bilder von den Überwachungskameras geben. Dazu ist aber nichts veröffentlich worden.
– das zweitemal wurde in Wiek ein Zuladen beobachtet. Dort war die Rede von „normalem Lebensmitteleinkauf“
#russischer Konvoi
Die größte Annäherung an die Pipelines wurde am Nachmittag des 21.9.22 veröffentlicht. Die Entfernung lag zwar innerhalb der Reichweite des russischen Rettungsubootes. Das hat aber nur eine Geschwindigkeit von max. 7 km/h. Das schwedische Äquvalent kann etwa 40 Stunden unter Wasser opererieren. Der Konvoi war – soweit veröffentlicht – keine 24 Stunden vorort. Das würde also knapp werden mit der Wiederaufnahme des U-Bootes nach mehrstündigen Operationen an Lecks, die teilweise 80 km auseinanderlagen.
Zudem hat der Greifarm nur eine Traglast von 50 kg bewegen.
Ab dem frühen Abend des 21.9. war ein dänisches Boot vorort und beobachtete die russischen Schiffe. Am nächsten Morgen waren dann zwei schwedische Einheiten mit von der Partie. Die kreuzten zwei Tage lang über den späteren Lecks. Beide waren für die Unterwasseraufklärung spezialisiert. Eines davon für die Unterwasserrettung. (Und hatte ein ähnliches U-Boot an Bord.)
Zusätzlich waren auch amerikanische U-Boot-Aufklärer in der Luft.
Auch ein Teil des Verbandes der USS Kearsarge war am 21. nördlich von Bornholm. Ebenso mit Unterwasseraufklärungskapazitäten.
Das russische U-Boot hat keine Tarnungseigenschaften, wäre also mit Sicherheit entdeckt worden.
Insgesamt hätte das schwedische Unterwasserrettungsschiff die besseren Aktionsmöglichkeiten gehabt.
https://www.wired.co.uk/article/nord-stream-pipeline-explosion-dark-ships
https://de.wikipedia.org/wiki/Projekt_1855
https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/aussenpolitik/id_100149764/nord-stream-anschlag-russische-schiffe-steuerten-tatort-an.html
Zu den Schätzungen der Sprengstoffmengen gibt es seit einem Tag nach den Explosionen einen Artikel auf Norsar.no
Explosion 1:
TNT-Äquivalent: 190-320kg (entspricht einer Magnitude im Bereich von 1,7 bis 1,9)
Explosion 2:
TNT-Äquivalent: 650-900kg (entspricht einer Magnitude im Bereich von 2,1 bis 2,3)
Bei Explosion zwei handelt es sich um 2 in Sekundenabstand erfolgten Ereignissen, wobei das zweite vermutlich eine doppelte zeitgleiche Explosion war (zwei Krater in 200 Meter Abstand dokumentiert)
Bei Norsar handelt es sich um ein Gemeinschaftsprojekt der USA und Norwegen zur Überwachung von Atomexplosionen. Sie geben an, daß ihre Schätzungen auf Aufzeichnungen mit bekannten Sprengstoffmengen in der Nord- und Ostsee basieren.
https://www.jordskjelv.no/meldinger/eksplosjoner-registrert-ved-gassrorledningene-nord-stream-i-ostersjoen
# Sprengstoffanhaftung
Ist es nicht notwendig ein Päckchen des Sprengstoffes für die Einbringung der Zündkapsel zu öffnen?
Vielen Dank für die Info! Ähnliche Größenordnungen zeigen auch die im Artikel aufgeführten Seismogramme des Swedish National Seismic Network.
Zum Einbringen eines Sprengzünders muss die Kunststoffschutzhülle nicht entfernt werden. Mit einem Dorn (z. B. https://www.lhs24.de/laden-sprengen/werkzeuge/werkzeuge-weiteres/849/kupferdorn) kann ein Loch in die Plastiksprengstoffhülle gebohrt werden, in das der Zünder eingesetzt werden kann.
Warum eine großflächige Kontamination – noch dazu mit teurem Oktogen – festgestellt wurde, erschließt sich mir nicht. Wer mit Sprengstoffen arbeitet, weiß um die Gefahr ihrer Verschleppung.
Bei dem Einschlag mit einem Dorn könnten wohl nur minimale Spuren austreten…
Ja, das „großflächig“ irritierte mich auch etwas.
Wie könnte plastischer Sprengstoff großflächig verteilt werden? Vielleicht durch Kontamination der Verpackung im Herstellungsbetrieb?
Oder der Sprengstoff wurde zwischenzeitlich nicht ordnungsgemäß gelagert? (Weist vielleicht auf Herkunft aus Kriegsgebiet hin?)
Ist Oktogen zivil erwerbbar? Oder nur im militärischen Gebrauch?
Wieviel teurer ist das als Semtex?
Übrigens sagte Holger Stark (Investigativ-Chef der Zeit) bei einem Interview aus, daß die Sprengstoffspuren in der Yacht mit den Antragungen an den Explosionsorten übereinstimmen. Nach deutschen Ermittlungen.
Die Schweden hätten immer noch keine Angaben gemacht.
https://www.youtube.com/watch?v=v6tXAlr0CsE
Plastische Sprengstoffe hinterlassen beim Einstechen keine Spuren 🙂 Vielleicht bleibt ein Rest am Dorn zurück, der Ausgangspunkt für weitere Kontaminationen sein kann.
Wie kann es zu einer großflächigen Verteilung kommen: Wenn man darauf achtet, spurenfrei zu arbeiten, gar nicht. Wenn man nicht auf Spurenfreiheit wert legt, kann eine Verschleppung z. B. durch heruntergefallenen Sprengstoff, in den man dann auch noch hineingetreten ist und der sich dann überall verteilt, eine Möglichkeit sein.
Oktogen soll kommerziell erhältlich sein. Allerdings ist mir kein Händler bekannt, der dies anbietet, da für die meisten Anwendungen kostengünstiges Semtex die wirtschaftlichere Alternative ist. Dementsprechend ist mir der aktuelle Preis für Oktogen nicht bekannt, ein Kollege teilt einen Preis von ca. 2000 Euro / kg mit. Semtex liegt bei der Abnahme von Kleinmengen (25-kg-Karton) bei ca. 100 Euro / kg.
Tatortsicherung: Mir ist nicht bekannt, dass Deutschland Tatortspuren gesichert hat. Zu bedenken ist auch, dass die Ostsee ein Versenkungsgebiet für Kriegswaffen ist und daher mit einem „Hintergrundrauschen“ aller möglichen Sprengstoffe im Ostseewasser zu rechnen ist.
Daß Deutschland alle Tatorte untersucht habe, stammt vom Investigativ-Chef der Zeit Holger Stark. Aus dem Interview bei Prof. Rieck.
https://www.youtube.com/watch?v=v6tXAlr0CsE&pp=ygULcHJvZi4gcmllY2s%3D
Daß Deutschland alle Tatorte untersucht habe, stammt vom Investigativ-Chef der Zeit Holger Stark. Aus dem Interview bei Prof. Rieck.
In anderen Veröffentlichungen wurde das zumindest angedeutet. Auf alle Fälle gab es ein zweites Auslaufen von Bundespolizei mit entsprechenden Schiffen nach dem gescheiterten ersten Versuch.
https://www.youtube.com/watch?v=v6tXAlr0CsE&pp=ygULcHJvZi4gcmllY2s%3D
Das „Hintergrundrauschen“ wurde ja in der Untersuchung von Greenpeace mit dokumentiert.
#Versenkungsgebiet
Ein großes dokumentiertes liegt in der Nähe der Lecks 2 bis 4 (nordöstlich Bornholm). Die Nordstream AG hat berichtet, daß sie eine 50-Meter-Schneise von Altmunition bereinigt hat. Das war eine Auflage aus den Bauanträgen bei den Anrainerländern.
Eventuelle Altmunition hätte also gefunden und bewegt werden müssen.
Ist da das Risiko einer versehentlichen Explosion nicht zu groß?
Sind versenkte Seeminen oder Torpedos nach so vielen Jahren im Meerwasser noch entschärfungsfäig?
Seit 1947 sind von den Erdbebenmessstationen jährlich Explosionen in der Größenordnung 1,9 bis 2,3 verzeichnet. Es war aber nicht nachzuvollziehen, ob die absichtlich gesprengt wurden.
In der Nähe des ersten Explosion befindet sich zumindest kein kartiertes Versenkungsgebiet.
Guten Tag Herr Domjahn
Im Spiegel gibt es neue Information. Wegen der Bezahlschranke zitiere ich das Wichtigste.
Paul
„Die Ermittler von Generalbundesanwalt Peter Frank sind sich inzwischen hingegen sicher, dass die Segeljacht »Andromeda« für den Anschlag verwendet wurde. Sie lief Anfang September 2022 aus Rostock-Warnemünde aus und kehrte nach den Anschlägen zurück. Für ihre Anmietung wurden offenbar gefälschte Ausweisdokumente verwendet.
In der Kabine der »Andromeda« fanden sich großflächig verteilt Reste eines unterwassertauglichen Sprengstoffs. Es soll sich um Oktogen handeln, einen sowohl im Westen als auch im ehemaligen Ostblock weitverbreiteten Explosivstoff. Ein Ermittler hat die Sprengkraft der eingesetzten Explosionsladungen als äquivalent zu 500 Kilogramm TNT beschrieben. Oktogen ist viel leichter als TNT, wäre mit einem relativ kleinen Boot transportierbar und könnte durch erfahrene Kampftaucher zum Anschlagsort auf dem Grund der Ostsee gebracht worden sein. Die oftmals vorgebrachte These, die Attentäter hätten den Sprengstoff wegen seines Gewichts nur mit einem größeren Schiff und womöglich einem Mini-U-Boot zum Anschlagsort bringen können, entfällt damit.“
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/nord-stream-anschlaege-hinweise-auf-ukrainische-taeter-verdichten-sich-a-b176fd6b-1258-47dc-99bb-6e9db544908e
Herzlichen Dank für die Ergänzung vom SPIEGEL („Hinweise auf ukrainische Täter verdichten sich“). Zu dieser habe ich in der heutigen Aktualisierung Stellung genommen.
Ich danke Ihnen für Ihre Ausführungen, Herr Domjahn
Ein Spiegel-Journalisten hat gestern auf Twitter auf Kritik am angeblichen Gewicht der ganzen Octogen-Ladung („294kg“) geantwortet:
„Wir glauben nicht, dass sie so viel Octogen verwendet haben – es tut mir leid, dass ich in diesem Fall vage bleiben muss.“ (übersetzt).
https://twitter.com/romanlehberger/status/1662120829365223430
Ganze Konversation siehe dort.
Ich bin ehrlich, wenn ein Journalist schreibt, „Chemikalie A ist viel leichter als Chemikalie B“ würde ich aufhören weiterzulesen.
Aber interessant auf jeden Fall, das angeblich die Bundesanwaltschaft sich so sicher ist, dann können wir ja bald mit einer Anklage rechnen.
Hello Mr David Domjahn
According to the illustrations provided by the seismographic records, it seems that the recorded data correspond to 2.2 on the Richter scale. As a former user of explosive products both above and especially under the water, I would like to know what this value would be if it is converted into mm/sec, a value that we regularly use to record the vibrations during our shots.
Thanks
Francis
Hello Mr Francis,
thanks for your question. Unfortunately, I have no expertise in vibration measurements and therefore cannot help.
Best,
David Domjahn
Thank you.
Sehr geehrter Herr Domjahn,
in Ihre überaus lobenswerte Dokumentation nahmen Sie drei Graphiken in Form der „Aufzeichnungen der Station Delary (DEL) des Schwedischen Nationalen Seismologischen Netzwerks (SNSN)“ auf.
Sie tragen die Überschrift
2022-09-26T17:04:00.999999 – 2022-09-26T17:05:59
Demnach dauerten die Detonationen nahezu zwei Sekunden.
Nach dem Tagesdatum dürfte nach dem Buchstaben T die Uhrzeit folgen.
Soll „17:04:00“ 17 Uhr bedeuten?
Allgemeinen Informationen zufolge soll die erste Detonation um 02:03 Uhr erfolgt sein.
Die drei späteren Detonationen sollen am gleichen Tag um 19:04 stattgefunden haben.
Können Sie die Abweichungen erklären bzw. hierzu zweckdienliche Angaben nachtragen?
Mit bestem Dank für Ihre Mühe,
Xaver Huber
Hallo Herr Huber,
Seismogramme werden mit UTC-Zeitstempel (Weltzeit) erfasst. Daher kommen die zwei Stunden Versatz.
Viele Grüße
David Domjahn
Guten Tag. Danke für Ihren interessanten Artikel! Als Laie verstehe ich vieles nicht, was nicht weiter schlimm ist.
Kennen Sie den Artikel von der NY Times vom 7.4.2023?
https://www.nytimes.com/2023/04/07/world/europe/nord-stream-pipeline-sabotage-theories.html
Dort steht:
„Yet one pipeline expert and a professional diver who was part of the team that laid the Nord Stream 2 pipelines last year disagreed. Both the expert and the diver, who works regularly in the Baltic Sea, insisted a small plastic explosive could do the job, as long as it was placed near a seam of the pipeline. They asked not to be identified because they were speaking without authorization from Nord Stream.
“It is like lighting a match next to a leaking gasoline pump — the gas is all you need,” said one diver.“
Ist das realistisch? Und was versteht man in unter „small plastic explosive“?
Der andere Experte im Artikel kam zu einer anderen Einschätzung:
„Mr. Riber and others also pointed to photographs of the aftermath — pipes bent backward, cracks and craters on the seabed — as traces of a massive bomb, something in the range of 1,000 to 1,500 kilograms.
“This was not a few pieces of plastic explosives,” Mr. Riber said. “That is a powerful explosion at play.”“
Danke und VG
Paul
vielen Dank für die Info!
Die genannten Artikel sind mir nicht bekannt. Das erste Zitat lässt sich vereinfacht übersetzen, dass die Rohrsegmente nicht vollständig mit Beton ummantelt sind und an den Nahtstellen daher bereits eine kleine Menge an plastischem Sprengstoff („small plastic explosive“) ausgereicht hätte, um die Rohrleitung zu beschädigen. Das ist durchaus realistisch. Jedoch wurden laut seismischen Messungen mehrere hundert Kilo TNT-Äquivalent gezündet.
Die Größenordnung von 1000 bis 1500 kg Nettoexplosivstoffmasse lässt sich seismisch nicht bestätigen. Diese Menge wäre auch nicht erforderlich gewesen – siehe dazu auch die Ergänzung vom 18.3.23 mit Verweis auf den Beitrag auf Researchgate. Es darf nicht vergessen werden, dass Nord Stream 1 und 2 unter hohem Betriebsdruck standen und dieser geeignet ist, nach Zünden des Sprengsatzes im Nachgang die im zweiten Zitat genannten Defektbilder („pipes bent backward, cracks and craters…“) zu verursachen.
It is said in a report that the depth of the 2 craters was between 3 and 5 m. As we can see in the video that the bottom is mostly composed by hard mud it can be estimated that the quantity of explosives that was used was therefore comprised between 27 and 130 kg per charge which is quite enough to flatten a pipeline if the charge is placed on or against it.
Apparently it can also be seen that the explosion occurred at the level of a weld where the outside of the pipeline is only protected by a tar layer encased under a thin plate.
(In the seventies I have seen the results of the explosion of a 2,5 kg dynamite charge that was accidently led against a 36” discharge pipeline. The pipe was completely crushed).
Danke, sehr geehrter Herr Domjahn, für die detailreiche Analyse.
Die These „Segelyacht“ ist allein aus (medien)psychologischen wie auch propagandistischen Aspekten bemerkenswert.
Geht man dagegen von der grundsätzlich Stimmigkeit Seymour Hershs Darstellung aus, fügt dieser die öffentlich zugänglichen Informationen (https://de.wikipedia.org/wiki/Anschlag_auf_die_Nord-Stream-Pipelines) als auch die Darstellung eines Angehörigen des Nato-Manövers BALTOPS 22 hinzu, die dieser dem in Moskau lebenden US-Amerikaner John Marc Dugan im Oktober 2022 anonym übermittelte (Thomas Röper am 9.2.2023: https://www.anti-spiegel.ru/2023/was-ein-whistleblower-mir-schon-im-2022-ueber-die-nord-stream-sprengung-mitgeteilt-hat/), so lassen sich folgende Kernaspekte der Operation festhalten:
˗ Die Pipelines wurde mittels in unmittelbarer Nähe angebrachter Sprengladungen von jeweils 200 bis 500 Kilogramm TNT-Äquivalent zerstört
˗ Zu deren Anbringung wurden Taucher eingesetzt
˗ Deren Einsatz erfolgte im Rahmen des Nato-Manövers BALTOPS 22 wie auch unter dessen Tarnung
˗ Die Zündung der Sprengladungen erfolgte akustisch unter Einsatz einer Sonarboje oder ähnlichem
Aller Wahrscheinlichkeit und naheliegender Weise wurden industriell gefertigte Sprengkörper, wie Minen oder Torpedoköpfe benutzt. Minen haben den Vorteil, von ihrer Konstruktion für lange Verweildauer unter Wasser ausgelegt zu sein. Zudem können moderne Versionen auf bestimmte Schiffstypen angepaßt werden. Da jeder Schiffstyp eine individuelle Akustiksignatur aufweist, läßt sich der „akustische Signalprozessor“ der Minen sicherlich auf eine entsprechende Tonfolge anpassen, die eine Verwechslung mit natürlichen Umgebungsgeräuschen ausschließt. Damit hat man einen „Abzug“ zur Verfügung, den man nahezu nach Belieben betätigen kann. Ein Zeitzünder oder ähnliches wäre angesichts der politischen Brisanz der Operation abzulehnen.
Viele Details der Operation, speziell das konkrete Anbringen der Sprengkörper, ist der Öffentlichkeit (noch) unbekannt. Doch auch anhand der Beobachtung des Angehörigen von BALTOPS 22 ließen sich viele Lücken – beispielsweise die Tauchdauer, das Auffinden der Pipeline als auch der der Transport der Sprengkörper/Minen – schließen respektive beantworten, wenn man den Einsatz eines U-Bootes hinzuzieht. Spätestens seit Ende des Kalten Krieges hat sich das Einsatzspektrum der amerikanischen Jagd-U-Boote unter anderem auf küstennahe Operationen und der Verbringung von Tauchern erweitert.
Ferner dürften mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ZWEI Tauchoperation zum anbringen der Sprengkörper/Minen stattgefunden haben. Anders ist kaum erklärlich, warum sich einer der vier Sprengorte etwa 80 Kilometer entfernt von den anderen drei befindet. Das würde auch die „doppelte“ Sprengung eines der beiden Nord Stream 2 Pipeline-Stranges erklären.
MfG
Sehr geehrter Herr Huber,
vielen Dank für Ihre Darstellung!
„˗ Die Pipelines wurde mittels in unmittelbarer Nähe angebrachter Sprengladungen von jeweils 200 bis 500 Kilogramm TNT-Äquivalent zerstört“
DD: diese Sprengstoffmengen werden durch die seismischen Messungen bestätigt und sie sind geeignet, die Zerstörung herbeizuführen.
„˗ Zu deren Anbringung wurden Taucher eingesetzt“
DD: Dazu kann ich nichts sagen, da mir das Fachwissen fehlt. Der Einsatz von Tauchern sei wohl aber möglich, wie z. B. der Leser Thomas kommentierte.
“ ˗ Die Zündung der Sprengladungen erfolgte akustisch unter Einsatz einer Sonarboje oder ähnlichem“
DD: das ist möglich.
„Aller Wahrscheinlichkeit und naheliegender Weise wurden industriell gefertigte Sprengkörper, wie Minen oder Torpedoköpfe benutzt. Minen haben den Vorteil, von ihrer Konstruktion für lange Verweildauer unter Wasser ausgelegt zu sein.“
DD: das halte ich ebenfalls für die wahrscheinlichste Möglichkeit alleine schon von der einfachen Handhabung. Allerdings bin ich in Sachen Grundminen nicht fachkundig. Hier verweise ich gerne an den Kollegen Fritz Pfeiffer, der Ihre These mitträgt.
Viele Grüße und Dankeschön für Ihre Ergänzung!
David Domjahn
Hallo Xaver Huber
„….fügt dieser die öffentlich zugänglichen Informationen (https://de.wikipedia.org/wiki/Anschlag_auf_die_Nord-Stream-Pipelines) als auch die Darstellung eines Angehörigen des Nato-Manövers BALTOPS 22 hinzu, die dieser dem in Moskau lebenden US-Amerikaner John Marc Dugan im Oktober 2022 anonym übermittelte (Thomas Röper am 9.2.2023….).
Sowohl John Marc Dugan als Thomas Röper (Blog Anti-Spiegel) sind russische Propagandisten. So behaupten Röper und Dugan, bereits im Oktober 2022 anonym eine E-Mail mit Details zugespielt bekommen zu haben. Aber davon sprachen sie erst nachdem Hersh seine Geschichte veröffentlichte! Die beiden Propagandisten sprangen also auf den Zug auf und nachträglich kann man alles behaupten. Ich halte die anonyme E-Mail-Geschichte für erfunden.
Mehr zu Thomas Röper (Anti-Spiegel):
https://de.wikipedia.org/wiki/Thomas_R%C3%B6per
John Marc Dugan wird von den US-Behörden gesucht:
thedailybeast.com/florida-fugitive-john-mark-dougan-heads-into-ukraine-war-zone-to-prove-bioweapons-conspiracy
Vielen Dank für die sehr interessanten Ausführungen!
Ich möchte noch anmerken, dass jede Segelyacht zur Bedienung der Segel über Winschen verfügt, mit denen sich die Schoten (Segelleinen) kontrollieren lassen, selbst wenn dort mehrere Tonnen Last anliegen. Über eine solche Winsch und eine entsprechend lange Leine wäre es problemlos möglich, ein mehrere hundert Kilogramm schweres Sprengstoffpaket auf den Grund abzulassen. Dieses „Paket“ kann ein Bigbag (auf dem Bau eingesetzte Gewebesäcke, gängig mit bis zu 1000 Litern/ 1000kg Größe und Tragkraft) sein, der neben oder hinter der Yacht ins Wasser gehängt und erst dort mit den Sprengstoffpaketen gefüllt wird. Anschließend lässt man das Paket über eine Winsch kontrolliert auf den Grund.
Die exakte Stelle findet man durch die Taucher, die von der Leitung aus eine Boje gesetzt haben (diese Idee stammt von Achim Schlöffel, einem der erfahrensten deutschen Taucher).
Eine Bavaria 50 hat eine offiziell erlaubte Zuladung von 1,8 Tonnen, diese kann allerdings problemlos überschritten werden, wenn man die Ladung tief im Schiff staut (und z.B. den 500l-Trinkwassertank nicht komplett füllt). Bei Semtex hätten doch ca. 300kg pro Ladung gereicht?
Die Tauchausrüstung ist ebenfalls nicht extrem schwer, wenn mit Rebreathern getaucht wird – auch das war eine Vermutung von Achim Schlöffel.
Insgesamt ist die Yacht-Story gar nicht so unplausibel, wie sie auf den ersten Blick erscheint.
Vor allem: Auf der Ostsee sind Segelyachten völlig unauffällige Fahrzeuge – weil so viele davon unterwegs sind. Es ist auch Standard, dass mal zum Essen/Kaffeetrinken/Angeln angehalten wird, oder dass man Mann-über-Bord-Manöver übt. D.h. es gibt bzw. gab bis September 2022 kaum ein Verhalten, dass Behördenfahrzeuge in Dänemark veranlasst hätte, sich eine Segelyacht genauer anzuschauen. Quelle: 20 Jahre Segelerfahrung auf der Ostsee.
Vielen Dank für Ihre wertvolle Ergänzung, Ihre Ausführungen klingen plausibel. Werde in einer Aktualisierung gerne auf Ihren Kommentar verweisen.
Zu Ihrer Frage: Mit 300 kg Semtex ist man auf der sicheren Seite, siehe dazu auch auch die seismische Extrapolation und die Aktualisierung dieses Beitrages am 18.3.23.
Die Erwartung vor allem an den ÖRR wäre es gewesen, dies alles gesamtheitlich zu betrachten und die Wahrscheinlichkeit der verschiedenen Theorien zu bewerten.
Danke für den Hinweis auf meinen Kommentar!
Ich möchte noch ergänzen, dass ich trotz der oben erläuterten Möglichkeit einer Verbringung und Platzierung auch schwerer Sprengladungen mit einer Segelyacht die Nutzung großer geballter Ladungen immer noch für den größten Schwachpunkt der Yacht-Theorie halte. Denn Schneidladungen, die Taucher direkt am Mann hätten nach unten bringen können, wären natürlich die logischere Wahl gewesen.
Die Yachtgeschichte hat allerdings für sich, dass es mit den Aussagen von Hafenmeistern und Vercharterer gegenüber Journalisten immerhin „corroborative evidence“ für Teilaspekte gibt. Während zu der Seymour-Hersh-Geschichte nicht nur einige Details klar widerlegt wurden, sondern auch zwei Monate nach Veröffentlichung meines Wissens nach kein Journalist eine weitere Quelle finden konnte – und das, obwohl Hersh seine Geschichte so konstruiert hat, dass es jede Menge Mitwisser hätte geben müssen (was an sich schon unplausibel ist).
Ja, leider machen die Medien bei der Berichterstattung insgesamt keinen guten Job.
Auch hier vielen Dank für die Ergänzungen!
Zu den Schneidladungen: Prinzipiell möglich, aber unwahrscheinlich. Denn diese erzeugen maximale Wirkung nur dann, wenn sie direkt auf dem Werkstück (Metallrohr) aufliegen. Die Rohrsegmente von Nord Stream sind jedoch mit einer Beton-Ummantelung versehen und an den Nahtstellen wohl mit einem Kunststoffmantel. Dieser müsste entfernt werden, was Zeit kostet. Nicht zu vergessen ist, dass möglicherweise die Strömung die Befestigung/Fixierung der Schneidladungen erschwert/verhindert. Außerdem bestätigen die seismischen Messungen ein TNT-Äquivalent von mehreren hundert Kilogramm – für Schneidladungen benötigt es diese Größenordnung nicht. Zudem seien die Nordstream-Leitungen sensorüberwacht – aktuelle Sensortechnik ist in der Lage, selbst die kleinsten Anomalien festzustellen – ob Ähnliches bei Nord Stream eingesetzt wurde und die Vorbereitung des Anschlages hätte detektieren können ist mir nicht bekannt.
Fachliche Ergänzungen daher willkommen!
Für viel wahrscheinlicher halte ich es, dass entweder Weltkriegsmunition (die es bei Bornholm massig gibt) oder eine Grundmine aus Militärbeständen eingesetzt wurde. Diese können einfach neben die Pipelines positioniert werden sind und für die Zerstörung von Infrastruktur konzipiert.
Unabhängig davon wurden folgende Fragen bislang nicht gestellt (bzw. die Antworten sind mir nicht bekannt):
1) Ist eine Reparatur der Nord-Stream-Pipelines möglich und, wenn ja, zu welchen Kosten?
2) Wie wahrscheinlich ist die Wiederinbetriebnahme angesichts der aktuellen politischen Rahmenbedingungen überhaupt?
In den Ausführungen heißt es u.a., dass es der Täter auf die “Sichtbarkeit“ angelegt hätte.
Wie klein hätte man aber eine Sprenglandung dimensionieren können, wenn es dabei eher um Einfachheit und Schnelligkeit gegangen wäre, also ohne zeitaufwendige Arbeiten z.B. an der Plasikummantelung an den Natstellen der Pipeline, etc.
Da auch schon mal Grundminen erwähnt wurden; gibt es millitärische Sprengmittel (quasi vorkonfektioniert) die ausreichend für die Sprengung aber weniger auffällig sind?
Vielen Dank für die Fragen. Mit „Sichtbarkeit“ ist gemeint, dass es den Tätern nicht darauf ankam, das sogenannte Minimax-Prinzip (minimaler Einsatz von Explosivstoffmengen für maximale Wirkung) zu verfolgen, sondern den Erfolg sicherzustellen.
Die Dimensionierung der kleinsten „angelegten“ Ladung lässt sich rechnerisch (hierzu steht z. B. das Standardwerk von R. Cole (Underwater Explosions) zur Verfügung oder mittels Simulation z. B. mittels ABAQUS-Software auf Basis der Finite-Elemente-Methode, siehe auch https://de.wikipedia.org/wiki/Finite-Elemente-Methode ermitteln. Ausgerechnet habe ich die kleinst mögliche Menge nicht.
Zur Dimensionierung von Kampfmitteln fehlen mir die fachlichen Hintergründe – hierzu bitte in entsprechenden Foren nachfragen.
Stupid question. Would it be possible if they used ANFO but made it waterproof somehow? (How much more would require in that case?)
C4/Semtex feels much harder to get, especially in the amounts of many hundred kg. That would be missing from somewhere?
But ANFO is possible to steal from diffrent construction projects or mines.
I consider ANFO unsuitable because they do not have the required explosiveness and require confinement for maximum effect. In addition, they are not waterproof and they are difficult to ignite.
Lieber Herr Domjahn, die Antworten auf diese offenen Fragen könnten einfach sein:
„Warum wurde nur einer der beiden Stränge von Nord Stream 2 zerstört?“
2) „Warum wurde Nord Stream 1 am 26.9.22 um 19:03 Uhr ziemlich genau 17 Stunden nach Nord Stream 2 (2:03 Uhr) gesprengt?“
zu 1): Eine der Pipelines wurde doppelt belegt. Sie deuten dies als Redundanz, was allerdings die Frage aufwürfe: Warum nur an einem der Rohre?
Für wahrscheinlicher hielte ich einen schlichten Verlegefehler – dass die Attentäter die Orientierung verloren haben, und sich am Rohr Nummer vier zu befinden glaubten, aber an Nr. 3 waren. Die Ostsee ist ziemlich trübe, 20 Meter Sicht gelten als gut, und sind wohl nur im Winter möglich; in der betreffenden Tiefe dürfte es durch die Schwebstoffe auch tagsüber zappenduster sein.
zu 2): Ich denke wie Sie NICHT, dass die späte Zündung eine Falle für Bergungskräfte hätte sein sollen.
Eine einfache Erklärung der stark zeitversetzten Explosion wäre die Verwendung chemischer Verzögerungszünder, die bei langer Laufzeit auch eine größere Ungenauigkeit haben müssen. Vorteile dieser Zünder wären ein verkapselter Bau (Wasserfestigkeit), dass die Täter längst weg sind wenn es rummst, und der Verminungszeitpunkt noch schlechter einzugrenzen ist.
Hersh hat mitnichten behauptet, dass C4-Sprengstoff in Pflanzenform eingesetzt wurde. In seinem Artikel heißt es „That would be well within the range of the divers, who […] would […] plant shaped C4 charges on the four pipelines with concrete protective covers.“ Da geht es um das Anbringen (to plant) von Hohlladungen (shaped charges) an den Pipelines.
Das ist schon ein ziemlich peinlicher Übersetzungsfehler!
Das ist richtig und ich habe dazu einen Teil der Verantwortung übernommen.
Danke für diesen ausführlichen Beitrag.
Ich habe noch eine Frage dazu:
Welche Abmaße hätte ein Sprengsatz mit ca. 250 kg TNT-Äquivalent?
Am besten für den derzeitigen Standardsprengstoff sowie für das modernste Produkt.
Besten Dank.
Hintergrund für die Frage: Die Positionsdaten der HMS Belos und Carslkrona im Bereich laut Dagens Nyheter und Space Know. Das könnte ja für eine Überprüfung der Pipeline stattgefunden haben. Wären solche Sprengkörper sichtbar oder tarnbar gewesen.
Gerne und vielen Dank für die Rückmeldung!
Als leistungsfähiger, unter Wasser verwendbarer Sprengstoff könnte z. B. Semtex zum Einsatz gekommen sein (chemische Analysen liegen nicht vor und Schweden betrachtet die Angelegenheit noch immer als Staatsgeheimnis) – Semtex hat eine Dichte von ca. 1,8 g / cm³. Damit hätte ein 250-kg-Sprengsatz eine Kantenlänge von ca. 50 cm.
Semtex wird in 500-Gramm-Blöcken geliefert, so dass der Sprengsatz nicht als Ganzes, sondern in Teilstücken zusammengesetzt hätte werden können. Bedeutet: wenn keine Seemine verwendet wurde, wäre bereits ein kleineres Motorboot und Taucher als logistische Grundvoraussetzung ausreichend. Das sind aber alles Annahmen und Überlegungen, die bitte nicht als Beweis herangezogen werden können.
[Ergänzung 03.02.2024] Meine Aussage „ein kleineres Motorboot und Taucher [wären] als logistische Grundvoraussetzung ausreichend“ möchte ich revidieren und lasse sie aus Transparenzgründen stehen. Militärexperten halten eine Segelyacht als Arbeitsplattform für ungeeignet. Fachlich kann ich das nicht beurteilen.
Vom BfUS wurde aufgrund der Kraterform ein eher länglicher Sprengkörpfer vermutet.
Der Kraterabstand wurde von der Nordstream AG bei einem Leck mit 248 Metern angegeben. Die „fehlende“ Rohrlänge mit 250 Metern. Das spräche für mich als Laien für eine Länge des Sprengkörpers von ca. 2 Metern. (Annahme, daß die tiefste Stelle des Kraters unter dem Mittelpunkt des Sprengmittels sich befindet.)
Statt einen Würfels mit 50 cm Kantenlänge würde ich also eher vermuten 1, 50 m Länge, 30 cm Breit und paar Zentimeter Stärke. Könnte das ungefähr hinkommen? Würde solch eine Form noch als geballte Ladung funktionieren?
Solch „Brett“ könnte sicher eingermaßen getarnt aufgebracht werden. Also durch das URF (Unterwasserrettungsfahrzeug) der HMS Belos kaum zu sichten. (Ausgerüstet mit Sonar und starken Scheinwerfern)
Freilich sind das auch für mich nur Annahmen und Überlegungen. Mir geht es lediglich um die verschiedenen Möglichkeiten, die sich aus den öffentlich zugänglichen Daten ergeben.
So bin ich z.B. bei dem Semtex-Sprengmittel von 1,5 mal 0,7 mal 0,7 ausgegangen und damit von einer relativ leichten Sichtbarkeit. Das muss ich durch ihre Antwort schonmal revidieren.
Dagegen hätte ich eher angenommen, daß das Gewicht bei weniger als 225 kg liegen würde.
Das Hantieren mit solcherart Gewicht unter Wasser entzieht sich meiner Kenntnis.
> Der Kraterabstand wurde von der Nordstream AG bei einem Leck mit 248 Metern angegeben.
> Die “fehlende” Rohrlänge mit 250 Metern. Das spräche für mich als Laien für eine Länge des
> Sprengkörpers von ca. 2 Metern. (Annahme, daß die tiefste Stelle des Kraters unter dem
> Mittelpunkt des Sprengmittels sich befindet.)
Das muss nicht unbedingt sein, denn der Druck von ca. 100 Bar in der Gasleitung dürfte sich positiv auf das Bersten ausgewirkt haben.
> Statt einen Würfels mit 50 cm Kantenlänge würde ich also eher vermuten 1, 50 m Länge, 30 cm
> Breit und paar Zentimeter Stärke. Könnte das ungefähr hinkommen?
Auszuschließen ist das nicht, wobei mit dieser Dimensionierung ein Eindrücken der Pipeline in den Ostseegrund nicht gelingen dürfte. Mit scheint es wahrscheinlicher, dass Kriegsgerät (Seemine) oder Torpedoköpfe zum Einsatz kamen, zumal aufgrund Algenbewuchs und Strömung die Befestigung einer Ladung aus formbarem Sprengstoff herausfordernd ist.
> Würde solch eine Form noch als geballte Ladung funktionieren?
Ja.
> So bin ich z.B. bei dem Semtex-Sprengmittel von 1,5 mal 0,7 mal 0,7 ausgegangen und damit
> von einer relativ leichten Sichtbarkeit. Das muss ich durch ihre Antwort schonmal revidieren.
Die Sprengladung (auch Grundmine) kann auch zwischen Meeresboden und Rohr positioniert worden und mit Sand zugedeckt worden sein. Allerdings hätte diese Positionierung dann kein Eindrücken in den Sandboden zur Folge.
Habe das mit dem spezifischen Gewicht nochmal nachgerechntet. Es wäre auch folgende Abmessung möglich:
200 x 60 x 10 cm
Könnte das ausreichen, um das Rohr in den Boden zu drücken? Welche Abmaße müssten sich ändern?
Wenn bei etwa diesen Maßen das „Sprengstoffbrett“ an die Rohrwölbung angepasst werden würde, würden da schon die Effekte eine Hohlladung eintreten? Also die Richtungswirkung verstärken?
Kurze Nachfrage, sollte man nicht mit Druckdifferenz argumentieren, also Innendruck Pipeline vs Wasserdruck in 70 m?
Sehr geehrter Herr Domjahn,
Erst einmal so ziemlich das beste, was es über die Zerstörung von NS2 zu lesen gibt. Danke dafür.
Eine Anmerkung hätte ich aber. Sie sprengen ja wahrscheinlich nie Dinge die unter Druck stehen.
Deswegen nehmen Sie die Schneidladung aus der Theorie, weil ja ein seismisches Ereignis im Bereich von Hunderten kg TNT Äquivalent festgestellt wurde.
Könnte nicht aber eine Schneidladung die unter Druck stehende Leitung zum aufreißen bringen? Theoretisch würde schon reichen nur die Hälfte der Stahldicke „anzusprengen“ und den Innendruck den Rest erledigen lassen.
Solch ein physikalischer Zerknall dürfte bei dem Volumen und Druck der Leitung ein ähnliches seismisches Ereigniss auslösen können.
Ich persönlich kenne so etwas von „unbeabsichtigten“ Explosionen von Druckgasflaschen oder auch Kesselwagen. Hinter profanem Druck steckt eine ungeheuer große Kraft.
Ich würde denken, dass eine kleine Schneidladung doch einfacher versteckt anzubringen ist.
Ansonsten sollten Sie Recht haben mit Ihrer Abwägung, würde ich zur Theorie 3 ergänzen, dass Seeminen, Torpedosprengköpfe etc. doch eher unwahrscheinlicher sind, aus dem selben Grund den Sie bei dem Wartungsmolch anführen. Reste dieser militärischen Apparate könnten identifizierbar sein und damit auf die Urheberschaft hinweisen.
Wenn dann würde ich doch nicht zurückverfolgbaren Sprengstoff nehmen mit möglichst Standard Komponenten.
Viele Grüße
Dominik
Das ist tatsächlich nicht der Fall. Ausnahmen gibt es z. B. im Katastrophenschutz bzw. bei der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr, unter Druck stehende Behälter in einen sicheren Zustand zu überführen. Hierzu kann mit einem kleinen Schnitt durch Schneidladung gezielt ein Loch zur Druckentlastung aus sicherer Entfernung gesprengt werden.
Das ist theoretisch möglich und könnte die Sprengstoffmenge reduzieren. Wir dürfen aber nicht vergessen, dass hier nicht unter einfachen Bedingungen gearbeitet wurde, d. h. in einer Wassertiefe von ca. 70 Metern, ggf. Strömung und schlechter Sicht. Ergänzend erschwert die Beton-Ummantelung das Erzielen einer solchen Präzision, weil Beton den „Jet“ detonierender Schneidladungen abschwächt sowie verzerrt und damit kein glatter Schnitt als Voraussetzung für ein teilweises Trennen erfolgen dürfte.
Das ist durchaus denkbar.
Bei Schneidladung muss präzise gearbeitet werden. D. h. der Betonmantel oder der Zwischenbereich (Kunststoff) bei der Verschweißung radial zuvor entfernt werden, um die Schneidladung dann formschlüssig um das Rohr anzubringen. Auch das Entfernen der Betonumhüllung kann nicht lautlos erfolgen. Die Pipeline sei wohl auch akustisch überwacht und das mechanische Entfernen des Betons wäre auffällig und kostet Zeit verbunden mit dem Risiko, entdeckt zu werden.
Viel einfacher ist es daher, Munition (Minen) neben der Pipeline zu platzieren und ggf. durch die Strömung gegen diese drücken zu lassen. Dies könnte das V-förmige Rohrstück erklären (mit Schneidladung ist eine solche Verformung nicht möglich).
Munition sei in der Ostsee ausreichend vorhanden oder aus Kriegsgebieten „erhältlich“.
Eine „sichere Auskunft über Impulsrichtung, relative Stärke etc. der Einwirkung ist nur durch metallografische Untersuchung von zweckmäßig entnommenen Materialproben möglich“ sagt auch der Kollege Fritz Pfeiffer in seinem Gutachten.
Materialproben sowie Untersuchungsergebnisse hält die schwedische Regierung jedoch unter Verschluss, so dass basierend auf den öffentlich erhältlichen Informationen nur eine Hypothese entwickelt werden kann.
Wie unfähig muß man sein, um Cyberangriffe auf IT noch als „russisch“ zu bezeichnen?
Seit 2013 konnte ich über Jahre und im Detailnachweis sehen, daß alle IT-Manipulationen und Angriffe ausschließlich von den bankrotten USA organisiert wurden. Manchmal kamen die Adressen direkt aus Gebäuden oder Anlagen der NSA selbst. Manchmal sind sie geschaltet über die Türkei aus dortigen US-Anlagen und Stützpunkten. Und einmal kam der Angriff von einem russ. Server, aber von einem PC, der die Arbeitssprache „en-us“ eingestellt hatte. Ich denke nicht, daß sehr viele in Rußland unbedingt diese Sprache benötigen. Diese Beobachtung kam aber häufiger vor.
Bei der bemerkten Parteilichkeit in der Sache habe ich die Angaben zu Nordstream dann nur noch überflogen und nicht mehr viel erwartet.
Beiträge zu beginnen, den anderen als „unfähig“ zu bezeichnen und dabei zu übersehen, dass ich von „vermehrten Angriffen“ gesprochen habe („Auch mein Unternehmen (telematis Netzwerke GmbH) stellt vermehrt Cyber-Angriffe auf die interne IT-Infrastruktur von russischen IP-Adressen fest.“), lässt nicht auf Differenzierungswillen schließen und lädt nicht zur weiteren Diskussion ein. Denn „vermehrt“ ist keine Wertung, sondern eine Feststellung. Aber um den Eindruck von möglicher Parteilichkeit zu vermeiden, habe ich den ersten Abschnitt geändert.
Denn, wie bereits dargestellt, ist auch Stand heute, 30.11.22, die öffentlich zugängliche Spurenlage ungeignet, die Täterschaft Russlands, der USA oder Groß Britanien zu beweisen. Auch persönlich habe ich keine Präferenz, wer als (staatlicher) Akteur in Frage kommen könnte. Es gibt Argumente außerhalb der sprengtechnischen Betrachtung, die für eine Täterschaft Russlands sprechen und Argumente gegen eine solche. Es wäre nicht überraschend, wenn mindestens die schwedische Regierung den Saboteur bereits kennt. Im Sinne der Transparenz lasse ich Ihren Kommentar stehen.
Zu Robert (beitrag vom 4.11)
Das die molch Theorie vom Tisch ist sehe ich nicht so. Dein einwurf: der molch hätte Monate vorher in Russland eingesetzt werden müssen stimmt so nicht! Er braucht gerademal 3 bis 4 Tage (siehe: https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/technik/die-gaspipeline-durch-die-ostsee-wird-von-einem-besonderen-molch-kontrolliert-12828597.html siehe letzter Satz des artikels)
Der einwurf: mit dem gasfluss stimmt natürlich aber es gibt auch die Möglichkeit eines molches mit einem eigenem antrieb.
Vielen Dank für den Einwand! Beide Pipelines waren zum Zeitpunkt des Anschlags nicht in Betrieb, d. h. das Gas „stand“. Bitte Belege bringen, wonach die für Nord Stream eingesetzten „PIGs“ einen eigenen Antrieb hatten. Aus bisherigen Informationen geht hervor, dass diese mit dem Fluss angetrieben wurden, siehe z. B. https://www.wermac.org/nordstream/html_img86.html
Wesentliche Gründe, warum ein Einsatz von Sprengstoff im Inneren der Leitung ausgeschlossen werden kann:
1) die Druckrichtung der Explosion wirkt sich nach allen Seiten aus und führt nicht dazu, dass Teile der Nordstream-Pipeline in den Meeresboden gedrückt werden,
2) neue Aufnahmen zeigen, dass Teile der Rissflächen nach innen zeigen. Diese Wirkung lässt sich nur durch eine von außen angelegte Sprengladung begründen,
3) mit einer Sprengung an drei Stellen und wohl teilweise auch redundant hätten mindestens drei Wartungsroboter eingesetzt werden müssen. Hätten diese keinen eigenen Antrieb gehabt, wäre es eine Herausforderung, diese annähernd ins gleiche Zielgebiet fahren zu lassen, zumal Nordstream 2 nie in Betrieb ging,
4) der Einsatz von Wartungsgeräten würde den Täterkreis eingrenzen. Würde Russland den Anschlag verantworten, hätte es kein Interesse, als Täter infrage zu kommen, zumal Russland bereits die andere Nationen verdächtigt hat. Das Einbringen von „Molchen“ auf deutscher Seite könnte nur mit selbstfahrenden Robotern gelingen,
5) bei der Detonation hätten Teile der mit zerstörten Wartungsroboter gefunden werden müssen.
One thing is sure and I totally agre with you M. Domjahn, the explosives charges were all placed at the outside of the pipelines.
Why:
1° because transferring a charge via a pig in a pressurized pipeline at 170 to 200 bars over 600 km away would have taken at least 16 Hours.
2° there are a variety of types of pigs used today, but they have all the same working principle, that to say that they are pushed into the pipeline thanks to the pressure they receive at their back. This means that while they are moving in the pipe the gas in front of the pipe is then progressively compressed, which means that if we don’t want to have an overpressure, the other side (Germany for what concerns this incident) must have a release valve and for sure they would have noticed the overpressure.
3° every type of explosives has a static compressive strength or in other words a critical density, i.e. a density from which it will no longer be possible to detonate the charge.
The critical density can vary from 1.5 to several tens of bars depending on the composition and type of explosive. But I’m not sure that there are explosives able to resist to a static compression of 170 to 200 bars (an explosives maker could maybe tell us more).
Von TV2Bornholm.dk gibt es neue Aufnahmen von North Stream 2 (Datum der Artikel 24.11.2022)
https://www.tv2bornholm.dk/artikel/se-de-foerste-billeder-fra-den-danske-zone
https://www.tv2bornholm.dk/?newsID=255801
https://play.tv2bornholm.dk/?area=specifikTV&serienavn=Nyheder
^ Hier (play.tv) kann man den Nachrichtenbeitrag sehen (24.11.2022; Sendezeit 22 Uhr; Dauer ca. 4:30 min)
Bitte den Thread von @KallergisK (BBC auf Twitter) hier mit einarbeiten.
Kostas Kallergis hat am 27. Oktober 2022 mehrere Stunden an der Stelle der zerstörten Pipelines North Stream 1 verbracht.
Es gibt neue Kamerabilder von „BlueEye“ sowie aufschlussreiche Sonar-Aufnahmen.
Die erläuterten Sonaraufnahmen kartieren das Gelände und die am Meeresgrund gefundenen Rohrstücke.
Ein stehendes Rohrstück (ca. 5 m lang) und ein liegendes Rohrstück mit Knick (ca. 50 m lang).
Diese Rohrstücke liegen etwa 150 m von der Pipeline North Stream 1 entfernt.
Die Arbeit von Kostas Kallergis liefert neue Einblicke und Details.
Die von einigen Kommentatoren eingebrachte Molch-Hypothese kann im Fall von Nord Stream 2 ausgeschlossen werden. Die Molche, die zu Wartungszwecken eingesetzt werden, haben keinen eigenen Antrieb. Sie werden vom Gasstrom in der Leitung mitgezogen. Nord Stream 2 war aber nie in Betrieb. Es gab keinen Gasstrom, der einen Molch hätte mitziehen können.
Nord Stream 1 war auch schon seit Monaten nicht mehr im Betrieb. Ein eventueller Molch hätte schon vor Monaten eingeführt worden sein müssen.
Wenn man noch die vom Autor genannten Argumente hinzuzieht, vor allem die in den Meeresgrund gedrückte Leitung, kann man die Molch-Hypothese begraben.
Herzlichen Dank für die wertvolle Ergänzung!
Hallo zusammen,
schaut Euch mal das Bild mit dem verbliebenen Rohrende(Pipeline) genau an, dann seht ihr nicht nur die blanke Fläche der Rohrwandung,
welche beim Abtrennen eines durch die Sprengkraft zerfetzten Randstückes entstanden war und schon vor der gezeigten Bildaufnahme,
zur weiteren Beweissicherung/Untersuchung mit mit an Land genommen wurde.
Wenn ich die Bildbreite von links ausgehend, in vier Teilflächen einteile, dann erkenne ich eindeutig,
in der ersten Teilfläche über dem Rohr eine gerödelte Drahtschlaufe mit nach oben zeigendem Draht.
Wahrscheinlich sind auch von links gesehen, in der dritten Teilfläche noch zwei Dräte zu sehen.
Nun frage ich mich, wurden vielleicht die Unterwassergrundminen auf das Rohr in einer Länge von ca. 50 Metern abgelegt und mit Draht gesichert,
damit sie nicht vor dem Zünden von dem rundem Rohr abrutschen. Denn das die Sprengkraft von oben kam ist für mich klar,
sonst wäre das Rohr ja nicht so tief in den Meeresboden reingepreßt worden, wobei es natürlich beidseitig von der nicht mit Minen bepackten
Pipeline abgetrennt wurde. es scheint kein typischer Sprengstoff-Schnitt mit fast geraden Scherkanten zu sein, sondern durch die Minen wurden
die Bruchränder zerfetzt. Ich nehme auch an, das sich das abgesprengte Rohr(Pipeline) noch in der Vertiefung des zweiten Bildes befindet.
Vielen Dank für die Anmerkungen. Hier meine Einschätzung:
> schaut Euch mal das Bild mit dem verbliebenen
> Rohrende(Pipeline) genau an, dann seht ihr nicht
> nur die blanke Fläche der Rohrwandung, welche
> beim Abtrennen eines durch die Sprengkraft
> zerfetzten Randstückes entstanden war
Siehe dazu den obigen Beitrag – sollte die Trennfläche anscheinend in dieser glatten Form vorliegen, könnte dies vom nachträglichen Absägen anlässlich der Spurensicherung zurückzuführen sein. Unstrittig ist, dass die Auswirkung einer Mine ein anderes Spurenbild hinterlässt.
> Nun frage ich mich, wurden vielleicht die
> Unterwassergrundminen auf das Rohr in
> einer Länge von ca. 50 Metern abgelegt
das ist durchaus möglich und wurde im Beitrag bereits dargestellt.
> und mit Draht gesichert, damit sie nicht vor
> dem Zünden von dem rundem Rohr abrutschen.
Eine Befestigung des Sprengsatzes an dieser Stelle (Position etwaiger Drähte im Bild) dürfte äußerst unwahrscheinlich sein, denn die seismisch
ermittelte Sprengkraft dürfte geeignet sein, dem Schicksal eines zur Befestigung eingesetzten Drahtes ein jähes Ende zu bereiten.
> Ich nehme auch an, das sich das abgesprengte
> Rohr(Pipeline) noch in der Vertiefung des
> zweiten Bildes befindet.
Was inzwischen anlässlich der Beweisaufnahme gesichert ist, ist unklar – leider haben Schweden und auch andere Länder die Angelegenheit als Geheimsache klassifiziert.
Sollten jedoch zwei im Abstand von ca. 50 Metern voneinander auf derselben Rohrleitung platzierte Sprengkörper (z. B. Minen, Torpedoköpfe, etc.) eingesetzt
worden sein, müsste dies anhand der Spurenlage an den vier Trennungen nachvollziehbar sein.
Hallo,
In einem anderen Artikel (leider weiß ich nicht mehr wo) habe uch gelesen, die gerade Schnittkante würde daher rühren, dass die Schweden das Stück Rihr abgeschnitten hätten, um die Explosionsstelle an Land untersuchen zu können.
Das ist gut möglich. Leider fehlen Bilder in ausreichender Detaillierung auch von den anderen Stellen. Schweden hat die Angelegenheit als Staatsgeheimnis deklariert und Deutschland sich dieser Ansicht angeschlossen: https://www.heise.de/tp/features/Nord-Stream-2-Ermittlungen-Staatswohl-hat-Prioritaet-7310830.html?seite=all
That isnt fully correct. All criminal investegaion in Sweden has „Förundersökningssekretess“(preliminary investigation confidentiality). The preliminary investigation becomes public domain when charges are brought or its closed, as all goverment records is by default public documents „Offentlighetsprincipen“ (Öffentlichkeitsprinzip).
nord-stream-in-zahlen_177_20131128.pdf
Im PDF der Nordstram AG steht, dass 24 Stunden, 7 Tage pro Woche die Überwachung der Pipeline für die Betriebssicherheit erfolgt. Weiß jemand, wie das gemacht wird? Kamera per Funk? Da auch die Wintershall Dea beteiligt ist, hätten die Deutschen nicht mehr Interesse, das aufzudecken?
Betriebssicherheit hat nichts mit Kameras etc. zu tun.
Sie müssen lediglich den Betriebsdruck überwachen, genauso wie Durchflussmengen, dazu natürlich die Betriebssicherheit aller oberirdischen Anlagen.
Gerne können Sie dafür in der Betriebssicherheitsverordnung mit entsprechenden TRBS schmökern.
Das sehe ich nicht so. Sicherheitsrelevante schweißnähte sollten geröntgt werden, was hier aber nicht geschah. Und jede Prüfung hat ihre Grenzen + fehlermöglichkeiten, letztendlich auch die menschliche störquelle. In Frankreich stehen übrigens alle AKW’s z.Z. Still wegen fehlerhafter schweißnähte und die wurden garantiert mehrfach geprüfte!
Bei nordstream werden um die 100000 schweißnähte erforderlich gewesen sein inklusive Prüfung, da kann schon mal ein Fehler auftreten. (siehe auch: Meldung vom 21. April 2008 schreibt „Der Spiegel“, die Nord Stream-Pipeline würde nur einer mittelmäßigen Sicherheitsprüfung unterzogen)
Ich geb dir aber recht mit dem Verursacher, dies deutet auf einen einzigen, der profitiert aber auch sehr von diesem Schaden und musste die Pipeline nicht bezahlen. Aber bei sprengungen bleiben immer Beweise zurück, das wird sich auch hier noch zeigen… Ich bleib dabei: Methode 1.!!!
Mir ist leider nicht bekannt, ob diese Art Wartungsrobotoren zum Einsatz kamen oder kommen. Unabhängig davon dürfte diese Methode auf Insider-Wissen schließen lassen. Klar kommen Molche regelmäßig in Pipelines zum Einsatz und an so einem molch eine ladung anzubringen wäre kein Problem, schicke ich hinter dem 1. Molch einen 2. Molch (ohne ladung) dann bringt die sprengladung sogar mehr, da der Druck nichtin der Leitung verpufft. Das erklärt auch, wieso mal eben 50meter)Leitung weg sind, ist nämlich genau die Entfernung zwischen beiden Molchen. Die sehr gerade risskannte deutet zwar auf eine schneidladung aber hier ist sie eher auf eine materialschwachstelle (zb. Schweissnaht) zurückzuführen. Es ist also die Methode 1. Das erscheint mir auch am einfachsten durchzuführen ohne selbst vor Ort sein zu müssen oder gar Taucher einsetzen zu müssen.
Den Einsatz von Wartungsrobotern (eingebrachte Sprengladung) kann mit hoher Wahrscheinlichkeit ausgeschlossen werden, weil als Ergebnis einer Sprengung der Gaspipeline von innen keine glatte Schnittkanten die Folge wären. Auch der Personenkreis der Verdächtigen ließe sich eingrenzen. Materialfehler, die zu einer glatten Schnittkante führen, sollten ebenfalls unwahrscheinlich sein, weil alle Schweißnähte zertifiziert seien: https://www.nord-stream.com/de/presse-info/pressemitteilungen/zertifizierung-der-nord-stream-pipeline-nach-internationalen-standards-135/
Nun gibt es ja Unterwasser-Filmaufnahmen von dem Leck und auch die Aussage, dass etliche Meter Leitung fehlen. Wie beurteilen Sie diese Bilder in Bezug auf die unterschiedlichen Szenarien?
Leider lässt sich abschließend nichts Definitives sagen. Hier muss erst der Verbleib des Reststückes geklärt werden. Auch ist Bildmaterial der anderen Seite der Rohrleitung sowie der anderen Schadensstellen hilfreich. Die schwedische Regierung stuft die Aufklärung als geheim ein (https://www.heise.de/news/Nord-Stream-1-und-2-Schweden-behaelt-Untersuchungsergebnisse-fuer-sich-7309466.html) – es könnte daher durchaus sein, dass nie alle Details ans Licht kommen.
Vielen Dank für den sachlichen Artikel. Könnten Sie das „Seismogramm“ bitte genauer erläutern, falls Sie Gelegenheit finden, evtl. mit Pfeilen? War es nur eine Detonation oder drei Detonationen und wie läßt sich dies ablesen? Der Sprengstoff müßte ja bei Hypothese 3) irgendwie auf den Rohren befestigt gewesen sein, oder eher zwischen Rohr und Meeresgrund „eingeschoben“, damit nicht ein Anker „versehentlich“ ihn entfernt. Dann müßte ja sich das Rohr auch etwas angehoben und von der Lage verschoben haben, oder? Mir ist übrigens ein Rätsel, warum der gesamte Sachverhalt nicht ein viel größeres Thema in den deutschen Medien ist.
Herzlichen Dank für die Rückmeldung! Da ich kein Fachmann für die Interpretation des Seismogramms bin, kann ich leider nur auf die Dänen (GEUS) verweisen und deren Seite – hier geht man jedoch auch nicht tiefer ins Detail.
Da die Zerstörung mehrerer Rohre erfolgte, kamen hierzu mehrere Ladungen zum Einsatz. Diese wurden zeitversetzt gezündet (2:03 Uhr und 7:03 Uhr Dänische Zeit am 26. September 2022).
Zu 3) Ohne eine genaue Aufnahme des Tatortes wird sich die eingesetzte Methode nicht aufklären lassen. Mittlerweile liegen zwar Unterwasseraufnahmen der Nord Stream-Pipeline vor. Hier erscheinen die Schnittflächen sehr präzise und glatt, was den Einsatz von Schneidladung vermuten lässt. Für eine definitive Aussage ist es jedoch m. E. noch zu früh, weil die Unterwasserkamera leider nicht noch näher an die Schnittfläche herangezoomt hat. Hilfreich wäre zudem die Bergung eines herausgelösten Teils für eine genauere Betrachtung der Schnittfläche und Untersuchung auf metallische Anhaftungen z. B. von Kupfer, wie es durch den Munroe-Effekt (https://de.wikipedia.org/wiki/Munroe-Effekt) in Schneidladungen fokussiert ins zu trennende Material eingebracht wird und an den Schnittflächen anhaftet.
Gute Analyse. Tauchroboter gibt es in vielen Grössen und Ausführungen auf dem legalen Markt. Viele Firmen im Offshore-Baugewerbe haben solche, Survey-Firmen ebenso. Die meisten haben Kameras und sind über eine Nabelschnur an das Mutterschiff gekoppelt, weil das Übertragen von Funkdaten unter Wasser schwierig ist. Es gibt jedoch, weniger häufig, semi-autarke Systeme.
Ob man angebrachte Ladungen über Funk aus grosser Entfernung zünden kann, ist mir nicht bekannt. Sie könnten jedoch mit datum- und zeitgesteuerten autarken Zündsystemen ausgestattet gewesen sein.
Sollte jemand anders der Täter sein, wäre es ihr oder ihm wohl egal. Und wie gesagt: Man bräuchte ja vermutlich nicht einmal einen Molch, den man wieder retten müsste, um dessen Herkunft zu verschleiern. Vermutlich reicht ein „Mini-Fallschirm“ an der Ladung, um in Transportrichtung mitgerissen zu werden.
Der focus hat einen Artikel der SZ „übernommen, ein Interview mit Andrij Koboljew (https://en.wikipedia.org/wiki/Andriy_Kobolyev) übernommen. Dessen Aussage ist, dass nur Russland hinter der Pipeline-Sabotage stecken kann.
https://www.focus.de/politik/ausland/ukraine-krise/ukrainischer-energie-experte-sicher-russland-hat-sprengstoff-schon-beim-bau-der-pipelines-angebracht_id_158521210.html
Für mich stellt sich di8e Frage, wie die Zündung hätte erfolgen können?
Die Zündung könnte per Zeitzünder oder auch funkgesteuert erfolgen.
Hallo David,
dem Kommentar von Raphael Kröger schließe ich mich an.
Allerdings habe ich noch nicht verstanden, warum nicht auch im laufenden Betrieb ein Molch eingebracht worden sein könnte, der eine Ladung irgendwo ausgesetzt haben könnte, die zeitgesteuert nach Bergung des Molches an einem dafür vorgesehenem Wartungspunkt losgeht… Die Ladung müsste ja wohl in diesem Fall nicht einmal als Schneidladung platziert sein, sondern könnte sogar in der Leitung treibend explodieren und den Schaden anrichten? Je nachdem wäre es ja dann sogar ausreichend, die Ladung ohne Molch einzubringen und sie einfach eine bestimmte Zeit im Durchfluss mitnehmen zu lassen…?
Gruß,
Detlef
Herzlichen Dank für die Rückmeldung, Detlef! Prinzipiell wäre das Einbringen von Sprengstoff (viel benötigt man nicht) durch einen Molch auch eine Möglichkeit und dürfte unter die Variante 1 fallen. Allerdings dürfte diese Methode auf Insider-Wissen schließen lassen. Sollte Russland der Täter sein, möchte das Land alles verhindern, was den Verdacht von einem Innenangriff befeueren könnte.
Hätte eine solche von innen erfolgte Zündung nicht zur Folge, dass auch das Gas gezündet hätte? das hätte die Gasleitung dann in Längsrichtung aufreißen lassen, wie ein Würstchen im kochenden Wasser und es hätten sich ganz andere Oberflächenbilder der See gezeigt.
Nach meinem Dafürhalten erfolgte der Eingriff von außen.
Zum Zünden bedarf es eines Gas-Sauerstoff-Gemisches. Nord Stream habe reines Gas enthalten.
>im Durchfluss mitnehmen zu lassen…?
Welcher Durchfluß?
In allen Röhren gab es keinen Durchfluß, die Gaslieferung war eingestellt (NS1) bzw. nie aufgenommen (NS2).
Könnte nicht auch durch einen Molch später eine Sprengladung von Innen angebracht worden sein.
Dann hätte es mich so früh vorbereitet werden müssen. Wobei das möglicherweise dann den Seismischen Messungen widerspricht sieh Erklärung zu Version 1
Herzlichen Dank für die Rückmeldung! Prinzipiell wäre das Einbringen von Sprengstoff (viel benötigt man nicht) durch einen Molch auch eine Möglichkeit und dürfte unter die Variante 1 fallen. Mir ist leider nicht bekannt, ob diese Art Wartungsrobotoren zum Einsatz kamen oder kommen. Unabhängig davon dürfte diese Methode auf Insider-Wissen schließen lassen. Sollte Russland der Täter sein, möchte das Land alles verhindern, was den Verdacht von einem Innenangriff befeueren könnte.
Sehr anschaulich beschrieben was passiert sein „Könnte“.
Für sowohl Personen die im Umgang mit Sprengstoffen erfahren sind als auch unerfahren leicht verständlich geschrieben. Dabei sehr Sachlich, unaufgeregt und objektiv.
Danke David